輕卡對于物流行業(yè)來說向來至關(guān)重要，在城市快速物流行業(yè)中長久以來扮演著承上啟下的角色，為城市配送最后一公里做出了巨大貢獻(xiàn)。一汽解放輕卡虎V系列輕卡自上市以來作為解放輕卡車系的中流砥柱，為一汽解放輕卡貢獻(xiàn)了不俗的銷量。

  2019年12月22日，北京中順天達(dá)在北京韓村河會議中心舉辦了解放虎V輕卡國六產(chǎn)品上市發(fā)布會，來自北京以及北京周邊的經(jīng)銷商共150人參加了此次發(fā)布會，一汽解放輕卡經(jīng)銷商、渠道部領(lǐng)導(dǎo)人在發(fā)布會詮釋了新產(chǎn)品定義并對產(chǎn)品在行業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了新一輪企劃。

(一汽解放輕卡銷售部部長姜海濱)

  首先講話的是一汽解放輕卡銷售部部長姜海濱，姜海濱對一汽解放輕卡產(chǎn)品相對于競品的優(yōu)勢進(jìn)行了簡要總結(jié)，在“5.21”事件后輕卡市場強(qiáng)烈震蕩，一汽解放輕卡迅速走訪各地經(jīng)銷商，對產(chǎn)品銷售渠道進(jìn)行了梳理，包括對經(jīng)銷商進(jìn)行補(bǔ)助，獎勵等扶持政策，幫助各渠道經(jīng)銷商在輕卡市場洗牌期間順利度過了難關(guān)。

(一汽解放輕卡京津冀大區(qū)經(jīng)理王一鳴)

  一汽解放輕卡京津冀大區(qū)經(jīng)理王一鳴首先在產(chǎn)品生產(chǎn)線的把控方面進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，對于產(chǎn)品質(zhì)量一汽解放輕卡做到“防微杜漸，層層把關(guān)”，不合格的產(chǎn)品絕不出廠。在售后服務(wù)，解放在全國布局超過1000家服務(wù)站，將服務(wù)半徑縮小至50km，讓信賴解放產(chǎn)品的卡友買著放心，開著省心。

  在產(chǎn)品技術(shù)方面，王一鳴從車身輕量化、發(fā)動機(jī)技術(shù)更新、產(chǎn)品設(shè)計優(yōu)化等方面對全新虎V做了全面的介紹。

  會場的展車使用了青島泛鎂生產(chǎn)的鋁制箱體，相比之前的鐵箱，具有自重輕，強(qiáng)度高等特點，在法規(guī)日益嚴(yán)格的今天，輕卡使用鋁箱貨箱成為常態(tài)，在總質(zhì)量4.5噸的前提下，可以拉更多的貨物。

  全新國六虎V輕卡的動力來自全柴型號H20-120E60的2.0L柴油發(fā)動機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩達(dá)到了325牛米，配合業(yè)內(nèi)可靠性較高的萬里揚5擋手動變速箱，在油耗部分可少于競爭對手2-3L/100km，當(dāng)然，這得益于全新的DOHC(雙頂置凸輪軸)，輕量化活塞、曲軸科技的應(yīng)用。

  優(yōu)秀的產(chǎn)品不僅局限于成熟可靠的動力鏈，對于輕卡來說，減少卡友進(jìn)出服務(wù)站的頻率也是至關(guān)重要的方面，包括虎V搭載的長換油發(fā)動機(jī)和后驅(qū)動橋都是針對卡友對用車長效性需求而生。關(guān)于該車的詳解介紹，請點擊《國六輕卡新成員 解放虎VN是不是你的菜?》

  此外，在用車舒適度方面，解放依然站在用戶的角度出發(fā)，在離合器、剎車以及轉(zhuǎn)向部分采用了全新一代助力系統(tǒng)，更加輕盈，為駕駛感受大大加分。據(jù)王一鳴所說，踩下離合器僅僅需要80-90N的力，相當(dāng)于小轎車的水平，這對于卡友駕駛的舒適性來說是非常重要的。

  在發(fā)布會的最后，一汽解放苑朝霞女士還特別提到了解放全新的購車金融政策，就產(chǎn)品本身而言，給消費者提供了另一種相對更加實惠的選擇，讓解放輕卡走進(jìn)千家萬戶。

  發(fā)布會結(jié)束后，超過15家經(jīng)銷商在現(xiàn)場即簽署了訂單，虎V國六已上裝的新車當(dāng)即售罄，這也側(cè)向反映了經(jīng)銷商對于解放產(chǎn)品的認(rèn)可度，以及解放令人信賴的實力水平。