來源:蓋世汽車 編輯:王琳 發(fā)布時(shí)間:2020-08-03 15:01
如果要選出最能代表中國SUV的一款車型,答案毋庸置疑,肯定是哈弗H6。當(dāng)哈弗H6掀起SUV潮流之后,甚至許多豪華品牌也紛紛入局,推出SUV車型。如今,SUV市場競爭如百舸爭流,冠軍之位必然眾人覬覦,而哈弗H6能否繼續(xù)車市封神?
前不久,成都車展上第三代哈弗H6的驚鴻亮相,打消了這一疑問?!按蚪揭?守江山難”,定位于Z世代全球智慧座駕的第三代哈弗H6,將以怎樣的進(jìn)化,坐穩(wěn)冠軍寶座,并迎擊全球車市競爭?
全面進(jìn)化 更懂國人的新一代神車
從每一代哈弗H6的迭代進(jìn)化來看,不難發(fā)現(xiàn)哈弗品牌對國民消費(fèi)者需求的深度洞察。而在第三代哈弗H6上,更將“懂你”發(fā)揮到極致。
國人一直青睞大空間,新車長寬高為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,空間變得更大,已達(dá)到越級水準(zhǔn)。三大件一直都是老百姓買車最關(guān)注的問題,新車采用了1.5GDIT EVO發(fā)動機(jī),將最大扭矩輸出范圍由1400—3000轉(zhuǎn)提升到1400—3600轉(zhuǎn),后程加速更給力,再匹配傳動效率高達(dá)95.6%的第二代7DCT變速器,使動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性得到進(jìn)一步提升。同時(shí),底盤采用了多連桿式獨(dú)立后懸架,更好地兼顧操控性和舒適性。由此可見,第三代哈弗H6并不是一味追求好看的賬面數(shù)據(jù)提升,而是要給到用戶實(shí)實(shí)在在的駕駛感受提升。
諸如動力系統(tǒng)等硬件的升級,對于燃油車來說是很難實(shí)現(xiàn)的,用戶不得不跑到4S店升級。但是第三代哈弗H6卻做到了這一點(diǎn),支持整車FOTA升級,無論軟硬件,讓你隨時(shí)用的都是最新的版本。它還支持超L2級自動駕駛,擁有全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、智能過彎等22項(xiàng)先進(jìn)的智能安全功能,尤其是AEB緊急制動的十字路口識別功能,為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),另外自動循跡倒車功能,可實(shí)現(xiàn)50米原路返回,這一功能首次在非豪華車上搭載。從這些技術(shù)上的突破升級,可見新一代國民神車確實(shí)做到了想用戶所想,把用戶的出行體驗(yàn)放在第一位。
在國民神車引以為傲的安全方面,新車提升到了一個新的高度,并且提出了“安全不分級”的理念,也就是說全系標(biāo)配71.61%高強(qiáng)度鋼、最高2000Mpa車身強(qiáng)度和6個安全氣囊,給到用戶更放心、更可靠的行車安全保護(hù)。
(第三代哈弗H6高強(qiáng)度鋼車身)
傳奇再續(xù) SUV王者的升階之路
