東風(fēng)柳汽完成相關(guān)管理崗位的競聘上崗選拔，管理團隊更加年輕化。

  7月22日，財經(jīng)網(wǎng)汽車從東風(fēng)柳汽官方獲悉，東風(fēng)柳汽已正式完成了全體中層管理人員的重新競聘上崗工作，未來緊接著還將進(jìn)行全員崗位競聘。據(jù)官方介紹，本次競聘由于各種原因退出中層領(lǐng)導(dǎo)崗位的干部有10人，退出比例達(dá)到12.8%。

  “新聘任的這支干部隊伍，知識結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)更為合理?！睎|風(fēng)柳汽方官方表示，目的是讓全體員工和干部隊伍增強危機意識、提高工作積極性，整個隊伍都煥發(fā)出新的力量、新的能量出來。

  消息還顯示，競聘完成后，東風(fēng)柳汽中層干部平均年齡41.8歲，比競聘前下降2.53歲，其中新聘任的13名中層助理平均年齡34.2歲，均有知名高校本科及以上學(xué)歷背景，7名不到40歲的干部提拔到中層正職崗位。

  此外，東風(fēng)柳汽乘用車銷售公司領(lǐng)導(dǎo)團隊也進(jìn)行了調(diào)整。官方介紹，“調(diào)整后的東風(fēng)風(fēng)行的營銷團隊基本上都是80后，主管市場和車型銷售的中層干部甚至啟用了85后。”

  對此，汽車行業(yè)分析師任萬付向財經(jīng)網(wǎng)汽車表示，“外企管理團隊本地化、本地企業(yè)管理團隊年輕化是大勢所趨?！?

  銷量層面，據(jù)東風(fēng)汽車披露公開銷量數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，東風(fēng)柳汽累計銷售新車8.48萬輛。其中商用車?yán)塾嬩N售4.3萬輛，同比增長約54%;乘用車?yán)塾嬩N售4.1萬輛，同比下滑約22%。

  此前，東風(fēng)柳汽所公布2020年度目標(biāo)為商用車國內(nèi)銷售目標(biāo)6.5萬輛、乘用車東風(fēng)風(fēng)行銷售目標(biāo)16萬輛。至此，商用車板塊1-6月份銷量已完成66%，年度目標(biāo)有望較好完成;乘用車板塊1-6月銷量僅完成年度目標(biāo)的26%，年度銷售目標(biāo)仍承壓。

  任萬付認(rèn)為，東風(fēng)柳汽乘用車產(chǎn)品憑借著較高的性價比火過一段時間，一度達(dá)到月銷4萬的成績，在乘用車市場站穩(wěn)了腳跟，使東風(fēng)柳汽初步實現(xiàn)了乘商并舉的戰(zhàn)略。時過境遷，面對現(xiàn)在銷量下滑至不足萬輛的水平，東風(fēng)柳汽期待通過中層管理干部年輕化等措施，挽救銷量下滑的頹勢，同時通過年輕干部接受新鮮事物快等特點，為“新四化”打好基礎(chǔ)。

  相關(guān)人士還透露，“東風(fēng)風(fēng)行未來將更加重視品牌力的建設(shè)，走品質(zhì)向上、品牌向上戰(zhàn)略。”

  東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競接受汽車商業(yè)評論采訪時曾表示，2020年商用車的年度銷量將是挑戰(zhàn)7萬臺，再次提高的目標(biāo)已證明，商用車板塊已成為東風(fēng)柳汽的產(chǎn)業(yè)支柱。但關(guān)于乘用車板塊唐競則認(rèn)為“相對困難一點”，而這正將成為東風(fēng)柳汽下半年亟需攻克的難關(guān)。