根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，今年前八個(gè)月，梅賽德斯奔馳共售出1,512,268輛新車(chē)，同比微增1.1%，創(chuàng)歷史同期新高。上個(gè)月，得益于消費(fèi)者持續(xù)的強(qiáng)勁需求，奔馳全球銷(xiāo)量達(dá)155,918輛(同比下跌8.5%)，連續(xù)30個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月全球銷(xiāo)量超15萬(wàn)輛。同時(shí)，車(chē)輛供應(yīng)不足的影響，包括車(chē)型的更新?lián)Q代以及一些市場(chǎng)上車(chē)輛認(rèn)證的延誤，對(duì)8月份銷(xiāo)量依然產(chǎn)生了影響。盡管如此，梅賽德斯奔馳前八個(gè)月的全球累計(jì)銷(xiāo)量依然不俗，使其保住了全球最暢銷(xiāo)豪華車(chē)品牌的地位。

從地區(qū)來(lái)看，在歐洲，奔馳8月共售出54,989輛新車(chē)，同比下跌10.7%;今年前八個(gè)月，奔馳歐洲累計(jì)交付量達(dá)597,347輛，較去年同期下跌3.9%。在其本土市場(chǎng)德國(guó)，奔馳8月份交付量達(dá)21,442輛(同比下降14.8%);截止到8月，奔馳在德國(guó)共交付195,163 輛新車(chē)到客戶手中(同比下降4.2%)。此外，在法國(guó)、西班牙、瑞典、波蘭和丹麥等市場(chǎng)，奔馳前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史新高。

在亞太地區(qū)，由于需求強(qiáng)勁，奔馳前八個(gè)月累計(jì)交付量再創(chuàng)新高，同比攀升9.8%到639,184 輛。上個(gè)月，奔馳品牌在亞太地區(qū)共售出72,342 輛新車(chē)，較去年同期微跌1.3%。在其最大單一市場(chǎng)中國(guó)，奔馳8月銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄地達(dá)到53,295輛，同比上升5.5%;今年1-8月份，奔馳在中國(guó)累計(jì)交付量同樣創(chuàng)新高，同比增長(zhǎng)13.9%到446,075輛。此外，奔馳在日本、印度、泰國(guó)和馬來(lái)西亞前八個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)同期最高紀(jì)錄。

在北美自由貿(mào)易區(qū)，上個(gè)月，奔馳共交付24,538輛新車(chē)到客戶手中，較去年同期大跌19.5%;今年1-8月份，奔馳在該地區(qū)共售出240,671輛新車(chē)，同比下降5.5%。其中，奔馳美國(guó)市場(chǎng)8月份銷(xiāo)量為20,339輛(同比大跌19.8%)，前八個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為199,215輛(同比下降6.6%)，盡管1-8月累計(jì)銷(xiāo)量有所下降，奔馳依然在美國(guó)豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先。在墨西哥市場(chǎng)，由于奔馳品牌增長(zhǎng)強(qiáng)勁，其八月及前八個(gè)月銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史同期新高。

從車(chē)型來(lái)看，上個(gè)月，奔馳E級(jí)轎車(chē)以及Estate銷(xiāo)量創(chuàng)下新紀(jì)錄，同比微增0.4%到25,367輛;這兩個(gè)車(chē)型自上市以來(lái)，已累計(jì)交付超700,000輛新車(chē)到客戶手中。

八月份，奔馳S級(jí)轎車(chē)較去年同期激增30.3%至5,254輛;1-8月份，S級(jí)轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已超53,000輛，同比大增26.6%。得益于兩位數(shù)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，梅賽德斯邁巴赫S級(jí)轎車(chē)前八個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高。

今年前八個(gè)月，奔馳品牌SUV銷(xiāo)量也創(chuàng)歷史同期新高，全球累計(jì)交付量達(dá)541,120輛，實(shí)現(xiàn)5.4%的增幅，而這主要得益于GLC和GLC Coupés兩款車(chē)型在全球范圍內(nèi)的廣受歡迎。隨著奔馳EQC的推出，奔馳中型SUV將繼續(xù)延續(xù)成功。奔馳EQC作為EQ產(chǎn)品和技術(shù)品牌的首款全電動(dòng)SUV，在斯德哥爾摩完成了首次全球亮相。

8月份，奔馳Smart品牌全球銷(xiāo)量達(dá)8,470 輛，較去年同期實(shí)現(xiàn)9.8%的增幅;1-8月份，Smart品牌全球共售出 85,534 輛，同比微跌2.6%。Smart品牌向純電動(dòng)汽車(chē)品牌的轉(zhuǎn)型仍在順利進(jìn)行，電動(dòng)版Smart在8月份以及前八個(gè)月銷(xiāo)量均創(chuàng)新高。