10月13日，奧迪汽車股份公司攜手合作伙伴中國(guó)第一汽車股份有限公司在長(zhǎng)春舉行的中德汽車大會(huì)上簽署諒解備忘錄，宣布共同成立新能源合資公司在華本土化生產(chǎn)PPE平臺(tái)純電動(dòng)車型。

  奧迪汽車股份公司管理董事會(huì)主席杜思曼表示：“這一合作再次突顯了中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略意義。我們將更加重視奧迪在華業(yè)務(wù)，并積極推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展。”

  作為電氣化戰(zhàn)略的重要目標(biāo)，奧迪致力于將電動(dòng)化車型的銷量在2025年提升至在華總銷量的三分之一左右。為了快速拓展電動(dòng)化車型陣容，奧迪聯(lián)合保時(shí)捷為大型電動(dòng)車型開(kāi)發(fā)了PPE平臺(tái)。

  2024年起，首款基于PPE平臺(tái)的電動(dòng)化車型將于雙方新能源合資公司的工廠投產(chǎn)。

  2020年1-9月，奧迪品牌在華共交付512,081輛新車，同比增長(zhǎng)4.5%。

  奧迪目前在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠、佛山工廠、天津工廠及青島工廠本土化生產(chǎn)9款車型。未來(lái)幾年，奧迪將在中國(guó)市場(chǎng)引進(jìn)以及生產(chǎn)更多的e-tron家族電動(dòng)車型。

  目前大眾全新的MEB平臺(tái)工廠共有三座新工廠，分別在德國(guó)和中國(guó)，其中一汽-大眾是由佛山工廠改造，而上汽大眾新能源工廠則是全新建造。

  大眾汽車集團(tuán)全球首個(gè)專為MEB平臺(tái)車型生產(chǎn)而全新建造的工廠——上汽大眾新能源汽車工廠計(jì)劃于2020年10月正式投產(chǎn)。

  但一汽-大眾的新能源工廠還沒(méi)有投產(chǎn)的消息，上汽大眾已經(jīng)取得了先機(jī)。

  一位業(yè)內(nèi)人士表示，上汽大眾的首款純電MEB平臺(tái)車型ID4.馬上就將在10月份投產(chǎn)，相比于上汽大眾的安亭全新MEB電氣化工廠，一汽-大眾在佛山靠改造而來(lái)的工廠顯得就不占優(yōu)勢(shì)了，如果此次奧迪與一汽的第二家合資公司成型，那么對(duì)于一汽-大眾的電氣化是一個(gè)很好的補(bǔ)充。