來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng) 編輯:錢(qián)竹紅 發(fā)布時(shí)間:2018-08-14 09:58
我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展起步較晚,在氫能關(guān)鍵核心零部件及技術(shù)方面,我國(guó)與國(guó)外存在一定差距。國(guó)產(chǎn)化能力及技術(shù)積累不足,是我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重大挑戰(zhàn)之一。
但是,隨著國(guó)家政策的持續(xù)支撐與技術(shù)的不斷升級(jí),在關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上,以中車(chē)電動(dòng)為代表,中國(guó)企業(yè)不管探索創(chuàng)新、持之以恒,迎來(lái)了一個(gè)突飛猛進(jìn)的發(fā)展時(shí)期。
如今,整車(chē)產(chǎn)品閃亮登場(chǎng),系統(tǒng)產(chǎn)品全面提升,中車(chē)電動(dòng)氫燃料電池技術(shù)正在走上全面發(fā)展的快車(chē)道。
十一五開(kāi)始,中車(chē)電動(dòng)就開(kāi)始積極備戰(zhàn),致力于核心部件——燃料電池大功率DC/DC變換器的開(kāi)發(fā)與研究,并承擔(dān)過(guò)多項(xiàng)863課題DC/DC變換器的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),建立了成熟可靠的試驗(yàn)驗(yàn)證體系,具備關(guān)鍵零部件的多層次研發(fā)與驗(yàn)證能力,掌握從元件-部件-系統(tǒng)的多層次的關(guān)鍵技術(shù),在技術(shù)路線、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝等領(lǐng)域具備良好的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)。
目前,公司與中國(guó)陜汽、中國(guó)一汽、中國(guó)上汽等國(guó)內(nèi)多個(gè)整車(chē)廠合作開(kāi)發(fā)燃料電池物流車(chē)、客車(chē),具有豐富的經(jīng)驗(yàn);其中,公司與上汽燃料電池團(tuán)隊(duì)合作已有11年,燃料電池DC/DC產(chǎn)品在上汽燃料電池車(chē)上應(yīng)用數(shù)百套,是國(guó)內(nèi)目前產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng),時(shí)間最長(zhǎng)的燃料電池DC/DC變換器廠家,并積累了豐富的設(shè)計(jì)及運(yùn)用經(jīng)驗(yàn),銷(xiāo)量穩(wěn)居全國(guó)前列。
依托中國(guó)中車(chē)軌道交通核心技術(shù),具備五星技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中車(chē)電動(dòng)團(tuán)隊(duì)在示范運(yùn)營(yíng)、前沿技術(shù)探索方面也成為先行者。
柔性化定制、強(qiáng)大的設(shè)備集成能力、電機(jī)控制設(shè)備的研發(fā)制造能力以及備受業(yè)界關(guān)注的能量管理經(jīng)驗(yàn),在中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的軌跡中,中車(chē)電動(dòng)一枝獨(dú)秀,帶“球”沖鋒。
作為國(guó)內(nèi)研發(fā)燃料電池DC/DC變換器較早的廠商之一,中車(chē)電動(dòng)能夠根據(jù)不同的應(yīng)用情況定制不同功能和性能的產(chǎn)品。目前,公司正在開(kāi)發(fā)的新一代SiC大功率燃料電池DC/DC將引領(lǐng)行業(yè)最新前沿。
同時(shí),中車(chē)電動(dòng)具有強(qiáng)大的設(shè)備集成能力,公司集成類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售數(shù)萬(wàn)套,價(jià)格低、可靠性高;在電機(jī)控制設(shè)備研發(fā)制造方面,公司生產(chǎn)的萬(wàn)轉(zhuǎn)級(jí)電機(jī)及其控制器產(chǎn)品已批量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),穩(wěn)定性高、故障率低,獲得一致好評(píng)。
更為值得一提的是,借鑒公司成熟的增程插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn),公司已成功開(kāi)發(fā)了燃料電池的能量管理策略,并應(yīng)用于12米氫燃料電池車(chē)中,備受行業(yè)期待。
一直以來(lái),作為汽車(chē)能源的一種優(yōu)秀解決方案,我國(guó)對(duì)氫燃料電池車(chē)的研發(fā)從未停止。然而產(chǎn)業(yè)先鋒、任重道遠(yuǎn),促使氫能從運(yùn)用期向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型,需要更多的企業(yè)參與進(jìn)來(lái),一同進(jìn)步!
