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大陸集團(tuán)深化組織架構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,每年節(jié)約超10億歐元

來(lái)源:蓋世汽車 編輯:王琳 發(fā)布時(shí)間:2020-09-02 09:01

  通過(guò)采取進(jìn)一步的措施削減成本、提高效率,大陸集團(tuán)繼續(xù)深化于2019年啟動(dòng)的架構(gòu)調(diào)整計(jì)劃。今天大陸集團(tuán)在漢諾威宣布,公司將于2023年完成總額超過(guò)10億歐元的年度節(jié)省目標(biāo),相較之前提出的節(jié)省目標(biāo)增加了5億多歐元。其原因主要是由于新冠疫情爆發(fā)所導(dǎo)致的全球汽車產(chǎn)量持續(xù)低靡以及日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。公司預(yù)計(jì)全球汽車產(chǎn)量在2025年之前無(wú)法恢復(fù)到2017年的水平。

  “整個(gè)汽車行業(yè)目前都面臨著巨大的挑戰(zhàn)。這是過(guò)去70年里最大也是最嚴(yán)重的一次危機(jī)。這場(chǎng)危機(jī)對(duì)供應(yīng)商的打擊尤為沉重。我們需要在短期內(nèi)付出更多努力,在未來(lái)幾年挑戰(zhàn)極限。在過(guò)去十年,伴隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,我們的業(yè)務(wù)取得了快速且盈利的增長(zhǎng),員工數(shù)量也得到了增加。憑借未來(lái)的技術(shù),目前我們正在調(diào)整運(yùn)營(yíng)模式從而實(shí)現(xiàn)新的增長(zhǎng)。正因如此,我們正與員工代表進(jìn)行密切協(xié)商,尋求最持續(xù)有效的解決方案,同時(shí)在員工利益上取得平衡?!贝箨懠瘓F(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士指出。

  德國(guó)以及全球各基地的所有中央職能部門和事業(yè)部正在為實(shí)現(xiàn)成本節(jié)省和優(yōu)化的目標(biāo)做出努力。 在得到監(jiān)事會(huì)的批準(zhǔn)后,這一成本優(yōu)化戰(zhàn)略將包括把生產(chǎn)和研發(fā)集中在全球最有競(jìng)爭(zhēng)力的地區(qū),并進(jìn)行產(chǎn)品組合調(diào)整。

  公司也在推動(dòng)流程的自動(dòng)化發(fā)展,如工業(yè)4.0,同時(shí)提供更大的工作靈活性、降低勞動(dòng)力成本。此外,長(zhǎng)期無(wú)盈利的業(yè)務(wù)將被出售。

  作為戰(zhàn)略的一部分,成本持續(xù)過(guò)高、技術(shù)過(guò)時(shí)或中長(zhǎng)期無(wú)法實(shí)現(xiàn)盈利的基地,可能會(huì)涉及設(shè)施和運(yùn)營(yíng)的搬遷或關(guān)閉。

  總而言之,大陸集團(tuán)將進(jìn)一步深化和實(shí)施2019年推出的“變革2019-2029” 架構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,預(yù)計(jì)全球范圍內(nèi)將有超過(guò)30,000個(gè)工作崗位受到影響。這些崗位將被重新調(diào)整工作內(nèi)容、工作地點(diǎn),甚至被取消。其中13,000個(gè)崗位在德國(guó),另外很大一部分崗位在勞動(dòng)力成本同樣很高的國(guó)家。90%的調(diào)整目標(biāo)計(jì)劃將在2025年完成。

  目前大陸集團(tuán)在全球擁有超過(guò)232,000名員工,其中德國(guó)約有59,000萬(wàn)名。大陸集團(tuán)歷經(jīng)上一次金融危機(jī)后,從2010年起在全球范圍內(nèi)增加了約84,000個(gè)工作崗位,其中13,000個(gè)在德國(guó)。

  大陸集團(tuán)于2019年9月宣布架構(gòu)調(diào)整計(jì)劃,將影響全球20,000多個(gè)工作崗位,其中7,000個(gè)在德國(guó)。目前部分計(jì)劃已完成,全球3,000個(gè)工作崗位受到直接影響。

  這一數(shù)字并不包括新增的工作崗位, 為實(shí)現(xiàn)如未來(lái)出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展,大陸集團(tuán)將在數(shù)字化、輔助及自動(dòng)駕駛以及零排放出行領(lǐng)域增加新的工作崗位。

  更有效的組織架構(gòu),將賦予更多的回旋空間

  Degenhart說(shuō)道:“我們的目標(biāo)是保持全球領(lǐng)先供應(yīng)商地位,為移動(dòng)出行提供前瞻技術(shù)和先進(jìn)軟件。為此,我們專注于提升全球各地的競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)聚焦增長(zhǎng)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。綜合來(lái)看,我們未來(lái)的組織架構(gòu)和重組后的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),以及符合較低汽車產(chǎn)量的成本結(jié)構(gòu),將為我們提供足夠的回旋空間和所需的關(guān)鍵資源,憑借未來(lái)技術(shù)我們將恢復(fù)盈利且可持續(xù)的快速增長(zhǎng)。目前我們正在決定所需要的必要步驟?!?

  大陸集團(tuán)人力資源部負(fù)責(zé)人及執(zhí)行董事會(huì)成員Ariane Reinhart博士說(shuō):“我們?cè)诘聡?guó)與員工代表持續(xù)了一段時(shí)間的試探性會(huì)談,現(xiàn)在已進(jìn)入決定性階段。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,我們今天有效地節(jié)約成本,就能在中長(zhǎng)期保障更多就業(yè)崗位?!? 她再次確認(rèn)了公司將如何做出決定并執(zhí)行:“我們堅(jiān)守我們的企業(yè)文化,這意味著在遵循我們價(jià)值觀的前提下,我們將以平衡和公平的方式做出調(diào)整,這些調(diào)整能夠確保我們的長(zhǎng)期成功和創(chuàng)新能力。”她同時(shí)強(qiáng)調(diào),“在現(xiàn)在的形勢(shì)下,我們無(wú)法為所有員工提供就業(yè)保障。” 會(huì)談結(jié)束后,公司將公布最終結(jié)果。

  縮短工時(shí)和在職培訓(xùn)將成為度過(guò)危機(jī)的橋梁

  在此背景下,Reinhart指出公司愿意討論創(chuàng)新的措施,例如縮短工時(shí)和同時(shí)提供在職培訓(xùn)。“在會(huì)談中,我們正在尋求一個(gè)超越短期目標(biāo)的可持續(xù)解決方案。我們正在努力共同制定一個(gè)計(jì)劃,為未來(lái)搭建一座橋梁?!?

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