來源:中國客車網(wǎng) 編輯:劉釗 發(fā)布時(shí)間:2016-04-08 20:30
作為河北省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,承德比亞迪新能源客車基地自2015年4月開工建設(shè)以來,穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)新能源客車產(chǎn)品下線目標(biāo)。隨著儀式順利舉行,河北省為推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及大氣污染防止又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
首批純電動(dòng)客車下線 助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來,河北省高度重視當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為調(diào)結(jié)構(gòu)、治污染、惠民生的重點(diǎn)領(lǐng)域。2015年4月,在河北省省、市各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,承德比亞迪基地破土動(dòng)工,吹響了打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省的號角。
據(jù)介紹,承德比亞迪基地用地1000畝,計(jì)劃分三階段投資建設(shè)。其中,首期用地218.60畝,建成兩班年產(chǎn)2000輛純電動(dòng)客車及零部件生產(chǎn)基地。三期全部建成達(dá)產(chǎn)后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車及100億左右的產(chǎn)值目標(biāo)。
時(shí)隔一年,承德比亞迪基地首批20輛純電動(dòng)客車的下線,意味著這一京津冀地區(qū)重點(diǎn)新能源汽車及零部件生產(chǎn)基地順利投產(chǎn)。這不僅將加快河北省的新能源汽車推廣與應(yīng)用,還將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,穩(wěn)定地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長,助力河北省打造“十三五”規(guī)劃良好開局。
打造優(yōu)質(zhì)客車產(chǎn)品 “工匠精神”鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì)
2015年1月,承德市率先投放首批20輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車進(jìn)行試運(yùn)營。運(yùn)營期間,比亞迪K9每日完成承德市7路公交12個(gè)班次160公里的運(yùn)營,以優(yōu)秀的市場表現(xiàn)贏得各界認(rèn)可。基于過硬的品質(zhì)和良好的口碑,2015年5月,承德公交集團(tuán)把承德市的比亞迪純電動(dòng)公交車訂單擴(kuò)充至417臺(tái),包含K9、K8、K7等多種車型,現(xiàn)已陸續(xù)投放運(yùn)營。
作為搭載比亞迪新能源核心科技的純電動(dòng)客車,此次率先下線的比亞迪K7秉承優(yōu)秀產(chǎn)品性能與品質(zhì)。據(jù)介紹,K7車長8米,標(biāo)準(zhǔn)座位23個(gè),車身骨架采用全鋁合金材料,輕量化幅度達(dá)到40%。通過搭載強(qiáng)動(dòng)力、大容量的鐵電池,比亞迪K7的峰值扭矩可達(dá)800牛米,續(xù)航里程超過240公里。 為確保動(dòng)力電池的品質(zhì)與安全,比亞迪鐵電池在研發(fā)過程中會(huì)多次進(jìn)行火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試;為確保整車制造的品質(zhì)與安全,比亞迪純電動(dòng)客車產(chǎn)品通過全球領(lǐng)先的碰撞安全、NVH、EMC三大實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),且對產(chǎn)品進(jìn)行涉水、雨淋、側(cè)翻、火燒等多項(xiàng)嚴(yán)苛試驗(yàn)。
2016年3月,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中鼓勵(lì)企業(yè)培育精雕細(xì)琢、注重細(xì)節(jié)的“工匠精神”。比亞迪一直秉承精益求精的造車?yán)砟?,打造?yōu)質(zhì)新能源客車產(chǎn)品,以“工匠精神”鑄就堅(jiān)實(shí)品質(zhì),為乘客提供安全、舒適的乘坐體驗(yàn)。
成熟運(yùn)營久經(jīng)考驗(yàn) 比亞迪新能源汽車風(fēng)靡全球
作為河北省第一個(gè)大規(guī)模推廣應(yīng)用純電動(dòng)公交車的地級城市,承德市為京津冀地區(qū)的新能源汽車推廣與大氣污染防治起到模范帶頭作用。作為擁有十三年新能源汽車研發(fā)制造與推廣運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的企業(yè),比亞迪在全球范圍內(nèi)引領(lǐng)了一場公共交通綠色潮流。
