寶能的一系列動(dòng)作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有結(jié)束。

在電影《西虹市首富》里面有句臺(tái)詞：“保險(xiǎn)公司有的是錢?！备螞r寶能集團(tuán)不僅僅有保險(xiǎn)公司，目前寶能集團(tuán)的業(yè)務(wù)范圍涵蓋地產(chǎn)、金融、物流、文化旅游、醫(yī)療健康等各大產(chǎn)業(yè)，凈資產(chǎn)高達(dá) 1200 億元，市值超過 5000 億元。

所以，寶能在布局汽車版圖中又有了新動(dòng)態(tài)。10月16日，寶能集團(tuán)與江蘇省昆山市人民政府簽署了系列投資合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方將開展新能源汽車、青陽港城市綜合體、夏駕河寶能科技園、綜合醫(yī)養(yǎng)、周莊文旅等項(xiàng)目合作，并在汽車電商銷售領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

其中，作為昆山引進(jìn)的首個(gè)整車項(xiàng)目，寶能新能源汽車項(xiàng)目涵蓋寶能汽車研究院、寶能汽車生產(chǎn)線、零配件生產(chǎn)基地和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等。

記者采訪觀致汽車的相關(guān)人士，其表示對(duì)于寶能的此次投資合作并不了解，因?yàn)檫@是寶能集團(tuán)層面進(jìn)行的。據(jù)資料顯示，2017年3月，寶能汽車有限公司成立，寶能集團(tuán)從此走上了新能源造車之路，先后與杭州、昆明、廣州多地市政府簽署了新能源汽車項(xiàng)目合作協(xié)議。同年年底，寶能斥資65億元收購觀致汽車51%股份，獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

另外，寶能的“百萬千億”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃也在加速落地。寶能與廣州簽署的300億元新能源車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正式啟動(dòng)，首期規(guī)劃年產(chǎn)能50萬輛。今年3月，寶能陜西西咸新區(qū)新能源汽車生產(chǎn)基地開工，項(xiàng)目總投資達(dá)400億元，規(guī)劃產(chǎn)能100萬輛。

從目前公開消息來看，寶能落戶昆明、杭州、西安、廣州四地的新能源工廠前期規(guī)劃年產(chǎn)能已超過230萬輛，這其中尚不包括觀致常熟工廠30萬輛的燃油車產(chǎn)能。

提到寶能，就不得不提一個(gè)人，他就是寶能集團(tuán)董事長姚振華。或許從他的職業(yè)生涯來看，更能認(rèn)清這個(gè)人的行事風(fēng)格。姚振華畢業(yè)后創(chuàng)立了深圳市新?？凳卟藢?shí)業(yè)有限公司，當(dāng)時(shí)正值商品短缺、副食品供應(yīng)偏緊，國家大力推動(dòng)“菜籃子工程”的時(shí)局，姚振華的賣菜事業(yè)蒸蒸日上。但與其他蔬菜商人的一手買一手賣不同，姚振華從買土地自建蔬菜種植基地開始做起。

可能現(xiàn)在已經(jīng)無法去求證姚振華當(dāng)年買土地自建種植基地是為了賣菜還是為了圈地進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)。至少可以說明姚振華想要把整個(gè)交易鏈都緊抓在手中，特別是抓好整個(gè)生態(tài)鏈的源頭。正如他要進(jìn)入汽車行業(yè)，需要造車資質(zhì)，而正好觀致成了最好的選擇。

相比于造車新勢(shì)力，觀致汽車的最大價(jià)值在于研發(fā)制造隊(duì)伍、整車及動(dòng)力總成平臺(tái)、制造工廠、零部件供應(yīng)鏈以及經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的完整性，不僅可以幫助寶能汽車迅速獲得造車所需的所有資質(zhì)，更能快速研發(fā)新的產(chǎn)品。

早在十年前，姚振華就在深圳修建寶能汽車大廈。寶能集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人也坦言，新能源汽車將是寶能集團(tuán)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。而收購觀致汽車只是寶能集團(tuán)的一小步，解決了生產(chǎn)資質(zhì)問題，寶能才能安心的繼續(xù)在汽車領(lǐng)域一展拳腳。

據(jù)悉，寶能集團(tuán)本身已開展了汽車配件、汽車金融、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃以及汽車配套服務(wù)等業(yè)務(wù)。其控股或投資的主要上市公司，早已在汽車變速箱、汽車電池制造、汽車玻璃等汽車配件、汽車保險(xiǎn)、汽車租賃以及配套服務(wù)等領(lǐng)域全面布局。

正如賣菜的一手買一手賣，生產(chǎn)的問題已經(jīng)解決了，現(xiàn)在就是要解決怎么賣的問題。在今年8月份，寶能就已經(jīng)成立了寶能汽車銷售有限公司和寶能汽車進(jìn)出口有限公司，布局汽車銷售產(chǎn)業(yè)。

但作為一家被業(yè)內(nèi)看作是資本公司的寶能，簡單粗暴的買來的更直接。有消息稱，龐大集團(tuán)正與寶能集團(tuán)洽談合作事宜，后者已對(duì)龐大集團(tuán)完成盡職調(diào)查工作，正在等待董事會(huì)決議是否合作。龐大集團(tuán)在流通領(lǐng)域的實(shí)力就是它最大的籌碼，寶能汽車需要恰好正是這些。與其他選擇相比，入股龐大集團(tuán)將是寶能集團(tuán)布局這一領(lǐng)域的一條捷徑。

姚振華曾公開表示，力爭用10~15年時(shí)間將寶能汽車打造成為具有強(qiáng)大競(jìng)爭力和國際影響力的汽車集團(tuán)。

基本上，以上是截止到目前為止寶能在汽車行業(yè)的一系列動(dòng)作。但相信，遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有結(jié)束。