來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:侯小南 發(fā)布時間:2019-07-01 13:35
6月28日,由東風柳州汽車有限公司與上海申通全資子公司申瑞快遞服務(wù)有限公司共同舉辦的“好卡車更賺錢”乘龍汽車2019年節(jié)油冠軍賽啟動儀式圓滿舉行!東風柳汽總經(jīng)理助理林長波、申瑞快遞總經(jīng)理朱海軍出席儀式。
此次節(jié)油冠軍賽的舉辦,也標志著東風柳汽與申通快遞的戰(zhàn)略合作進一步加深。
申通快遞品牌初創(chuàng)于1993年,經(jīng)過二十余年的發(fā)展,申通快遞在全國范圍內(nèi)形成了完善、流暢的自營快遞網(wǎng)絡(luò)。申通自有車輛近3000臺,申通快遞與東風柳汽從2017年開始深度戰(zhàn)略合作,目前,申通已累計采購乘龍汽車410多臺,乘龍快遞快運車輛的穩(wěn)定性高,低油耗、輕量化等特點,得到了申通快遞的認可。
在東風柳汽工作人員的陪同下,申瑞快遞領(lǐng)導(dǎo)一行,參觀了柳東商用車基地現(xiàn)代化生產(chǎn)線。雙方領(lǐng)導(dǎo)就快遞快運物流領(lǐng)域的高效、綠色發(fā)展進行了深入的交流。
眾所周知,在快遞物流運輸?shù)倪\營成本中,油耗占據(jù)很高比例,降油耗也成為了快遞行業(yè)客戶的重要訴求之一。針對客戶需求,乘龍汽車根據(jù)客戶運營工況打造定制化產(chǎn)品,并進行車掛一體化匹配,最大程度的降低油耗,并通過乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的車輛監(jiān)控、油耗監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)測等十大功能,幫助客戶實現(xiàn)智能運營管理,降低油耗,提高運營收益。
在2017年舉辦的“乘龍杯”快遞行業(yè)大賽中,乘龍H7快遞車跑出百公里平均油耗23.1L,比參賽進口品牌車輛低1.8L。其他參賽車輛平均收益0.9元/公里,乘龍H7快遞車平均收益達1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益優(yōu)勢十分明顯。
此次節(jié)油冠軍賽,旨在通過賽事,促進駕駛員提升駕駛技能,降低運輸油耗,為重卡制造業(yè)和快遞快運物流運輸業(yè)搭建一個良性交流反饋的平臺,共同促進我國公路運輸?shù)摹敖当驹鲂А薄T跒槠?個月的賽期里,申通快遞旗下所擁有的固定線路、固定貨量且自營的乘龍汽車參加比賽,比賽期間所有參賽車輛的線路和貨量中途不能調(diào)整。評選依據(jù)將以車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為準,每月末統(tǒng)計每臺參賽車輛的當月平均油耗與上月平均油耗的降幅,并根據(jù)降幅進行排名,選出排名靠前的車輛作為獎勵對象,可謂是一場真正意義上的“以數(shù)據(jù)說話”的較量,讓我們拭目以待!
“以客戶為中心”是乘龍汽車一以貫之的客戶理念,節(jié)油冠軍賽的舉辦正是乘龍汽車踐行這一理念的創(chuàng)新舉措,通過舉辦運營大賽,為廣大物流企業(yè)提供最佳的物流運營解決方案,同時推動物流企業(yè)進一步降成增效、精細化運營。通過賽事展望未來,乘龍汽車希望與更多的優(yōu)秀企業(yè)在快遞快運物流領(lǐng)域進行更為深入的探討,開展更為緊密的合作,共同推進我國公路物流運輸事業(yè)的綠色、高效發(fā)展。
林長波升任東風柳汽總經(jīng)理,乘龍新能源轉(zhuǎn)型迎來新篇章
2024年3月15日,東風汽車集團有限公司宣布主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整決定:原副總經(jīng)理林長波正式接任成為東風柳州汽車有限公司總經(jīng)理,原總經(jīng)理唐競升任集團研發(fā)總院領(lǐng)導(dǎo)。在東風柳汽加速推進新能源布局的關(guān)鍵時期,林長波的接任無疑為東風柳汽注入了強大的動力,也預(yù)示著其商用車品牌乘龍的新能源技術(shù)轉(zhuǎn)型及營銷轉(zhuǎn)型即將拉開新的帷幕。
2024-03-18 16:30 |人事變動|
智加科技與東風柳汽深度合作,自動駕駛重卡計劃2024年初量產(chǎn)交付
2023年10月19日,智加科技與東風柳汽宣布達成深度合作,雙方共同開發(fā)的自動駕駛重卡H7計劃2024年初實現(xiàn)量產(chǎn)交付。未來,雙方將攜手推出安全可靠、高性價比、性能卓越的自動駕駛重卡產(chǎn)品,共同開拓自動駕駛重卡的市場需求,加速推進干線物流場景自動駕駛重卡的應(yīng)用及商業(yè)化運營。
2023-10-20 16:55 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
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