來源:蓋世汽車 作者:楊曉紅 編輯:張婷 發(fā)布時間:2019-03-12 14:05
3月12日,2019款哈弗H7/H7L正式上市,共推出6款車型,官方指導(dǎo)價為14.2萬元—18萬元。
2019款哈弗H7/H7L作為長城汽車應(yīng)用全新平臺開發(fā)的高品質(zhì)中型SUV,升級搭載了“世界十佳變速器”——長城7DCT450變速器。
作為全國首款自主研發(fā),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的7速濕式雙離合器,長城7DCT450包含79項專利技術(shù),多檔位設(shè)計讓駕駛變得平順自如,輕量化設(shè)計、雙離合高效冷卻設(shè)計、雙泵(機械泵+電子泵)系統(tǒng)、液壓控制模塊、TCU優(yōu)化等技術(shù)手段,能夠有效降低燃油消耗并且大幅度提升穩(wěn)定性。
與此同時,2019款哈弗H7/H7L還搭載了應(yīng)用多項國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)的2.0T雙流道直噴發(fā)動機,在2200-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持355N·m的峰值扭矩,最高功率可達170KW/h,百公里油耗僅為8.0L。
相比普通發(fā)動機,這款被媒體譽為“中國最強2.0T發(fā)動機”采用增壓直噴技術(shù)提升功率近40%;雙對平衡軸設(shè)計使發(fā)動機運行更平穩(wěn);雙VVT技術(shù)大幅提升功率與扭矩;雙流道排氣歧管設(shè)計讓起步變得更快、更平順,并且后勁十足;STT智能啟停系統(tǒng)在激發(fā)動力潛能的同時,提高燃油經(jīng)濟性。
擁有“2.0T雙流道直噴發(fā)動機”與“長城7DCT450變速器”的頂級黃金動力總成加持,再搭配“多連桿獨立后懸”與“鋁合金軸承座+充氣式雙筒減震器”構(gòu)成的懸架系統(tǒng),2019款哈弗H7/H7L將澎湃的動力與絕佳的操控完美結(jié)合,為消費者帶來激爽、自如的駕駛感受。
采用獨具魅力的設(shè)計語言,2019款哈弗H7/H7L致力打造“更安全 更智能的中大型SUV”,以匠心成就匠品,實現(xiàn)外觀設(shè)計與舒適駕乘的完美平衡,讓顏值與氣質(zhì)并重,時尚與潮流共生。
造型方面,2019款哈弗H7/H7L采用家族式高亮鍍鉻前格柵,犀利的線條搭配隆起的車肩將奔跑的動感與張力表現(xiàn)得淋漓盡致;4715*1925*1718的黃金車身比例,搭配2850mm的越級超長軸距,在提供舒適寬敞空間的同時,增加了車身穩(wěn)定性;溜背式車頂與內(nèi)斂飽滿的車身曲面配合柔和平順的高腰線,使車尾看起來更加豐滿;20寸五幅花瓣形輪轂,不僅極具視覺沖擊力,也帶來了卓越的運動能力,滿足城市運動功能需求。
內(nèi)飾方面,2019款哈弗H7/H7L打造展翼式環(huán)繞座艙,多層次集合立體設(shè)計風格的中控臺與儀表臺造型形式呼應(yīng);多功能豪華座椅,最多支持8向調(diào)節(jié),同時具備座椅加熱功能;采用先進的INS工藝保證質(zhì)量穩(wěn)定的同時,在方向盤、座椅、肘枕等經(jīng)常接觸的部位,更是使用了觸感細膩柔軟的PU或真皮材質(zhì),駕乘體驗精致舒享。
靜音方面,2019款哈弗H7/H7L通過隔噪、降噪、吸噪等科技手段,打造出超靜音座艙,內(nèi)飾隔音層平均厚度在30mm以上,車身地板焊縫采用世界高精度機器人涂膠技術(shù),有效阻擋路面、輪胎以及外界其他噪聲向駕駛室內(nèi)的傳遞,并采用高性能進氣、排氣消音系統(tǒng),提高整車消聲能力,確保良好的車內(nèi)品質(zhì)。
作為全新升級而來的中型SUV,“高性能、可靠、易用”是為2019款哈弗H7/H7L的不二標簽,而其搭載的智能科技越級配置,更是為消費者提供了尊享極致的出行保證。
經(jīng)典、時尚、動感三種模式隨心調(diào)配的12.3寸高清全彩數(shù)字虛擬組合儀表,搭配同級別最大10寸彩色液晶觸摸中控屏打造炫彩數(shù)字式車內(nèi)氛圍; 搭載的哈弗互聯(lián)系統(tǒng)與人機交互系統(tǒng),可為車主提供位置信息、道路救援、緊急救援、車輛遠程服務(wù)、車生活增值服務(wù),以及影音娛樂、空調(diào)分區(qū)控制,并支持語音控制、地圖導(dǎo)航等功能。
360全景環(huán)視與自動泊車輔助系統(tǒng)可幫助駕駛員在復(fù)雜情況下停車入位;具備防夾功能的的超大豪華全景天窗,營造明亮車內(nèi)空間的同時,帶來更加開闊的視野;無級電動尾門,開啟高度可調(diào)并附帶記憶功能,可以根據(jù)使用者的需求進行隨心設(shè)定。
除此之外,2019款哈弗H7/H7L還搭載了包括博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HBA緊急制動系統(tǒng)、RMI防側(cè)翻輔助系統(tǒng)、HDC下坡輔助系統(tǒng)、HHC上坡輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測/LCA并線輔助系統(tǒng)、CTA倒車側(cè)向警告系統(tǒng)等智能安全配置,搭配高強度鋼使用率達68%、熱成型鋼使用率達12%的高強度車身、前后排安全氣囊氣簾、兒童座椅接口、安全帶預(yù)緊功能等被動安全防護裝置,為駕乘人員打造全方位的智能安全防護,讓保障毫無死角。
