來源:蓋世汽車 作者:占亞娥 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2019-01-14 10:11
根據(jù)寶馬集團(tuán)官方公布的銷量數(shù)據(jù),2018年,寶馬集團(tuán)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)銷量創(chuàng)紀(jì)錄,寶馬品牌、MINI以及勞斯萊斯品牌全球累計(jì)交付量達(dá)2,490,664輛,較2017年微增1.1%。其中寶馬和勞斯萊斯品牌銷量創(chuàng)歷史新高,寶馬電動車和MINI品牌銷量同比激增38.4%,使得寶馬集團(tuán)連續(xù)15年蟬聯(lián)全球第一高檔汽車制造商地位。
寶馬品牌銷量創(chuàng)歷史新高
作為集團(tuán)旗下核心品牌,寶馬品牌去年的銷量總計(jì)達(dá)到2,125,026輛,同比微增1.8%,創(chuàng)歷史最高銷量紀(jì)錄。寶馬X系列繼續(xù)成為銷量增長的主要動力,得益于去年年初推出的寶馬X2以及寶馬X3在中國以及南非的投產(chǎn),2018年寶馬X系列共售出792,590輛,同比攀升12.1%,占寶馬品牌總銷量的37.3%。寶馬5系是另一銷量推動因素,該車型2018年在全球市場全面上市,全年累銷328,997輛,同比攀升12.7%。
電動車年銷量突破14萬輛
2018年,寶馬及MINI品牌電動車的年銷量達(dá)142,617輛,較2017年激增38.4%,確立了寶馬在電動移動出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。其中,插電混合版寶馬530e是該公司去年最暢銷的電動車型,共售出40,260輛,占寶馬5系轎車全球總銷量的12.2%。
此外,MINI Countryman Cooper S E ALL4車型全球銷量達(dá) 13,219輛,占MINI Countryman所有車型銷量的13.3%。去年,寶馬i3連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)銷量增長,同比上漲10.6%至34,829輛。寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì),到2019年底,集團(tuán)電動車保有量將達(dá)50萬輛;到2025年,集團(tuán)將至少擁有25款電動車型,其中12款還將是純電動車型。
寶馬M品牌增長強(qiáng)勁
寶馬旗下高性能M品牌去年創(chuàng)下新的銷量紀(jì)錄,全球累銷達(dá)102,780輛,同比勁增27.2%,提前兩年實(shí)現(xiàn)銷量破10萬輛的目標(biāo)。該品牌暢銷車型包括BMW X3 M40i(售出19,670輛)、BMW M2(售出13,731輛)以及BMW M5(售出7,823輛)。
MINI品牌銷量微跌
MINI品牌2018年全球交付量較2017年微跌2.8%,共售出361,531輛。2019年將是該品牌激動人心的一年,MINI Electric電動車將在年底首次亮相。
勞斯萊斯銷量創(chuàng)115年來新高
勞斯萊斯2018年銷量創(chuàng)115年以來新高,共計(jì)在全球逾50個(gè)國家售出4,107輛汽車,較2017年(3,362輛)實(shí)現(xiàn)22%的增長,且全球各地區(qū)銷量均有所上升。銷量攀升的主要驅(qū)動力是該公司的幻影(Phantom)車型受到消費(fèi)者的大力歡迎。同時(shí),美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在北美地區(qū)(勞斯萊斯最大市場)推動的稅制改革幫助提升了該地區(qū)消費(fèi)者的信心,從而提振了銷量。
寶馬集團(tuán)各市場表現(xiàn)
盡管去年許多重要市場都受經(jīng)濟(jì)和政治環(huán)境的不良影響,但寶馬集團(tuán)繼續(xù)延續(xù)平衡全球各市場的戰(zhàn)略。
亞洲依舊是其銷量增長的主要驅(qū)動力,其在中國市場表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁,而這主要得益于寶馬5系的全面供應(yīng)和國產(chǎn)寶馬1系轎車的大受歡迎。2018年,寶馬集團(tuán)在國內(nèi)銷量達(dá)到639,953輛,同比增長7.7%;其中,剛剛過去的12月當(dāng)月銷售62,895輛,同比增長20.9%。這是該公司自1994年正式進(jìn)入中國市場以來最好銷量紀(jì)錄,也是25年來寶馬集團(tuán)在華累積銷量超過400萬。
2019年寶馬在華產(chǎn)品線將再次得到擴(kuò)充,同時(shí)現(xiàn)有的多款重磅車型也將迎來升級。僅BMW品牌就計(jì)劃推出多達(dá)21款新產(chǎn)品,其中包括品牌首款全尺寸SUV X7、旗艦轎跑8系、改款7系轎車、全新3系轎車、改款X1等。
與此同時(shí),美洲市場也為寶馬集團(tuán)的整體銷量增長做出了貢獻(xiàn),寶馬是2018年唯一在美國實(shí)現(xiàn)銷量增長的老牌高端汽車制造商。但由于市場持續(xù)的政治和經(jīng)濟(jì)不確定性,寶馬和MINI在歐洲的總銷量大致與去年持平。
展望2019:集團(tuán)銷量將繼續(xù)增長
盡管2019年市場環(huán)境仍將充滿挑戰(zhàn),寶馬集團(tuán)相信,其全新寶馬X7以及第七代寶馬3系等車型攻勢將帶來持續(xù)的銷量增長。
近日,寶馬率先在華部署了代號為“燈塔”(BEACON)的人工智能(AI)平臺,提供AI應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運(yùn)行服務(wù)的平臺化環(huán)境,加速實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。
2022-12-12 16:55 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據(jù)德媒《BIMMERPOST》報(bào)道,寶馬的L3級自動駕駛系統(tǒng)“Personal Pilot”將在2023年底推出,并將首先搭載在歐洲和中國推出的全新一代寶馬7系上,從2024年7月開始,該技術(shù)將應(yīng)用于全新一代寶馬5系等車型上。
2022-07-11 17:46 |產(chǎn)品規(guī)劃|品牌營銷|
寶馬集團(tuán)2022年上半年銷量數(shù)據(jù)發(fā)布
7月8日,寶馬集團(tuán)公布其2022年上半年銷量數(shù)據(jù),共在國內(nèi)交付378727輛寶馬和MINI品牌汽車,其中純電動車型銷量延續(xù)強(qiáng)勁勢頭,同比增長74.6%。
2022-07-08 20:19 |經(jīng)營動態(tài)|
日前,寶馬宣布上一代寶馬i3正式停產(chǎn),這款車以i3s HomeRun Edition這樣一個(gè)特殊版本畫上了句號。2011年寶馬發(fā)布Project i電動車規(guī)劃,打造了i3和i8兩款跨時(shí)代的產(chǎn)品,而老i3的停產(chǎn)意味著寶馬i系列上一個(gè)時(shí)代的結(jié)束。
2022-07-01 15:38 |經(jīng)營動態(tài)|
總投資達(dá)150億元 寶馬沈陽里達(dá)工廠開業(yè)
6月23日,寶馬集團(tuán)在中國沈陽生產(chǎn)基地的第三個(gè)整車工廠——里達(dá)工廠正式開業(yè),該項(xiàng)目總投資達(dá)150億元,占地290萬平方米,建成后將擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。
2022-06-23 15:48 |經(jīng)營動態(tài)|
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