中車(chē)電動(dòng)52臺(tái)新能源公交車(chē)遼寧本溪上線運(yùn)營(yíng)
1月29日,以“低碳生活新時(shí)尚,綠色公交幸福行”為主題的本溪市新能源公交車(chē)上線運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式舉行。中車(chē)電動(dòng)52臺(tái)新能源公交車(chē)正式上線運(yùn)營(yíng),助力本溪市公交系統(tǒng)在遼寧省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)清潔能源公交車(chē)全域覆蓋。中車(chē)電動(dòng)本次交付本溪市運(yùn)營(yíng)的公交車(chē)車(chē)型分別為C08和C10城市公交車(chē)。
2024-02-01 16:56 |采購(gòu)大單|
中車(chē)鯨系新品純電動(dòng)公交 C07重磅發(fā)布
12月13日,客車(chē)領(lǐng)域年度盛會(huì)國(guó)際客車(chē)展在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。中車(chē)鯨系新品純電動(dòng)低入口城市公交 C07在本次展會(huì)上重磅發(fā)布。車(chē)輛配置中車(chē)最新純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),以及蠕行和上坡輔助等,在綜合能耗降低14%的同時(shí),20°的坡也能如履平地。此外還配備了業(yè)內(nèi)高等級(jí)的140.95Kwh電池。
2023-12-14 17:33 |新品上市|
中車(chē)電動(dòng)與沈陽(yáng)汽車(chē)成功簽訂合作意向協(xié)議
12月5日,中車(chē)電動(dòng)與沈陽(yáng)汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“沈陽(yáng)汽車(chē)”)成功簽訂合作意向協(xié)議。本次簽約,雙方將基于各自業(yè)務(wù)布局及能力優(yōu)勢(shì),圍繞新能源物流領(lǐng)域,搭建共享平臺(tái),共同開(kāi)拓商用車(chē)市場(chǎng);同時(shí),進(jìn)一步整合優(yōu)勢(shì)資源,加強(qiáng)新能源領(lǐng)域全面合作,并探索資本層面合作。
2023-12-11 17:43 |合資合作|
中國(guó)中車(chē)向青島交付86臺(tái)EU12純電動(dòng)公交車(chē)
近日,中國(guó)中車(chē)86臺(tái)嶄新的EU12純電動(dòng)公交車(chē)在青島上線運(yùn)行。智能化和人性化配置是該車(chē)最亮眼之處。車(chē)廂內(nèi)部的線路牌為電子站牌,可根據(jù)所經(jīng)站點(diǎn)而動(dòng)態(tài)顯示。車(chē)上還配備了USB充電口和手機(jī)支架,座椅上也加裝了坐墊
2023-12-05 17:48 |采購(gòu)大單|
中車(chē)電動(dòng)向白銀市交付48臺(tái)C10新能源公交車(chē)
11月26日上午,甘肅白銀公交集團(tuán)新能源車(chē)運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式舉行。中車(chē)電動(dòng)48臺(tái)C10新能源公交車(chē)正式開(kāi)跑。此次車(chē)輛整體采用綠白相間的配色,相較以往,整車(chē)空間更加寬敞,寬大側(cè)窗、明亮溫馨,乘坐環(huán)境清新宜人、舒適愜意。駕駛員顧鴻健也稱(chēng)贊道:“座椅方面都是特別舒適的,開(kāi)車(chē)就和坐了高鐵一樣。大燈是LED,晚上一開(kāi)特別亮?!?/p>
2023-11-28 17:28 |采購(gòu)大單|
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