日前，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán))公布了7月銷量成績(jī)，根據(jù)數(shù)據(jù)，當(dāng)月東風(fēng)集團(tuán)銷量達(dá)到29.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.8%;2020年1-7月該集團(tuán)累計(jì)銷量為169.64萬(wàn)輛。

  在乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)7月銷量達(dá)到23.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%，其中中國(guó)品牌乘用車7月銷量為2.77萬(wàn)輛。從具體品牌表現(xiàn)來(lái)看，東風(fēng)風(fēng)神7月銷量為0.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.7%;東風(fēng)風(fēng)光銷量為1.09萬(wàn)輛;東風(fēng)風(fēng)行銷量為0.63萬(wàn)輛;東風(fēng)啟辰銷量為0.5萬(wàn)輛。前一段時(shí)間，東風(fēng)集團(tuán)已發(fā)布了旗下高端新能源品牌嵐圖以及首款概念車i-Land。隨著該品牌產(chǎn)品矩陣逐漸豐富，東風(fēng)集團(tuán)在中國(guó)品牌乘用車領(lǐng)域的存在感也會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

  『奕炫』

  在海外品牌乘用車板塊，7月東風(fēng)集團(tuán)銷量為20.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。其中東風(fēng)日產(chǎn)銷量為9.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.6%。軒逸仍是該企業(yè)旗下最熱銷車型，7月售出4.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)65%。奇駿(限時(shí)秒殺)、逍客銷量也雙雙破萬(wàn);東風(fēng)本田銷量為8.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.8%，其中思域已連續(xù)3個(gè)月月銷量突破2萬(wàn)輛;東風(fēng)悅達(dá)起亞銷量為2.06萬(wàn)輛。

  『軒逸』

  在商用車領(lǐng)域，東風(fēng)集團(tuán)7月銷量為6.58萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.6%，1-7月累計(jì)銷量為41.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.2%。其中東風(fēng)商用車有限公司7月銷售中重卡車型達(dá)2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.1%;東風(fēng)汽車股份有限公司本部7月商用車銷量為1.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.4%;東風(fēng)柳州汽車有限公司7月銷售商用車0.74萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.2%。

  編輯點(diǎn)評(píng)：

  雖然銷量同比上漲，但在東風(fēng)集團(tuán)的報(bào)喜成績(jī)單中，卻少了一位中國(guó)消費(fèi)者既熟悉又陌生的身影——神龍汽車。在2019年成都車展前夕，神龍汽車曾發(fā)布“元”復(fù)興計(jì)劃，宣布將在2020-2021年將銷量提升至25萬(wàn)輛水平，但一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情打亂了這一計(jì)劃。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年上半年神龍汽車?yán)塾?jì)銷量?jī)H達(dá)到2.33萬(wàn)輛，同比下滑64.1%。

  在經(jīng)營(yíng)層面，根據(jù)前一段時(shí)間東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布的財(cái)報(bào)，2020上半年神龍汽車及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售有限責(zé)任公司的營(yíng)業(yè)收入為3.86億歐元，同比減少57.5%，虧損達(dá)到1.68億歐元?？磥?lái)這家企業(yè)的復(fù)興之路，并沒(méi)有外界想象的那樣順利。