今年上半年,中國車市經(jīng)歷短暫低谷之后,迎來強(qiáng)勁反彈,尤其SUV市場回暖速度遠(yuǎn)超轎車市場。2020上半年,轎車市場每月銷量均低于去年同期,而SUV市場自4月開始銷量均超過去年同期??梢?SUV市場雖競爭激烈,但依然不乏增長空間。三代神車迭代進(jìn)化,筑就了神車王朝。而第三代哈弗H6的出現(xiàn),則又一次成為了中國車市的焦點(diǎn)。全面升階的新一代國民神車,為SUV市場注入了新鮮活力,重新樹立了全新時(shí)代SUV標(biāo)桿。
作為國民神車,哈弗H6的每一次升級、進(jìn)化,都挑動著市場的神經(jīng)。煥新升級的第三代哈弗H6,在多項(xiàng)技術(shù)上都達(dá)到了同級領(lǐng)先水準(zhǔn),比如同級最強(qiáng)2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動功能、同級領(lǐng)先超感未來智慧座艙SUV,這些實(shí)力無疑使其擁有了穩(wěn)坐SUV王者之位的十足底氣。更重要的是,12.2-14.1萬元的售價(jià),打破了合資品牌的不合理溢價(jià),使高品質(zhì)出行生活觸手可及。憑借更懂你的神車基因、超越同級的技術(shù)實(shí)力以及足夠親民的定價(jià),第三代哈弗H6必將創(chuàng)造下一個車市傳奇。其實(shí),從首日預(yù)售的火爆情況便可見端倪,預(yù)售當(dāng)晚訂單破千,這樣矚目的成績,足以讓其他許多新車都“酸”了。劍指后300萬輛時(shí)代,相信這一小目標(biāo)對于第三代哈弗H6而言很快就會實(shí)現(xiàn)。
劍指全球 與合資車型形成正面交鋒
前兩代哈弗H6達(dá)成了自主突圍的向上目標(biāo),而第三代哈弗H6則承載著哈弗立足中國、走向世界的夢想。
在生產(chǎn)研發(fā)層面,“七國十地”研發(fā)中心和“11+5”全球化生產(chǎn)體系,為第三代哈弗H6挺進(jìn)全球市場打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。值得一提的是,第三代哈弗H6是長城檸檬平臺的首款戰(zhàn)略車型。檸檬平臺定位于全球化高智能模塊化技術(shù)平臺,具備超前的智能化、超全的延展性、超強(qiáng)的安全防護(hù)、超高的能效比、超凡的全球品質(zhì),且支持左舵右舵、不同尺寸、不同動力等車型的研發(fā),為第三代哈弗H6走向國際市場提供了充分的平臺技術(shù)支持與保障。
如果說可靠、皮實(shí)是哈弗H6成為國民神車的重要因素,那么更高階的智能進(jìn)化則是第三代哈弗H6征戰(zhàn)全球的終極殺手锏。在智能化技術(shù)方面,第三代哈弗H6已然達(dá)到全球領(lǐng)先水平,它是全球首個具備整車FOTA升級功能燃油SUV、全球首個具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV、全球首個非豪華品牌搭載循跡倒車功能SUV。在電動車領(lǐng)域,特斯拉以整車FOTA升級被人稱道。那么第三代哈弗H6,無疑成為全球燃油車領(lǐng)域的翹楚。全面提升的綜合實(shí)力以及更高階的智能科技,使新車具備了抗衡合資車型、征戰(zhàn)全球車市的底氣。
全球化征程道阻且長,國民神車正奮力迎戰(zhàn)。去年,哈弗H6全球銷量入圍全球TOP10行列,且超過了合資車型日產(chǎn)奇駿。未來,第三代哈弗H6有望代表中國汽車,征戰(zhàn)海外市場,成為全球SUV暢銷車型,完成從國民神車到全球神車的跨越!
