2018年剛過半，上汽大眾又刷新多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。

7月初，上汽大眾以102萬輛的成績摘得乘用車市場半程銷量冠軍，成為國內(nèi)唯一一家半年銷量破百萬的乘用車企業(yè)。如今企業(yè)又在產(chǎn)能上實(shí)現(xiàn)新突破，7月18日隨著一輛熱力橙色全新途安L拓界版駛下生產(chǎn)線，上汽大眾迎來第1900萬輛汽車下線，成為國內(nèi)首家累計(jì)產(chǎn)量突破1900萬輛的乘用車企業(yè)。

從半年銷量破百萬，到歷時(shí)5個(gè)多月完成又一個(gè)累計(jì)產(chǎn)量百萬輛的跨越，在“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，上汽大眾在產(chǎn)能布局、產(chǎn)品開發(fā)、市場營銷等各環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)的良性發(fā)展。2017年，寧波工廠二期建成投產(chǎn)，通過對(duì)原廠進(jìn)行鏡像復(fù)制的模式，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能翻番;今年5月，安亭汽車二廠改造項(xiàng)目全面完工，全新的汽車二廠采用多項(xiàng)全球首次使用的新技術(shù)和新設(shè)備，進(jìn)一步提升產(chǎn)能規(guī)模，為未來更高的市場銷售需求提供保障。

產(chǎn)能不斷提升的同時(shí)，上汽大眾建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全過程的質(zhì)量管理體系，確保每個(gè)工廠、每條生產(chǎn)線上的產(chǎn)品都具有始終如一的可靠品質(zhì)。此外，包括在線測量系統(tǒng)、RFID無線射頻識(shí)別技術(shù)等數(shù)字化科技廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)，大幅提升生產(chǎn)效率，上汽大眾的勞動(dòng)生產(chǎn)率長期位居大眾汽車集團(tuán)第一。

除了布局傳統(tǒng)燃油車市場外，面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、數(shù)字化的趨勢(shì)，上汽大眾在新能源和移動(dòng)互聯(lián)等新領(lǐng)域的產(chǎn)能布局也已陸續(xù)展開。目前，安亭電池車間已經(jīng)建成，為純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。此外，上汽大眾與德國大眾簽署了純電動(dòng)車平臺(tái)MEB框架協(xié)議?；谠撈脚_(tái)，未來將推出技術(shù)領(lǐng)先、覆蓋SUV及轎車等各主流市場的純電動(dòng)汽車。

充沛的產(chǎn)能部署為新一輪產(chǎn)品布局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。面對(duì)快速變化的市場環(huán)境，上汽大眾深入挖掘消費(fèi)需求，提供更豐富的產(chǎn)品選擇。目前，上汽大眾產(chǎn)品已覆蓋A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、SUV和MPV等多個(gè)細(xì)分市場，并將持續(xù)投放多款新產(chǎn)品。今年上半年，大眾品牌全新一代朗逸、斯柯達(dá)品牌柯珞克與柯米克相繼上市。下半年，大眾品牌全新SUV Tharu、途觀L插電式混合動(dòng)力版、斯柯達(dá)品牌Kodiaq Coupe等多款新產(chǎn)品也將陸續(xù)投入市場。

在“共創(chuàng)2025”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，上汽大眾正穩(wěn)步推進(jìn)各個(gè)領(lǐng)域的探索與實(shí)踐。未來，企業(yè)將向著成為“值得信賴、最具價(jià)值、富有創(chuàng)新精神的汽車合資企業(yè)”的愿景不斷前進(jìn)，為消費(fèi)者帶來高品質(zhì)的汽車生活。