來源：高工鋰電網(wǎng) 編輯：張婷 發(fā)布時間：2019-01-23 10:42
近日，德國寶馬集團(tuán)與江蘇寶航能源技術(shù)有限公司(下稱“寶航能源”)簽署儲能戰(zhàn)略合作。這意味著，寶馬將在華開啟儲能之路。
根據(jù)協(xié)議，寶航能源與德國寶馬集團(tuán)展開合作，將基于寶馬i3電動汽車鋰電池，集成儲能系統(tǒng)，在寶馬鋰電池安全系統(tǒng)技術(shù)授權(quán)基礎(chǔ)上，打造融合智能制造與綜合能源服務(wù)的云平臺。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年是i3年度銷量連續(xù)第五年增長。由于推出可選配新型更強大的電池，使2018年i3的銷售額同比增長10.6%，全球共交出了34829輛。
事實上，在2017年末，寶馬集團(tuán)就開啟了回收旗下電動車退役電池的動作。彼時，寶馬集團(tuán)表示，將利用700輛回收利用的寶馬i3電動車退役電池進(jìn)行儲能，該項目已在寶馬Leipzig工廠實現(xiàn)部分能量儲存和供給任務(wù)。
寶馬集團(tuán)為什么會選擇寶航能源作為在華首家儲能戰(zhàn)略合作企業(yè)?
資料顯示，寶航能源是大航控股集團(tuán)有限公司旗下子公司，大航控股集團(tuán)是揚中市大型國有獨資企業(yè)，業(yè)務(wù)聚焦智慧能源主業(yè)，并深化電氣、微電網(wǎng)和節(jié)能環(huán)保等板塊的合作。2017年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)29.18億元。
在儲能領(lǐng)域，2017年，大航控股集團(tuán)旗下微電網(wǎng)板塊累計持有光伏電站430兆瓦，并成功將發(fā)展的觸角延伸到用戶側(cè)儲能。
而作為大航控股集團(tuán)的重要發(fā)展支撐，揚中市2018年新建屋頂光伏項目32個，新增裝機容量13.2兆瓦;建成電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)儲能項目4個，新增儲能容量28.5兆瓦;創(chuàng)成國家高比例新能源示范城市。
寶馬集團(tuán)本次選擇攜手寶航能源在華開展電池的梯次利用，一方面，為其在華的動力電池退役做好回收準(zhǔn)備，符合國內(nèi)動力蓄電池回收利用溯源管理原則，有利于推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、綠色、可持續(xù)發(fā)展。
另一方面，動力電池梯次利用有利于形成了良好的循環(huán)利用模式，不僅可以降低企業(yè)成本，增強企業(yè)核心競爭力，也為寶馬在華新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展做足鋪墊工作。
近日，寶馬率先在華部署了代號為“燈塔”(BEACON)的人工智能(AI)平臺，提供AI應(yīng)用創(chuàng)新相關(guān)的開發(fā)、部署、集成與運行服務(wù)的平臺化環(huán)境，加速實現(xiàn)多業(yè)務(wù)場景數(shù)字化。
2022-12-12 16:55 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
據(jù)德媒《BIMMERPOST》報道，寶馬的L3級自動駕駛系統(tǒng)“Personal Pilot”將在2023年底推出，并將首先搭載在歐洲和中國推出的全新一代寶馬7系上，從2024年7月開始，該技術(shù)將應(yīng)用于全新一代寶馬5系等車型上。
2022-07-11 17:46 |產(chǎn)品規(guī)劃|品牌營銷|
寶馬集團(tuán)2022年上半年銷量數(shù)據(jù)發(fā)布
7月8日，寶馬集團(tuán)公布其2022年上半年銷量數(shù)據(jù)，共在國內(nèi)交付378727輛寶馬和MINI品牌汽車，其中純電動車型銷量延續(xù)強勁勢頭，同比增長74.6%。
2022-07-08 20:19 |經(jīng)營動態(tài)|
日前，寶馬宣布上一代寶馬i3正式停產(chǎn)，這款車以i3s HomeRun Edition這樣一個特殊版本畫上了句號。2011年寶馬發(fā)布Project i電動車規(guī)劃，打造了i3和i8兩款跨時代的產(chǎn)品，而老i3的停產(chǎn)意味著寶馬i系列上一個時代的結(jié)束。
2022-07-01 15:38 |經(jīng)營動態(tài)|
總投資達(dá)150億元 寶馬沈陽里達(dá)工廠開業(yè)
6月23日，寶馬集團(tuán)在中國沈陽生產(chǎn)基地的第三個整車工廠——里達(dá)工廠正式開業(yè)，該項目總投資達(dá)150億元，占地290萬平方米，建成后將擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝。
2022-06-23 15:48 |經(jīng)營動態(tài)|
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