來源：第一鋰電網(wǎng) 編輯：韓景旭 發(fā)布時間：2019-12-27 11:27
據(jù)外媒報道，韓國動力電池企業(yè)SK Innovation(SK創(chuàng)新)即將成為現(xiàn)代汽車集團E-GMP平臺量產(chǎn)車型的鋰離子電池供應(yīng)商。
根據(jù)最新消息，現(xiàn)代基于E-GMP平臺打造的原型車將要進(jìn)行500公里的非公開循環(huán)測試，預(yù)計2021年第一季度投入量產(chǎn)。此次現(xiàn)代與SK創(chuàng)新的交易涉及50萬輛電動車動力電池，這批電池將在SK創(chuàng)新位于韓國蔚山的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。
業(yè)內(nèi)人士表示，這50萬電動車將采用800V高壓電池包，電池需求在37.5GWh-50GWh之間，由于產(chǎn)能要求較高，因此很難預(yù)測未來現(xiàn)代會不會增加更多的電池供應(yīng)商。
此前，現(xiàn)代設(shè)定的目標(biāo)是到2025年推出44款電動車，而E-GMP平臺的推出將會助力現(xiàn)代實現(xiàn)這一目標(biāo)。目前，現(xiàn)代已經(jīng)擁有一款純電動SUV，即KONA新能源車型，該車基于現(xiàn)有的ICE平臺打造而成，起亞汽車旗下的e-Niro也是基于該平臺打造。
KONA新能源
近年來，SK創(chuàng)新持續(xù)加碼新能源業(yè)務(wù)，希望能夠追趕上LG化學(xué)和三星SDI等競爭者的腳步。2018年，SK創(chuàng)新獲得大眾汽車集團的巨額電池訂單，并投資17億美元在美國建立電池工廠，專門為大眾供貨，雙方還達(dá)成了建立合資電池企業(yè)的意向。
目前，SK創(chuàng)新已經(jīng)成為現(xiàn)代、起亞、大眾、戴姆勒、法拉利等眾多整車廠商的電池供應(yīng)商。此外，SK創(chuàng)新還計劃投資10.5億美元在中國江蘇鹽城建立一家電池工廠。
現(xiàn)代汽車美國佐治亞州工廠將在今年投產(chǎn)
據(jù)報道現(xiàn)代汽車集團位于美國佐治亞州的新電動汽車工廠將于今年晚些時候投產(chǎn)。新工廠名為Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA），它將使現(xiàn)代汽車能夠利用《通貨膨脹削減法案》（IRA）提供的優(yōu)惠措施，更好地參與美國電動汽車市場的競爭。佐治亞州工廠生產(chǎn)的首款車型將是2025款I(lǐng)ONIQ 5，該車型將于今年第四季度發(fā)布，除了IONIQ 5之外，現(xiàn)代汽車集團還計劃在HMGMA工廠生產(chǎn)現(xiàn)代、起亞和捷尼賽思品牌的六款電動汽車。此外，隨著美國市場對混合動力汽車的需求不斷增長，該公司還計劃在該工廠生產(chǎn)混合動力車型。
2024-06-26 17:17 |產(chǎn)能規(guī)劃|
基于E-GMP平臺打造 現(xiàn)代IONIQ 5 N即將預(yù)售
現(xiàn)代IONIQ 5 N將于6月17日開啟預(yù)售，并將于今年下半年正式交付。作為現(xiàn)代N系列高性能電動車序列的重磅產(chǎn)品，新車將會基于E-GMP電動車專用平臺進(jìn)行打造。外觀方面，新車將運動元素拉滿。車頭部分采用分體燈組，狹長式的設(shè)計使其更具侵略感，燈組內(nèi)部輔以矩形元素進(jìn)行點綴，有很強的時尚性。前格柵左側(cè)，“N”字的標(biāo)識赫然在目，可彰顯自身身份。車頭下方的進(jìn)氣口和擴散器還做了不規(guī)則形狀的處理，使車頭的運動屬性得以提升。動力方面，IONIQ 5 N搭載的雙電機動力系統(tǒng)，N Launch Control為高速起步提供三種不同的牽引力。為了滿足日常續(xù)航需求，IONIQ 5 N配備了84.0 kWh大容量電池和800V電池技術(shù)，只需18分鐘即可從10%充至80%。此外，IONIQ 5 N還特別搭載了N Drift Optimize（N專屬漂移優(yōu)化模式）電子控制技術(shù)，該功能可在駕駛過程中實現(xiàn)實時響應(yīng)和輸入，平衡多項車輛控制以保持漂移角度。
2024-06-12 15:59 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊在北京簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，該協(xié)議由現(xiàn)代汽車AVP(Advanced Vehicle Platform)本部長宋昌賢社長與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬共同簽署，雙方相關(guān)人士出席了簽約儀式。
2024-04-29 16:54 |合資合作|
現(xiàn)代汽車與百度簽署戰(zhàn)略合作，加快在華智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域布局
4月27日，現(xiàn)代汽車與百度網(wǎng)訊簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，未來，現(xiàn)代汽車和百度將充分發(fā)揮高科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與汽車主機廠各自的優(yōu)勢，在智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、智慧交通系統(tǒng)及云計算等領(lǐng)域探索創(chuàng)新合作模式，以更為先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建新的商業(yè)生態(tài)。
2024-04-28 16:39 |合資合作|
現(xiàn)代汽車一季度財報：韓國銷量下滑影響利潤，明年將開始在印度生產(chǎn)電動汽車
據(jù)外媒報道，今年第一季度，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司在韓國國內(nèi)的銷量下滑，導(dǎo)致其營業(yè)利潤下降2.3%。該公司還警告稱，未來競爭將加劇，全球經(jīng)濟形勢也存在不確定性。上個季度，現(xiàn)代汽車的銷量同比下降1.5%，為1,006,767輛。其中，由于消費者受到通貨膨脹和經(jīng)濟疲軟的影響，該公司在韓國本土市場的銷量同比下降16.3%至159,967輛?，F(xiàn)代汽車表示，為生產(chǎn)電動汽車而對其牙山工廠進(jìn)行改造并暫時停產(chǎn)的決定，也對韓國本土銷量造成了影響。
2024-04-26 16:29 |經(jīng)營動態(tài)|
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