來源：蓋世汽車 作者：蔡書紅 編輯：陳艷如 發(fā)布時間：2018-09-07 14:00
當?shù)貢r間9月6日，福特汽車表示將在北美地區(qū)召回200萬輛F-150皮卡車，以解決安全帶預警器中的起火和煙霧問題。福特指出，目前已知道美國有17起煙霧或起火報告，加拿大有6起報告，但是尚不清楚該隱患是否造成任何事故或傷亡。
預警器與安全氣囊串聯(lián)工作，在發(fā)生碰撞時，預警器可通過氣體發(fā)生劑等產(chǎn)生作用，以固定安全帶。福特指出，部分前座安全帶在啟用時，預警器會產(chǎn)生過多的火花，存在起火的可能性。
此次召回范圍包括北美地區(qū)2015至2018款福特F-150 Regular Cab和SuperCrew Cab，主要是替換駕駛位和副駕駛的安全帶預警器。根據(jù)福特的聲明，此次召回包括162萬輛美國車輛，34萬輛加拿大車輛和3.7萬輛墨西哥車輛。
在向美國證券交易委員會(SEC)提交的一份文件中，福特表示，此次召回將花費1.4億美元，并會在公司第三季度財報中體現(xiàn)。今年夏天早些時候，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就已開始調(diào)查起火報告。NHTSA于9月6日發(fā)布聲明稱，車主在受到福特的召回修復通知后，應該“采取行動?！?
NHTSA透露，已有5起投訴，稱安全帶預警器在啟用之后，發(fā)生了起火。福特發(fā)言人Elizabeth Weigandt稱，“福特是通過正常的質(zhì)量流程確認了上述問題，我們正一如既往地配合監(jiān)管部門(NHTSA)。
早在2017年11月份，加拿大交通部就一輛2015年款車輛B柱區(qū)域起火事件聯(lián)系了福特，隨后福特和加拿大交通部聯(lián)合調(diào)查了此次事故。福特指出，2015-2017老款車輛采用的是日本高田公司的零部件，而2018款之后的車型將采用采埃孚的零部件。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔，導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導致變速器減速。召回后，經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半，并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領(lǐng)導層也一再強調(diào)，生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關(guān)注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當前，福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經(jīng)常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報道，福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調(diào)節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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