華晨寶馬沈陽新發(fā)動機工廠是寶馬在歐洲之外的唯一一家發(fā)動機生產(chǎn)廠，未來新工廠將生產(chǎn)寶馬最先進的發(fā)動機產(chǎn)品并將全部供應給國產(chǎn)車型。近日，網(wǎng)通社從華晨寶馬官方獲悉：位于沈陽鐵西工廠附近的華晨寶馬新發(fā)動機工廠將在1月22日正式揭幕并投入運營。寶馬旗下的兩款小排量引擎1.5T三缸發(fā)動機和N20系列(2.0T發(fā)動機)，將實現(xiàn)在此工廠進行國產(chǎn)化生產(chǎn)。

華晨寶馬沈陽新發(fā)動機于2013年8月一期工程開始動工，今年1月份正式建成并投入生產(chǎn)。據(jù)悉，新發(fā)動機工廠在今年完成的一期項目中可實現(xiàn)20萬臺的年產(chǎn)能，該工廠將實現(xiàn)集缸體鑄造、機加和總裝于一身，擁有發(fā)動機生產(chǎn)的完整工藝。其中鑄造車間更將實現(xiàn)零排放，新發(fā)動機工廠擁有寶馬最先進的發(fā)動機生產(chǎn)技術和科技環(huán)保的生產(chǎn)理念。

沈陽新發(fā)動機工廠是寶馬在歐洲之外唯一一家發(fā)動機生產(chǎn)廠，也是寶馬全球第一家將發(fā)動機鑄造與組裝合二為一的發(fā)動機工廠。寶馬旗下的三缸1.5T和N20系列(2.0T)兩款發(fā)動機都將在此工廠進行國產(chǎn)化生產(chǎn)，并逐漸搭載到華晨寶馬旗下的國產(chǎn)車型上。

其中1.5T發(fā)動機在國產(chǎn)后將全面替換現(xiàn)款國產(chǎn)車型上使用的1.6T四缸發(fā)動機，從進口2系旅行上1.5T三缸發(fā)動機的動力表現(xiàn)來看，雖然排量有所降低但其動力參數(shù)與寶馬1.6T四缸引擎的數(shù)據(jù)保持一致，最大功率為100千瓦，峰值扭矩為220牛米。搭載更小排量的國產(chǎn)發(fā)動機，有望進一步拉低華晨寶馬旗下車型的售價，從而產(chǎn)生更有力的市場競爭。

即將在今年上市的全新國產(chǎn)車型寶馬2系旅行，以及改款3系、全新X1都將停用現(xiàn)款1.6T四缸發(fā)動機，換搭國產(chǎn)1.5T和2.0T發(fā)動機。國產(chǎn)5系2.0T車型也將使用國產(chǎn)化的發(fā)動機。隨著隨著寶馬不斷加快在華本土化進程的步伐，華晨寶馬新發(fā)動機工廠的建成，將為新車型的投產(chǎn)帶來便利。