近日,從長城汽車官方獲悉,長城商用炮新增商務(wù)型和公務(wù)型兩個版本,提供2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī)可選,共計(jì)推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為15.28-15.98萬元。新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型保持一致,前臉部分采用鍍鉻網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì),視覺效果十分犀利。尾部配備熏黑樣式的LED尾燈,增加了些許時(shí)尚氣息。采用懸浮式中控屏搭配航空換擋桿的組合,科技氛圍十足。動力方面,新車搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī),2.0T汽油發(fā)動機(jī)最大功率為140kW,峰值扭矩為360N·m;2.0T柴油版發(fā)動機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩為400N·m。傳動系統(tǒng)匹配8AT變速箱,本次上市新車均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新車提供定速巡航、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、自動駐車、手機(jī)互聯(lián)、防滾架、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅等。配置差異在于ETC、后橋電控式差速鎖、全景影像等。
2024-06-28 17:33 |新品上市|
近日,長城汽車與華為簽署《HUAWEI HiCar集成開發(fā)合作協(xié)議》。這不僅標(biāo)志著雙方相關(guān)團(tuán)隊(duì)在技術(shù)方面的深度合作,更體現(xiàn)了兩家公司共同提升未來智能出行體驗(yàn)的共同愿景。根據(jù)《協(xié)議》,長城汽車將成為首批獲得HUAWEI HiCar產(chǎn)品源代碼、開發(fā)工具等深度開發(fā)資源的汽車公司。這不僅能極大增強(qiáng)長城汽車手車互聯(lián)等產(chǎn)品方面的自主研發(fā)能力,也為實(shí)現(xiàn)更多汽車智能化產(chǎn)品快速迭代,提供了強(qiáng)大技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,雙方團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步打造共創(chuàng)共贏的開發(fā)生態(tài)。一方面,通過共享資源與技術(shù)專長,HUAWEI HiCar相關(guān)產(chǎn)品在長城汽車多款產(chǎn)品上的適配將顯著加速,實(shí)現(xiàn)從單一車型到全系車型無縫對接,提升適配的廣度與深度,不斷提升用戶的車載智能體驗(yàn)。另一方面,雙方團(tuán)隊(duì)將共探產(chǎn)品升級,研發(fā)更多前沿能力,不斷豐富用戶行車體驗(yàn),使手車互聯(lián)不再是簡單連接,而成為真正意義上的智能協(xié)同。
2024-06-25 16:40 |合資合作|
新增路書應(yīng)用等 坦克700 Hi4-T OTA升級
日前,我們從官方獲悉,坦克700 Hi4-T首次OTA升級。此次升級新增手車互聯(lián)功能、新增路書應(yīng)用、新增越野模式三屏聯(lián)動、多媒體娛樂廣場拆分成獨(dú)立應(yīng)用、優(yōu)化桌面顯示效果、交互升級更直觀?!√箍?00 Hi4-T售價(jià)區(qū)間為42.8-70萬元。新車定位為一款中大型SUV,插電式混合動力非承載式SUV,3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配P2電機(jī)。新車搭載大排量混動系統(tǒng)、專業(yè)越野裝備、提升舒適性的主動懸架、豪華舒適的車內(nèi)體驗(yàn)。
2024-06-18 17:13 |經(jīng)營動態(tài)|
中國汽車制造商長城汽車表示,由于歐洲將對中國電動汽車產(chǎn)品加征關(guān)稅以及電動汽車市場形勢嚴(yán)峻,將關(guān)閉其位于德國慕尼黑的歐洲總部。長城汽車關(guān)閉歐洲總部并不代表該公司將退出歐洲。該公司發(fā)言人表示,長城將繼續(xù)在包括德國和英國在內(nèi)的現(xiàn)有歐洲市場銷售汽車,但歐洲業(yè)務(wù)將由中國公司進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督和管理。不過,此前長城計(jì)劃向歐洲新市場擴(kuò)張的計(jì)劃現(xiàn)已不在討論之列。
2024-05-30 17:51 |經(jīng)營動態(tài)|
堅(jiān)持長期主義 長城汽車計(jì)劃2030年海外銷量超百萬輛
近日再長城汽車股東大會上,長城i汽車未來戰(zhàn)略方向。在過去幾年,長城汽車高強(qiáng)度投入研發(fā),在動力、新能源、智能座艙、自動駕駛、智能底盤等領(lǐng)域,都有前瞻性研發(fā)項(xiàng)目,已立項(xiàng)前瞻性項(xiàng)目110多項(xiàng),做到人無我有、人有我優(yōu)。面對普遍的行業(yè)虧損,長城有所為有所不為,要在激烈的競爭中堅(jiān)守合規(guī)底線,同時(shí)發(fā)揮長板,追求有質(zhì)量的市場占有率。
2024-05-13 17:14 |戰(zhàn)略規(guī)劃|
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