來源：蓋世汽車 編輯：王琳 發(fā)布時間：2020-08-10 11:18
據外媒報道，由于儀表盤、后視攝像頭顯示故障和駕駛時滑動門意外打開等安全問題，本田正召回超過60萬輛2018-2020年款奧德賽小型面包車、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV。
(2020年款Passport;圖片來源：本田)
8月4日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了本田汽車的安全問題。本田共發(fā)起了四次召回，涵蓋160萬次召回維修。本田表示，目前還沒有與召回車輛相關的傷亡事故記錄。
本田發(fā)言人Chris Martin表示：“這160萬次召回只是理論結果，實際只有約608,000輛汽車真的被召回，現在售后可以提供所有維修服務，其中兩個故障涉及軟件更新問題?！?
NHTSA的文件顯示，本田第一次召回是因為有些車輛不符合《聯邦機動車輛安全標準》中關于控制、顯示器和后視鏡的規(guī)定，該軟件問題可能導致汽車儀表盤無法顯示關鍵信息，例如機油壓力、速度表和檔位等，電裝(豐田子公司)是上述部件的供應商。經銷商將為這些汽車的軟件進行重新編程來解決問題。
第二次召回涉及約500,000輛汽車，主要是2019-2020年款奧德賽、2019-2020年款Passport和2019-2021年款Pilot SUV，這些汽車的后視攝像頭延遲或無法顯示畫面。車主可以按照郵件中的說明下載和安裝軟件更新或者去經銷商處升級。
第三次召回涵蓋324,000輛2018-2020年款奧德賽。水可能因為滑動門而流到外門把手電纜中。NHTSA的文件表明，若發(fā)生這種情況，電纜可能在低溫下凍結，從而使滑動門門閂無法安全鎖定。海德世(Hi-Lex America Inc)是該部件供應商。經銷商將為問題汽車更換電纜以解決問題。
第四次召回涉及約212,000輛2019-2020年款奧德賽小型面包車，因為水可能進入后視攝像頭安裝孔，導致圖像失真或無法顯示。麥格納電子系統公司是該部件供應商。經銷商將更換車輛的后視攝像頭。
從9月23日起，受影響的汽車車主都將收到通知。
本田汽車正在美國和加拿大召回近13.8萬輛飛度和HR-V汽車，原因是這些車輛啟動時后視鏡圖像無法顯示。此次召回涵蓋2018-2020款本田飛度汽車和2019-2022款本田HR-V汽車，其中在美國召回約11.5萬輛車。目前本田還未收到與此問題有關的事故傷亡報告。美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）表示，本田部分車輛的音頻播放顯示單元的電源電路設計存在缺陷，當用點火鑰匙啟動一輛功能有缺陷的汽車時，可能會導致蓄電池的充電能力下降，從而阻止啟動圖像顯示功能。缺乏后視鏡圖像可能會導致駕駛員視野受限，從而導致撞車或受傷事故。
2024-06-06 16:20 |召回|
在全球汽車電動化浪潮中，Honda再次加速其電動化事業(yè)步伐，目標直指2040年實現全球范圍內純電動車和燃料電池汽車100%的銷售占比。在近日于北京舉行的新聞發(fā)布會上，本田（Honda）公司宣布了一系列旨在推動電動化事業(yè)發(fā)展的舉措，其中包括電動化目標的推進思路、采購與生產結構改革、電動化產品線戰(zhàn)略、財務戰(zhàn)略等方面內容。本田要到2040年計劃實現純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比100%的目標并未改變。但就發(fā)展腳步而言，目前他們的目光更側重于從中長期的角度出發(fā)構建強大的純電動車品牌和事業(yè)基石。
2024-05-21 17:19 |市場戰(zhàn)略|
據外媒報道，日本汽車制造商本田的一位高管在4月19日表示，到2030年，該公司將向其位于巴西伊蒂拉皮納（Itirapina）的工廠投資42億雷亞爾（合8.0774億美元）。這位本田高管還補充說，該公司的目標是在巴西開發(fā)一種柔性混合動力汽車。
2024-04-23 16:45 |經營動態(tài)|
據外媒報道，加拿大即將與本田汽車達成協議，這家日本汽車制造商將在該國安大略省生產電動汽車及其零部件。雙方預計將在一周內宣布這項交易，本田將投入數十億美元建設新設施，用于加工陰極活性材料、生產電池和組裝電動汽車，使安大略南部成為該公司北美電動汽車制造計劃的關鍵中心。加拿大政府將向本田補貼部分資本成本。
2024-04-23 16:44 |合資合作|
據外媒報道，3月15日，日本兩大汽車制造商日產汽車和本田汽車表示，兩家公司正考慮建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，合作生產電動汽車的關鍵零部件以及汽車軟件平臺所需的人工智能。
2024-03-18 16:08 |合資合作|
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