據(jù)外媒報道，斯柯達首席執(zhí)行官Bernhard Maier表示，斯柯達位于東歐地區(qū)的新工廠年產(chǎn)能將達到350,000輛，在需求量充足的情況下，產(chǎn)能甚至將翻倍。

斯柯達主導該工廠，該工廠將負責為斯柯達生產(chǎn)車型，同時還包括大眾集團旗下的其他品牌。新工廠預計在2022年底或者2023年初開始投產(chǎn)。Maier表示，工廠選址已經(jīng)從四處減少至兩處。但他并未透露具體的位置。媒體曾報道稱，工廠選址可能會是在塞爾維亞和土耳其。

Maier表示，該工廠的年產(chǎn)能高達350,000輛，與斯柯達在捷克科瓦斯尼的工廠產(chǎn)能相同。Maier表示，但在首座工廠建成之后，將會通過在旁邊再建第二座工廠來增加額外的產(chǎn)能。該工廠預計將用來生產(chǎn)斯柯達柯珞克和西雅特Ateca緊湊型SUV。Maier稱，生產(chǎn)柯珞克和西雅特Ateca是最有可能的方案，但還未做出最終決定。這兩款SUV目前正在科瓦斯尼工廠生產(chǎn)，但該工廠需要騰出產(chǎn)能生產(chǎn)新的車型。

大眾集團將大眾帕薩特中型轎車的生產(chǎn)將從德國Emden轉(zhuǎn)移至捷克科瓦斯尼工廠，從而為Emden工廠生產(chǎn)電動車增加產(chǎn)能。另外，屬于大眾集團旗下MEB入門級家庭車的一款小型純電動汽車也將由科瓦斯尼工廠生產(chǎn)。

銷量損失

Maier表示，由于捷克姆來達博萊斯拉夫工廠和科瓦斯尼工廠產(chǎn)能飽和，斯柯達今年可能會損失一部分銷量。他說到，如果產(chǎn)能足夠的情況下，斯柯達去年的銷量有機會再增10萬輛。斯柯達捷克姆來達博萊斯拉夫工廠和科瓦斯尼工廠去年的產(chǎn)量為886,100輛。姆來達博萊斯拉夫新建了一個噴漆車間，從而去解決生產(chǎn)瓶頸問題。

在返回姆來達博萊斯拉夫工廠進行裝配之前，斯柯達目前每年運送60,000輛Fabia至大眾位于德國北部的奧斯納布呂克工廠進行噴漆。Maier表示，年底之前，當新噴漆車間完全投入運營時，斯柯達將停止運送工作。奧斯納布呂克工廠同時也負責生產(chǎn)部分斯柯達柯珞克。

斯柯達將要開始出售取代昕銳的全新Scala緊湊型轎車，并在秋季開始出售柯米克小型SUV。今年晚些時候，斯柯達也將發(fā)布明銳緊湊型車的替代版車型。