為了滿足2025年的100%電動化目標(biāo)，PSA集團(tuán)開始加速其電動化的腳步，該目標(biāo)包括弱混合動力車型(MHEV)，純電車型(EV)和插電式混合動力車型(PHEV)。

正是在這樣的背景下，PSA集團(tuán)作出了戰(zhàn)略決定，選擇邦奇動力作為下一代電動化變速器的供應(yīng)商。

輕型汽車應(yīng)用中最好的雙離合自動變速器

邦奇動力被選中的理由是其獨(dú)特的雙離合自動變速器(DCT)設(shè)計(jì)。這項(xiàng)具有完整專利保護(hù)的巧妙設(shè)計(jì)，使用了更少的零部件，因此變速器重量更輕，體積更緊湊。此外，這款自動變速器可以用具有競爭力的成本實(shí)現(xiàn)非常好的油耗目標(biāo)。下一代的DCT產(chǎn)品還將集成48V電機(jī)，會普遍搭載于PSA的各種車型中。

由于其出色的性能，該DCT將成為搭載于輕型汽車DCT的行業(yè)標(biāo)桿。

 邦奇動力強(qiáng)烈的客戶導(dǎo)向和相關(guān)投資

為了滿足市場上日益興起對動力總成電動化的需求，邦奇動力近期還有針對性地進(jìn)行了巨大的資本投入，其中包括對動力電子器件專家Apojee公司的收購。

 邦奇動力的國際化成長戰(zhàn)略

與PSA集團(tuán)的合作是邦奇動力成為全球性汽車零部件供應(yīng)商戰(zhàn)略的重要一環(huán)。為了保證有機(jī)和持續(xù)的增長，該公司聚焦于兩個戰(zhàn)略方向：盡量增加其產(chǎn)品類型覆蓋多種需求，并在全球市場范圍內(nèi)積極進(jìn)行布局。

PSA集團(tuán)成為首個大型歐洲客戶，這標(biāo)志著邦奇動力在第二個戰(zhàn)略方向上邁出了堅(jiān)實(shí)一步，鞏固了在歐洲行業(yè)地位，并推進(jìn)了其全球擴(kuò)張戰(zhàn)略。