自2010年投入市場以來,以純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)出租車為代表的比亞迪新能源汽車已在深圳、南京、杭州、武漢、大連、西安、長沙等國內(nèi)城市,以及日本東京、英國倫敦、美國紐約、比利時(shí)布魯塞爾、新加坡等全球48多個(gè)國家及地區(qū)的近200個(gè)城市示范或商業(yè)化運(yùn)營,并實(shí)現(xiàn)全球五大洲市場布局。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截至2016年3月底,比亞迪在深圳投放運(yùn)營的純電動(dòng)公交車?yán)塾?jì)行駛里程已超過1億公里,單車行駛最高里程已達(dá)32萬公里,保持著全球純電動(dòng)公交車單車行駛里程最高記錄。
時(shí)間與市場給予了比亞迪新能源汽車充分的考驗(yàn)與見證。隨著首批純電動(dòng)客車的順利下線,河北省將有更多的本地造零污染,零排放客車投放市場服務(wù)市民,實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)一。未來,承德比亞迪將扎根河北省,服務(wù)京津冀,持續(xù)以優(yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)品及成熟的運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),助力河北實(shí)現(xiàn)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省”目標(biāo),助力京津冀實(shí)現(xiàn)交通與環(huán)保產(chǎn)業(yè)和諧、可持續(xù)發(fā)展。
電比油低,榮耀出擊!比亞迪海豹榮耀版上市,官方指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬元 -24.98 萬元
3月25日,比亞迪海豹榮耀版正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬元-24.98萬元。作為比亞迪e平臺(tái) 3.0技術(shù)的集大成之作,海豹榮耀版以更具誠意的售價(jià),進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品價(jià)值,成為純電中級細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型,彰顯比亞迪全面踐行“電比油低”、推動(dòng)新能源車迭代合資燃油車的決心。
2024-03-25 16:51 |新品上市|
2024年3月7日,2024年深圳國際商用車生態(tài)博覽會(huì)暨國際卡車文化節(jié)在深圳國際會(huì)展中心(寶安)舉行,比亞迪攜旗下混動(dòng)輕卡T5DM、純電輕卡T5EV亮相7號館71350展位。作為全新一代新能源物流車產(chǎn)品,兩款車型均搭載商用車專用高安全刀片電池、高效電機(jī)、高度集成高低壓電控系統(tǒng)等核心技術(shù),配置一鍵啟動(dòng)、BSC制動(dòng)、ESC等,帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
2024-03-11 17:33 |品牌營銷|
1月10日,“比亞迪全新輕卡T5上市發(fā)布暨2024年比亞迪商用車經(jīng)銷商大會(huì)”在深圳隆重舉行。會(huì)上,比亞迪正式公布T5官方指導(dǎo)價(jià):T5DM財(cái)富版13.98萬元起、T5DM科技版14.78萬元起、T5EV (94度電版)16.98萬元起。本次上市的混動(dòng)T5DM和純電T5EV兩類產(chǎn)品,均基于比亞迪新能源輕卡平臺(tái)架構(gòu)而生,搭載商用車專用高安全刀片電池、高效電機(jī)、高度集成高低壓電控系統(tǒng)等核心技術(shù)。
2024-01-11 17:58 |新品上市|
近日,比亞迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部門交付了首批20臺(tái)電動(dòng)大巴并投入運(yùn)營。本次合作共55臺(tái)純電動(dòng)大巴,是迄今為止墨西哥單次交付規(guī)模最大的電動(dòng)大巴車隊(duì)。本次運(yùn)營的55臺(tái)比亞迪電動(dòng)公交車相較于傳統(tǒng)燃油車輛,每年將減少二氧化碳排放5,845噸。
2024-01-02 17:42 |采購大單|出口|
近日,100臺(tái)比亞迪純電動(dòng)客車交付鄭州公交集團(tuán),并將在全國首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)——鄭州航空港投入運(yùn)營。該批比亞迪純電動(dòng)客車,含70臺(tái)B87及30臺(tái)C8,搭載比亞迪核心“三電”技術(shù),集動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢于一體,帶來高品質(zhì)的綠色出行。
2023-11-22 17:23 |采購大單|
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