來源：汽車研究網(wǎng) 編輯：侯小南 發(fā)布時(shí)間：2019-02-13 09:26
近日，大運(yùn)新能源純電動(dòng)6×4牽引車型又新增一員“猛將”——新N8E“鉅贏版”純電動(dòng)重卡。
隨著新能源市場的競爭逐步進(jìn)入白熱化，細(xì)分市場顯得尤為重要。大運(yùn)汽車在2017年“純電動(dòng)6×4高邁車型”基礎(chǔ)上，通過經(jīng)過大量技術(shù)調(diào)研并結(jié)合前期同類車型的市場應(yīng)用反饋，大運(yùn)“鉅贏版”6×4純電動(dòng)牽引車應(yīng)運(yùn)而生。
該車型具有半自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門鎖、電動(dòng)玻璃升降器，獨(dú)立燃油加熱系統(tǒng)、PTC加熱或獨(dú)立加熱系統(tǒng)等配置。匹配寧德時(shí)代140Wh/kg高能量密度動(dòng)力電池，電量374.7kWh，搭載北京佩特來升級(jí)版、高效率250kW的9檔電機(jī)系統(tǒng)。該車型可應(yīng)用于礦區(qū)、工廠、碼頭等長距離轉(zhuǎn)運(yùn)使用。
現(xiàn)階段，港口等地區(qū)已開始逐步實(shí)施純電動(dòng)車型取代傳統(tǒng)能源車型作業(yè)，大運(yùn)純電動(dòng)6×4 “鉅贏版”車型定能在此契機(jī)下，在今后的市場上大放異彩。
12月8日上午，大運(yùn)汽車20臺(tái)氫燃料重卡正式交付澳森特鋼集團(tuán)。據(jù)了解，此批交付的車型是基于中高端N8V的平臺(tái)開發(fā)的氫燃料牽引車，加氫時(shí)間短，整車?yán)m(xù)駛里程長，集環(huán)保、節(jié)能、智能于一體，整車技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，真正實(shí)現(xiàn)了重型商用車的零排放。
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