來源:蓋世汽車 編輯:韓景旭 發(fā)布時間:2019-07-23 09:24
日前,上汽大通MAXUS公布旗下中高端寬體輕客產品——全領域智能寬體輕客V90正式發(fā)布。新車擁有智達(通勤旅游)、智多星(多功能客車)和VAN(城市物流)三大類。據了解,全領域智能寬體輕客V90新車秉承“智選·智聯(lián)·智行·智享”的理念,預裝了最新一代智能網聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián)車型,內嵌車主邦能鏈“一鍵加油”(車主邦OS系統(tǒng)主功能)和QQ音樂等車友常用生活娛樂工具。
根據上汽大通MAXUS介紹,此系統(tǒng)是目前全球首創(chuàng)、細分市場內唯一搭載最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)。其旨在以全面的產品型譜和物超所值的性價比,為不同行業(yè)和用戶帶來前所未有的產品體驗,開辟輕客行業(yè)的全新時代。
而車主邦OS系統(tǒng)屬于車主邦能鏈旗下,基于全球數(shù)字化能源開放平臺的“API+H5”技術接入汽車中控系統(tǒng),是一款結合能源數(shù)字化的產品技術、能源數(shù)據和消費場景的一系列衍生應用。這一切衍生應用都源于車主邦能鏈已經覆蓋和滲透的能源數(shù)字化網絡。
值得一提的是,車主邦能鏈在全國300個地級市的10000余座加油站和27萬余根充電樁,可以為上汽大通MAXUS用戶提供“省錢,省心,又靠譜”的加油/充電的智能出行和用車服務體驗。當然,“一鍵加油”僅僅是車主邦OS系統(tǒng)的一個主要功能。
實際上,車主邦OS系統(tǒng)是車主邦能鏈基于用戶需求的細分體驗場景,利用大中臺技術,孵化出豐富的智能互聯(lián)服務場景,意圖帶動整個汽車出行行業(yè)從傳統(tǒng)的生產型、渠道型轉向數(shù)字化的互聯(lián)互通。這與上汽大通MAXUS V90具備智能互聯(lián)、智享科技、智強動力、智選定制四大業(yè)界首創(chuàng)的優(yōu)勢理念是不謀而合的。
據了解,上汽大通MAXUS V90是以國際一流標準、前瞻智能科技打造的面向全球市場的寬體輕客,主打中高端市場,持續(xù)以對標國際技術水準要求,深耕細分市場。與此同時,伴隨輕客V90的面世,其與V80 PLUS、V80共同形成上海大通的寬體輕客“三車戰(zhàn)略”,意味著上汽大通MAXUS正全面布局輕客市場,并加快向行業(yè)第一目標邁進。
除了與上汽大通MAXUS V90車型合作,車主邦能鏈還與奧迪、大眾、上汽集團、吉利汽車、歐輝、福田汽車、廣汽傳祺、東風等各大品牌汽車廠商達成了合作??梢灶A見的是,在不久的將來,搭載車主邦OS系統(tǒng)的各大品牌廠商的汽車都將涌向市場。
據悉,車主邦能鏈是以“用戶為中心”,力圖連接能源供給側與需求側兩側,構建數(shù)字化能源閉環(huán)生態(tài)平臺。同時,平臺以“互聯(lián)網+油站+車”的B2B2C模式,實現(xiàn)場景與支付的互聯(lián)互通,致力于成為“能源行業(yè)的操作系統(tǒng)”。
上汽大通與中興通訊攜手,實現(xiàn)車載4G通信模組量產新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國產車載4G通信模組量產應用于“高價值寬體輕客”新途V80,實現(xiàn)了國內首個國產車載4G通信模組的實踐落地。此項技術順應汽車芯片國產化趨勢,依托自研4G通信芯片平臺打造,完成國產化替代并擁有自主知識產權。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網絡使用環(huán)境,有力推動了行業(yè)智能化、自主化進程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網聯(lián)|
上汽大通MAXUS正式簽約上??爝f行業(yè)協(xié)會
10月24日,上??爝f行業(yè)協(xié)會&上汽大通MAXUS新能源物流車研討會順利舉行。會議期間,上汽大通MAXUS與上海市快遞行業(yè)協(xié)會進行了戰(zhàn)略合作簽約。作為上海市本土龍頭企業(yè),上汽大通MAXUS將通過此次進一步的合作,積極發(fā)揮品牌定制化基因,研發(fā)全新新能源物流車,提高上海市快遞企業(yè)的運營效率和物流水平,加速推動物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
2023-10-30 17:28 |合資合作|
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