來源：第一電動網(wǎng) 編輯：翟東 發(fā)布時間：2018-09-29 10:24
一汽夏利9月28日晚間公告，公司將全資子公司天津一汽華利汽車有限公司100%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給南京知行，本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價格為1元。華利汽車2017年度營收4500.26萬元，虧損1.08億元，凈資產(chǎn)評估值為-9.62億元。南京知行同意承擔并支付華利公司應付職工薪酬5462萬元，并應償還公司8億元債務。盡管此次轉(zhuǎn)讓價僅1元，但拜騰需承擔華利8.5462億元債務及職工薪酬。通過收購華利，拜騰已獲得新能源汽車造車資質(zhì)。
1月7日，一汽夏利發(fā)布公告稱，公司向深圳證券交易所申請，并經(jīng)深圳證券交易所核準，公司證券簡稱自2021年1月8日起由“一汽夏利”變更為“中國鐵物”。
2021-01-11 08:35 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，一汽夏利發(fā)布公告稱，收到多位高級管理人員的辭職申請，這些高管辭職后不再擔任一汽夏利任何職務，未來將在天津博郡汽車有限公司（簡稱“天津博郡”）任職，這家企業(yè)是一汽夏利與南京博郡新能源汽車有限公司的合資公司。據(jù)悉，向一汽夏利提出辭職的高管包括總經(jīng)理田聰明、副總經(jīng)理兼生產(chǎn)制造總監(jiān)于世慶、財務控制總監(jiān)韓庭武、人事行政總監(jiān)王建生。此舉被業(yè)內(nèi)看做是今年12月初一汽夏利籌劃重大資產(chǎn)重組的后續(xù)操作。一汽夏利眾高管轉(zhuǎn)任天津博郡，也意味著一汽夏利與博郡汽車之間的合作進程加速。
2019-12-14 14:40 |人事變動|
3月12日，一汽夏利發(fā)布公告稱，在2月21日生態(tài)環(huán)境部已將企業(yè)環(huán)保信息進行了變更，天津一汽夏利企業(yè)名稱變更為“天津博郡汽車有限公司”（以下簡稱天津博郡），法人代表變更為“HUANGXIMING”（也就是南京博郡CEO黃希鳴），也就是說一汽夏利與南京博郡之間的合資計劃仍在推進當中。
2020-03-13 13:38 |整合并購|
按照一汽夏利公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，一汽夏利的營業(yè)收入約為2.68億元，同比下滑62.45%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為-5.51億元，比去年同期的虧損額度有所減少。另外，根據(jù)一汽夏利公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，一汽夏利共生產(chǎn)威志和駿派品牌轎車1126輛，同比下降93.34%;累計銷量為3920輛，同比下滑69.86%。
2019-09-02 11:26 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，從天津一汽夏利汽車股份有限公司對外發(fā)布公告中獲悉，天津一汽夏利將與南京博郡新能源汽車有限公司共同出資組建合資公司，生產(chǎn)新能源汽車。據(jù)悉，通過合資公司，博郡汽車或?qū)⑷〉眯履茉雌嚨纳a(chǎn)資質(zhì)，加快產(chǎn)品上市的節(jié)奏。雙方合作方式將以一汽夏利擬用整車相關(guān)土地
2019-05-06 11:17 |合資合作|
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