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乘龍牽手西上海簽百臺大單掀起金旋風

來源:卡車之家 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-03-25 18:02

2016年3月25日,東風柳汽與西上海集團在上海市嘉定區(qū)的汽車之鎮(zhèn)安亭鎮(zhèn)舉行了戰(zhàn)略合作暨100臺交車儀式。來自西上海集團總經(jīng)理吳建良、東風柳汽總經(jīng)理宣穎以及雙方各部門代表出席此次活動,一同見證雙方業(yè)務的首次深度合作。

東風柳汽汽車有限公司總經(jīng)理宣穎表示,“西上海(集團)有限公司是國內(nèi)知名的現(xiàn)代服務供應商。在汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈中,西上海集團是上海大眾、上海通用等11家汽車生產(chǎn)企業(yè)的承運商,從事了汽車銷售、整車運輸、整車倉儲、零部件運輸、零部件倉儲和零部件生產(chǎn)配套服務。東風柳汽做為國內(nèi)知名的商用車企業(yè)對此次戰(zhàn)略合作表示會推動現(xiàn)代物流的建設,更好的探索打造高效物流?!?

同時,此次簽約標志著雙方合作升級到了戰(zhàn)略層面,進入了一個新的發(fā)展階段。雙方也將以此次為契機,進行高度協(xié)同,強強聯(lián)手,充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢,實現(xiàn)雙贏。通過開展綜合物流業(yè)務合作,對資源進行整合從而達到全面提高服務平直和效率,增強雙方市場地位和綜合競爭力。

此次西上海(集團)采購100臺乘龍4×2港口牽引車車型,是東風柳汽打造的一款高效動力兼具安全舒適的港口牽引車。動力方面,搭載玉柴6L發(fā)動機,最大功率320馬力,符合港口牽引車的基本需求,發(fā)動機有多態(tài)節(jié)油開關,可在拉空柜、重柜情況下選擇對應的輸出馬力,減少燃油消耗。

此外,輕量化是乘龍港口牽引車的重要優(yōu)勢,車輛采用前后少片簧設計、單層大梁、50#輕量化鞍座、鋁合金油箱、鋁合金儲氣罐。

配備的“龍骨式框架結(jié)構(gòu)”駕駛室,整體式車門+防撞梁,雙重保護有效提高主被動安全性,行車更安全。全車采用WABCO制動閥及ABS,國際知名品牌零部件的使用,制動性能更穩(wěn)定可靠。

上海作為快遞物流集中城市,柳汽還在活動現(xiàn)場展示了霸龍9米6大容積快遞載貨車。針對目前承運商存在不少單邊快遞、返程配貨的現(xiàn)狀,柳汽今年將在此款的基礎上再推出一款既擁有大容量、輕量化、高效運輸?shù)奶攸c,又具備動力強、承載能力高的一款復合型工況快遞車。

另外,柳汽還展示了乘龍M3中卡6米75載貨車,搭載玉柴YC4E160-45 160馬力發(fā)動機,法士特8JS75C 8檔變速箱及4.875速比。車輛采用WABCO制動總泵、APU空氣處理單元、駐車手閥,帶ABS防抱死系統(tǒng)。在舒適性方面M3采用半浮式駕駛室懸置并配置氣囊減震座椅,減少駕駛疲勞。在未來與西上海物流的合作中,乘龍將會把更多優(yōu)秀配置車型引入到適應的工況,促進高效物流發(fā)展。

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