來源：汽車之家 作者：才麗媛 編輯：陳艷如 發(fā)布時間：2018-09-12 13:45
蔚來汽車上市一事將于今晚塵埃落定，我們已從官方渠道獲悉，9月12日晚，蔚來汽車將在紐交所正式上市。整體估值或在64億美元，成為了中國新能源汽車企業(yè)赴美上市的第一股。
根據(jù)蔚來汽車招股書顯示，其股票發(fā)行價格區(qū)間為6.25-8.25美元，以發(fā)行1.6億份ADS(美國存托股份)計算，融資額為10-13.2億美元。蔚來最多能超額配售2400萬股，由此計算，其融資最高金額為15.18億美元，但根據(jù)路透社報道，蔚來汽車美國IPO定價為每股6.25美元，在定價區(qū)間下限。
從8月13日正式向美國證券交易委員會(SEC)遞交IPO招股書，到9月12日正式上市，蔚來汽車僅用了30天的時間。但火速上市的背后，蔚來汽車也作出了一些“讓步”。據(jù)悉在IPO流程開始時，NIO希望估值高達200億美元，但目前來看，這一期望遠遠高于其實際可能達到的范圍。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、聯(lián)想集團、華平、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構(gòu)投資，募集的資金超過150億元，占據(jù)國內(nèi)新造車企業(yè)的絕對榜首。
『蔚來ES8(參數(shù)|詢價)』
從最開始Formula E贊助商到“創(chuàng)造了五項世界紀錄”的EP9超級跑車的打造，蔚來汽車用“世界上最快的電動車”在業(yè)內(nèi)獲得充分關(guān)注，并隨后開始了首款量產(chǎn)車ES8的上市和推廣，補貼前官方指導(dǎo)價44.80-54.80萬元。截至今年7月底，蔚來已經(jīng)交付了481輛ES8，其第二款車型ES6也將于2018年底推出，并于2019年上半年開始交付。
但與此同時，蔚來汽車的資金壓力愈加凸顯。截至2018年6月30日，蔚來實現(xiàn)營收695.1萬美元(4599.1萬人民幣)，其中汽車銷售收入671萬美元(4439.9萬人民幣)，其他收入24.1萬美元(159.2萬人民幣);虧損5.26億美元(34.79億元)，2年6個月的凈虧損累計高達109.2億元。而蔚來汽車在成立4年后急切上市的最主要原因，也被指是迫于資金壓力，開辟更加持續(xù)、直接的融資通道。
我們從蔚來汽車官方了解到，蔚來領(lǐng)航輔助NOP/NOP+用戶累計行駛里程達10億公里，并成為中國首個用戶使用總里程突破10億公里的領(lǐng)航輔助駕駛產(chǎn)品。用戶累計行駛里程方面，2023年9月，蔚來領(lǐng)航輔助駕駛用戶總里程達5億公里，用時3年；2024年6月10日，領(lǐng)航輔助總里程突破10億公里，用時僅273天。此前，蔚來發(fā)布了5月智能駕駛運營報告，5月單月用戶智能駕駛里程突破1億公里，其中領(lǐng)航輔助行駛里程達7694萬公里，占智駕里程72.7%。目前，蔚來已擁有超過52萬的智能駕駛用戶，智能駕駛道路驗證可用總里程超過139萬公里，其中城區(qū)可用里程超103萬公里，覆蓋全國726座城市。
2024-06-20 17:11 |經(jīng)營動態(tài)|
?日前，我們從官方了解到，蔚來能源與正泰新能源正式達成充換電站綜合能源項目戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議，雙方將通過整合各自技術(shù)、資源和市場優(yōu)勢，共同打造一套高效、智能、環(huán)保的綜合能源解決方案。重點關(guān)注電動汽車的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，共同探索車網(wǎng)互動業(yè)務(wù)、能源儲存與利用等多個方面。蔚來能源體系管理負責人何旭表示，這一里程碑式的合作，不僅標志著兩家企業(yè)在新能源領(lǐng)域邁出了堅實且深遠的合作步伐，更象征著雙方對綠色、智能、高效能源解決方案的共同追求與堅定承諾。
2024-06-19 17:47 |合資合作|
