來源：中國重型車網(wǎng) 編輯：韓景旭 發(fā)布時間：2019-10-08 14:05
近日，德國馬基路斯發(fā)布了全球第一款以CNG為燃料的救援消防車HLF10，該系列正在擴(kuò)展其新的“Innovative Drive Line”(創(chuàng)新動力系統(tǒng))系列。因此，在展示了電動小型消防車之后，馬基路斯正在進(jìn)一步開放具有可靠的替代燃料技術(shù)的消防車產(chǎn)品。
馬基路斯推出全球首款CNG燃料救援消防車HLF10
在烏爾姆舉行的新聞發(fā)布會上，馬基路斯正式發(fā)布了這款CNG燃料的救援消防車HLF10。得益于依維柯在天然氣燃料的優(yōu)勢，全球首款救援消防車HLF10采用了依維柯Eurocargo天然氣發(fā)動機(jī)底盤。這款車擁有420升的壓縮天然氣與艾利遜全自動變速箱。車輛續(xù)航里程可達(dá)300公里，可進(jìn)行長達(dá)4小時的泵浦操作，并在裝載方面沒有任何妥協(xié)。
馬基路斯將替代燃料技術(shù)應(yīng)用在特種車輛上，首批以天然氣為燃料的救援消防車HLF10已經(jīng)提供給消防部門。Magirus首席執(zhí)行官M(fèi)arc Diening總結(jié)新的Innovative Drive Line系列時表示，有了iDL，馬基路斯帶來了一系列技術(shù)與戰(zhàn)術(shù)上都非常有用的東西。
安全性始終應(yīng)該放在第一位。在天然氣裝置的安全方面，馬基路斯進(jìn)行了廣泛的測試和認(rèn)證。另外，對于CNG的應(yīng)用，馬基路斯不僅應(yīng)用在車輛動力方面，在車輛內(nèi)部的應(yīng)用也很明顯，例如用于乘員室的輔助加熱器就以CNG為燃料。
馬基路斯Innovative Drive Line系列車型，除了主戰(zhàn)消防車使用天然氣動力之外，兩款小型消防車均為電動。
關(guān)于HLF：HLF是德語Hilfeleistungsl?schgruppenfahrzeug的縮寫，它是德國消防部門應(yīng)用最為廣泛的車輛之一。
近日，一批依維柯聚星圓滿交付吉林某客運(yùn)集團(tuán)，奏響春日發(fā)車“交響曲”。本次交付的依維柯聚星，作為輕客界的“頭號VAN+”，打破了人們對于輕客的固有印象，是高端客運(yùn)市場的首選車型，能夠?yàn)槊癖娞峁└孢m、更幸福、更美好的出行體驗(yàn)。
2024-03-07 16:43 |采購大單|
近日，南京依維柯再傳交付喜訊。一批依維柯·聚星純電營運(yùn)車交付某客運(yùn)公司，這批車輛將用于市縣之間的班線客運(yùn)，為乘客帶來高品質(zhì)出行體驗(yàn)，為客運(yùn)事業(yè)保駕護(hù)航。
2024-02-04 17:25 |采購大單|
近日，南京依維柯向某鐵路局批量交付鐵路用車，包括得意工程車、得意客車、歐勝客車以及雙排卡車，這批車輛將用于地方鐵路建設(shè)，為鐵路出行保駕護(hù)航。此次交付的得意工程車，主要是用于鐵路的維修與保障工作。9座及12座兩種車型，具有超大空間，可以搭載一個班組的成員;非承載式底盤縱梁結(jié)構(gòu)，承載性能強(qiáng)，能夠裝下各式各樣的檢修設(shè)備。
2024-01-30 16:53 |采購大單|
依維柯得意工程車順利交付，為鐵路養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航
近日，南京依維柯再次傳來交車喜訊。一批依維柯得意工程車順利交付某鐵路局，這批車輛將用于當(dāng)?shù)罔F路搶修檢測、排除險情、維護(hù)保養(yǎng)等工作，保障鐵路干線的正常運(yùn)行;此外，南京依維柯還交付了一批歐勝及得意客車，為鐵路干線上人員的作業(yè)提供更安全、舒適、便捷的出行體驗(yàn)。
2024-01-26 17:53 |采購大單|
據(jù)外媒報道，1月23日，意大利卡車和客車制造商依維柯集團(tuán)（Iveco Group）宣布與德國化工集團(tuán)巴斯夫合作，以回收旗下電動汽車搭載的鋰離子電池。
2024-01-24 16:42 |合資合作|
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