為了讓消費者與“哈弗中型SUV夢想”更加接近,2019款哈弗H7/H7L新增暢享型和尊享型兩款車型,進一步降低購車門檻,與此同時還專門提供了高性價比的金融服務(wù)和多重豪禮,展現(xiàn)出滿滿的誠意?,F(xiàn)購買2019款哈弗H7/H7L可享1.7萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,0.6萬元置換補貼以及“36期0息,最高可貸10萬元”等多種優(yōu)勢金融方案,廠家貼息最高可達1.58萬元,綜合補貼高達3.88萬元。
近日,從長城汽車官方獲悉,長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個版本,提供2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機可選,共計推出4款車型,售價區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致,前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計,視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈,增加了些許時尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合,科技氛圍十足。動力方面,新車搭載2.0T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機,2.0T汽油發(fā)動機最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m;2.0T柴油版發(fā)動機最大功率為120kW,峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱,本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新車提供定速巡航、無鑰匙進入/一鍵啟動、自動駐車、手機互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日,長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標志著雙方相關(guān)團隊在技術(shù)方面的深度合作,更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》,長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力,也為實現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代,提供了強大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,雙方團隊將進一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面,通過共享資源與技術(shù)專長,HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速,實現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接,提升適配的廣度與深度,不斷提升用戶的車載智能體驗。另一方面,雙方團隊將共探產(chǎn)品升級,研發(fā)更多前沿能力,不斷豐富用戶行車體驗,使手車互聯(lián)不再是簡單連接,而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級
日前,我們從官方獲悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀?!√箍?00 Hi4-T售價區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配P2電機。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示,由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴峻,將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示,長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車,但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進行遠程監(jiān)督和管理。不過,此前長城計劃向歐洲新市場擴張的計劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動態(tài)|
近日再長城汽車股東大會上,長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年,長城汽車高強度投入研發(fā),在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智能底盤等領(lǐng)域,都有前瞻性研發(fā)項目,已立項前瞻性項目110多項,做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損,長城有所為有所不為,要在激烈的競爭中堅守合規(guī)底線,同時發(fā)揮長板,追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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