“2011年，比亞迪K9純電動(dòng)公交車就率先在長沙示范運(yùn)營;目前，2000多輛比亞迪純電動(dòng)公交車在長沙運(yùn)營，單車最高行駛里程超27萬公里;到2020年，公交新能源化將達(dá)100%?！痹?月18日上午舉行的全國知名民營企業(yè)攜手湖南助推中部崛起大會(huì)上，比亞迪有限公司董事長王傳福作為四名企業(yè)家代表之一在大會(huì)上發(fā)言時(shí)，用一組數(shù)據(jù)展示了比亞迪新能源產(chǎn)業(yè)在湖南的跨越式發(fā)展。

王傳福表示，長沙是比亞迪客車的誕生地，近年來更是保持著持續(xù)增長勢頭。隨著高鐵和高速公路的發(fā)展，湖南中部崛起的區(qū)位優(yōu)勢更顯著，汽車物流輻射全國將會(huì)更加便利。

今年4月，比亞迪新能源汽車智能工廠改(擴(kuò))建項(xiàng)目在長沙正式簽約并啟動(dòng)開工建設(shè)。比亞迪集團(tuán)將投資30億元，啟動(dòng)新能源汽車智能工廠改建項(xiàng)目，王傳福表示，比亞迪將會(huì)加大工業(yè)智能機(jī)器人的應(yīng)用和投入，對原有的沖壓、焊接、涂裝等生產(chǎn)線實(shí)施自動(dòng)化、智能化、集約化的改造升級。

“如今，長沙基地已發(fā)展成為比亞迪在全球唯一覆蓋客車、乘用車、卡車及專用車的新能源汽車戰(zhàn)略基地。”王傳福認(rèn)為，2018年長沙比亞迪產(chǎn)值有望突破300億元。比亞迪(衡陽)軌道交通智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，預(yù)計(jì)投資不少于30億元，主要生產(chǎn)云軌整車及核心零部件產(chǎn)品，“項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)綜合年產(chǎn)值可達(dá)百億元?！?

近年來，湖南省大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將先進(jìn)儲(chǔ)能材料及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為20個(gè)工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈之一重點(diǎn)扶持，加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為核心的現(xiàn)代制造業(yè)體系。王傳福表示，比亞迪在湖南的發(fā)展，離不開省、市各級政府的全力推動(dòng)。作為一家責(zé)任感和使命感并存的公司，比亞迪將會(huì)在創(chuàng)新創(chuàng)造中，繼續(xù)用全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品為湖南引領(lǐng)中部崛起和生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)力量。