從比亞迪公司了解到，近日，比亞迪純電動出租車e6順利通過了澳大利亞汽車設計法規(guī)ADRs(Australia Design Rules)， 成為首個通過該法規(guī)的中國新能源車企。這是繼比亞迪純電動大巴和純電動叉車進入澳大利亞后，該公司新能源汽車兩次強勢進入悉尼和墨爾本市場。

澳大利亞的汽車基本靠進口，與之相匹配的是其嚴苛的機動車標準法規(guī)，幾乎囊括了世界上幾個主要汽車生產(chǎn)大國的法規(guī)要求，其參考對象包括歐洲ECE、美國、日本與英國的一些法規(guī)內(nèi)容，可以說是集眾家之所長。據(jù)悉，為攻克ADRs， 比亞迪e6前后花了兩年時間，最終一次性通過，這在所有汽車品牌中都屬罕見。

通過ADRs，意味著比亞迪e6拿到了澳大利亞的市場“準入證”，也意味著其風靡全球的公交電動化進程在澳大利亞進一步深化。

2015年5月，比亞迪攜手其叉車合作伙伴ZECO共同對外宣布，澳洲首款綠色環(huán)保的“鐵電池”電動叉車正式登陸悉尼和墨爾本，并交付到當?shù)刂牟孳嚪仗峁┥蘁orklift Services的手中，開始投入商業(yè)化運營。這是繼比亞迪電動大巴登陸澳洲，完成全球六大洲布局之后，比亞迪電動車產(chǎn)品在澳洲的又一次精彩亮相。

截至2016年2月29日，比亞迪e6和K9全球足跡涉及6大洲、43個國家和地區(qū)，超過190個城市。