6月17日消息，從蔚來官方處獲悉，旗下的蔚來 EL8（國內(nèi)稱為ES8）于近日正式在挪威、德國、荷蘭、瑞典和丹麥五個歐洲國家上市。這是繼蔚來登陸歐洲市場后，推出的第6款車型。其中，在德國市場，蔚來 EL8 提供兩款車型，75 千瓦時電池版的售價為 94900 歐元（約 73.9 萬元人民幣），而 100 千瓦時電池版的售價為 103900 歐元（約 80.9 萬元人民幣）。作為參考，蔚來 ES8 在國內(nèi)的售價為 49.80-59.80 萬元，德國市場蔚來 EL8 的起售價比國內(nèi) ES8 的起售價高 24 萬元左右。據(jù)悉，此次在歐洲五國推出的蔚來EL8在設(shè)計和配置上與國內(nèi)在售的ES8保持一致，擁有隱藏式門把手、瞭望塔式激光雷達和多個高清攝像頭。據(jù)了解，自2021年以來，蔚來在歐洲市場持續(xù)深耕，穩(wěn)步推進戰(zhàn)略布局。截至目前，蔚來已成功推出ET7、EL7(中國市場ES7)、ET5、ET5T、EL6(中國市場ES6)等5款量產(chǎn)車型。此外，在補能方面，蔚來在歐洲布局了43座換電站，45根超充樁，接入超60萬根第三方充電樁，實現(xiàn)累計換電次數(shù)65,254次。
2024-06-17 17:00 |經(jīng)營動態(tài)|
蔚來全球業(yè)務(wù)大調(diào)整，從“聚焦歐洲”轉(zhuǎn)向 “面向全球”
近日蔚來汽車宣布，對全球業(yè)務(wù)進行了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整及人事任命。公司新設(shè)立一級部門“全球業(yè)務(wù)發(fā)展”（GB），旨在進一步推動多品牌及多區(qū)域全球業(yè)務(wù)的拓展。陳晨被任命為這一新部門的負責人，直接向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁秦力洪匯報。新成立的全球業(yè)務(wù)發(fā)展部門下設(shè)八大二級部門，覆蓋了中東及北非、亞洲、拉美及大洋洲、西歐、南歐、中歐東歐及北歐等多個地區(qū)。這些部門的負責人將繼續(xù)兼任他們在“歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展”（EB）或“歐洲能源業(yè)務(wù)”（PU）的現(xiàn)有職務(wù)，以確保業(yè)務(wù)的平穩(wěn)過渡。值得關(guān)注的是，陳晨將親自負責中東地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。中東地區(qū)一直是造車新勢力出海的熱門選擇，蔚來汽車此次深度布局中東，無疑將進一步鞏固其在全球市場的地位。此外，蔚來汽車在歐洲市場的布局也呈現(xiàn)出更加精細化的趨勢。新設(shè)立的三大二級部門將分別負責西歐、南歐、中歐東歐及北歐三大地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展工作。同時，蔚來汽車還開拓了亞洲地區(qū)、拉美及大洋洲地區(qū)兩個新的市場，展現(xiàn)了其全球化戰(zhàn)略的雄心壯志。然而，隨著歐盟委員會對中國進口電池電動汽車征收臨時關(guān)稅的披露，蔚來汽車在歐洲市場也面臨著不小的挑戰(zhàn)。
2024-06-14 16:35 |市場戰(zhàn)略|
6月13日，蔚來全球首座第四代換電站和640kW全液冷超快充樁將在廣州荔灣花地廣場正式上線。蔚來新一代的換電站通過提升電池存儲能力、提高換電速度、支持全自動換電（車主離車，車輛自動泊入換電車位，下半年開放）等多方面特點，為用戶提供更加便捷、高效、智能的換電服務(wù)?；诘貐^(qū)考量，部分地區(qū)換電站還會加上太陽能電池板。第四代站將支持樂道，甚至其它品牌換電車型實現(xiàn)換電，明年年底換電聯(lián)盟合作的第一個項目會落地。此外，蔚來方面表示，蔚來全系車型都可以上150度電池包。就在同一天，蔚來能源與中安能源首座合作的換電站在安徽上線，這同樣是一座第四代換電站。該站是蔚來能源與中安能源于3月22日簽署合作協(xié)議后的首個落地項目。根據(jù)協(xié)議，雙方將立足安徽、輻射長三角、放眼全國，有序推動1000座儲充換一體站建設(shè)。
2024-06-13 16:44 |經(jīng)營動態(tài)|
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