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比亞迪2018款K8純電動公交車亮點解析

來源:中國客車網(wǎng) 編輯:于筱寒 發(fā)布時間:2018-06-01 10:26

作為純電動大客車的銷冠車型,比亞迪K8集高顏值、高性能、高安全于一身,歷經(jīng)多次技術(shù)升級,不斷將品質(zhì)推向新的高度。為更好體現(xiàn)城市人文關懷,2018款K8由此誕生。據(jù)悉,2018款K8采用全新一級踏步,低入口設計,傳承輪邊驅(qū)動系統(tǒng)、動力電池熱管理系統(tǒng)等核心科技,并提供多種電量、配置、充電方式等選擇,可滿足城市公交體系多樣化需求,進一步鞏固比亞迪在純電動大客車市場的領先地位。

一級踏步設計 盡顯城市人文關懷

2018款K8長10.5米,外觀簡約、時尚、大氣,內(nèi)部空間寬敞,座位數(shù)可達34個。在整車結(jié)構(gòu)上,2018款K8延續(xù)全鋁合金車身、高強鋼車架以及多合一控制器等設計,通過高度集成、一體控制,實現(xiàn)了整車重量的減輕、布局的優(yōu)化。

2018款K8在內(nèi)部設計上進行了革新。一級踏步、低入口的結(jié)構(gòu)設計,加上輪椅區(qū)的設置,方便老年人、殘疾人、兒童等上下車及在車廂內(nèi)通過,使攜帶行李者省去不少力氣,讓來去匆匆的上班族不用高抬腳,上下車幾乎“如履平地”,極大提高乘客上下車方便性。

整車還配備懸架升降系統(tǒng),可實現(xiàn)整車高度上升、下降及側(cè)跪功能,提高整車通過性和乘坐舒適性,再配合翻轉(zhuǎn)踏步的使用,將為乘坐輪椅和推嬰兒車的乘客上下車提供極大的便利。

公交車作為一道流動的風景線,更是展示城市形象的重要窗口。2018款K8的全新設計充分地考慮到行動不便的殘障人士、老齡人士及攜帶嬰幼兒人士的特殊需求,可體現(xiàn)城市人文關懷和綠色形象。此外,2018款K8還采用了全新儀表臺設計,擁有更美觀的造型、更開闊的視野,再加上全新人機工程設計,使操作更為便利,可為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗。

品質(zhì)升級 領先科技造就高適用性、安全性

比亞迪一直專注于以高科技打造高品質(zhì)的純電動客車產(chǎn)品,在電動車專用電池及管理系統(tǒng)、IGBT、多合一集成控制技術(shù)等核心領域具有領先技術(shù),掌握從底層零部件開發(fā)到驅(qū)動系統(tǒng)集成的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。2018款K8同樣搭載輪邊驅(qū)動電機、再生制動系統(tǒng)、高壓安全防護等先進配置,使車輛在運營過程中更節(jié)能、更安全、更高效。

為進一步提升車輛品質(zhì),2018款K8采用了全新升級的輪邊驅(qū)動動力總成。該系統(tǒng)具有高性能、長耐久、一體化的特點,使電機具有更大的輸出功率和扭矩,能效顯著提升,同時,整車散熱性能和運營經(jīng)濟性更優(yōu)。同時,2018款K8電器智能管理系統(tǒng)進一步升級,全面采用CAN總線控制,電子控制單元在整車分布式布置,大大降低線束長度,提高系統(tǒng)可靠性,簡化車輛維護工作。

針對不同地區(qū)及使用環(huán)境,2018款K8沿用了比亞迪首創(chuàng)的動力電池熱管理系統(tǒng),整車電池在不同的環(huán)境溫度下均能夠發(fā)揮出最優(yōu)性能,滿足不同地區(qū)全天候高效運營需求。去年7月至今年3月,得益于動力電池熱管理系統(tǒng)、輪邊驅(qū)動技術(shù)等領先科技,比亞迪首開行業(yè)純電動客車測試先河,K8超預期完成了吐魯番地表88℃高溫、西藏海拔5190米高原以及海拉爾零下47℃高寒地區(qū)的全天候、全路況極端環(huán)境檢驗,彰顯比亞迪客車高性能、高安全和高品質(zhì)。

在高品質(zhì)產(chǎn)品的助推下,比亞迪已連續(xù)四年獲得純電動大客車銷量冠軍,K8銷量更是突破2萬輛?;谡嚨娜诵曰⒏哌m用性以及安全可靠性等優(yōu)勢,2018款K8將繼續(xù)提升比亞迪在大客車市場的實力,打造具有國際影響力的純電動客車精品車型。未來,比亞迪K8精品車型系列將以全新的競爭優(yōu)勢滿足城市公共交通的多方位需求,助力城市變得更加美好。

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