來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:張婷 發(fā)布時(shí)間:2019-03-04 17:39
3月1日,比亞迪股份有限公司發(fā)布關(guān)于聘任公司副總裁的公告。
比亞迪股份有限公司(以下簡稱“公司”)第六屆董事會第二十五次會議于2019年3月1日以通訊表決方式召開,審議通過了《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》,經(jīng)公司總裁王傳福先生提名,并經(jīng)公司董事會提名委員會審查,聘任何志奇先生和陳剛先生為公司副總裁,任期自本次董事會會議審議通過之日起至第六屆董事會任期屆滿日止。
何志奇先生和陳剛先生具備與其行使職權(quán)相適應(yīng)的任職條件,不存在《公司法》、《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》、《深圳證券交易所上市公司規(guī)范運(yùn)作指引》及《公司章程》等規(guī)定的不得擔(dān)任相關(guān)職務(wù)的情形,不是失信被執(zhí)行人的情形,不存在被中國證券監(jiān)督管理委員會處以證券市場禁入處罰并且禁入期限尚未解除的情況,不存在被深圳證券交易所公開認(rèn)定不適合擔(dān)任上市公司相關(guān)職務(wù)的情況,也未曾受到中國證券監(jiān)督管理委員會和深圳證券交易所的任何處罰和懲戒。其任職資格和聘任程序符合相關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范性文件和《公司章程》的規(guī)定。公司獨(dú)立董事已對相關(guān)事項(xiàng)發(fā)表了同意的獨(dú)立意見。
特此公告。
比亞迪股份有限公司董事會
2019年3月1日
附件:何志奇先生和陳剛先生簡歷
何志奇先生簡歷:
何志奇先生,一九七二年出生,中國國籍,無境外居留權(quán),碩士學(xué)歷。何先生于一九九八年畢業(yè)于中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所,主修無機(jī)化學(xué),獲碩士學(xué)位;二零一零年獲中歐工商管理學(xué)院工商管理碩士學(xué)位。何先生于一九九八年七月加入深圳市比亞迪實(shí)業(yè)有限公司(于二零零二年六月十一日變更為比亞迪股份有限公司),歷任公司中研部、品質(zhì)部經(jīng)理、第四事業(yè)部總經(jīng)理、采購處總經(jīng)理等職,現(xiàn)任公司乘用車事業(yè)群首席運(yùn)營官。
何先生持有本公司2,411,824股A股股份,與本公司控股股東、實(shí)際控制人、持有本公司5%以上股份的股東以及董事、監(jiān)事、高級管理人員不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,從未受過中國證監(jiān)會及其他有關(guān)部門的處罰和證券交易所懲戒。
經(jīng)公司在最高人民法院網(wǎng)站失信被執(zhí)行人目錄中查詢,何先生不是失信被執(zhí)行人,符合《公司法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定要求的任職條件。
陳剛先生簡歷:
陳剛先生,一九七七年出生,中國國籍,無境外居留權(quán),研究生學(xué)歷。陳先生于一九九八年畢業(yè)于北京大學(xué),主修化學(xué),獲學(xué)士學(xué)位;二零零五年進(jìn)入北京大學(xué)攻讀研究生,于二零零七年獲得工商管理碩士學(xué)位。陳先生于一九九八年加入深圳市比亞迪實(shí)業(yè)有限公司(于二零零二年六月十一日變更為比亞迪股份有限公司),歷任公司品質(zhì)工程師、QA及樣品科長、客戶服務(wù)二部經(jīng)理、海外事業(yè)部ODM高級項(xiàng)目經(jīng)理、LED照明項(xiàng)目部總經(jīng)理、第七事業(yè)部總經(jīng)理等職,現(xiàn)任公司第六事業(yè)部總經(jīng)理兼太陽能事業(yè)部總經(jīng)理。
陳先生持有本公司1,301,660股A股股份,與本公司控股股東、實(shí)際控制人、持有本公司5%以上股份的股東以及董事、監(jiān)事、高級管理人員不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系,從未受過中國證監(jiān)會及其他有關(guān)部門的處罰和證券交易所懲戒。
經(jīng)公司在最高人民法院網(wǎng)站失信被執(zhí)行人目錄中查詢,陳先生不是失信被執(zhí)行人,符合《公司法》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定要求的任職條件。
電比油低,榮耀出擊!比亞迪海豹榮耀版上市,官方指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬元 -24.98 萬元
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近日,比亞迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部門交付了首批20臺電動(dòng)大巴并投入運(yùn)營。本次合作共55臺純電動(dòng)大巴,是迄今為止墨西哥單次交付規(guī)模最大的電動(dòng)大巴車隊(duì)。本次運(yùn)營的55臺比亞迪電動(dòng)公交車相較于傳統(tǒng)燃油車輛,每年將減少二氧化碳排放5,845噸。
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