來源:騰訊科技 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-05-25 16:41
5月24日,全球最大的打車應用Uber宣布,豐田汽車已對公司進行了戰(zhàn)略投資。不過Uber未披露豐田汽車的投資金額。
根據雙方簽署的投資協(xié)議,豐田汽車將攜手Uber,向新Uber司機提供租賃方案。汽車買家可通過豐田金融服務集團租賃汽車,并通過為Uber代駕來支付車款。該方案也是Uber已推出的Vehicle Solutions方案的擴展。
在結盟之后,Uber與豐田汽車還將探索其它的機動性服務,并計劃在研發(fā)領域展開合作。在雙方初期合作主要集中在汽車共享上的同時,兩家公司的長期目標是在無人駕駛汽車領域展開合作。作為合作的一部分,豐田汽車還將向Uber出售一個由雷克薩斯和豐田汽車組成的車隊。
在 Uber宣布與豐田汽車結盟幾天之前,這家公司剛宣布正在美國匹茲堡測試自動駕駛汽車。對Uber而言,與豐田汽車的結盟也是該公司推進無人駕駛汽車技術 的又一個例證。Uber目前已擁有兩座先進的技術中心,一座位于匹茲堡卡內基梅隆大學,一座位于亞利桑那大學。該公司已清晰的向外界傳遞出信號,欲創(chuàng)建按 需隨選無人駕駛汽車網絡。
對Uber的投資,也是豐田汽車對無人駕駛汽車領域一系列投資的最新舉措。無人駕駛汽車技術此前并不是豐田汽車優(yōu)先開發(fā)的技術。事實上,這家公司的副安全技術官在2014年就曾表示,豐田汽車就不應當開發(fā)無人駕駛技術。
但 是到了2015年年底,豐田汽車的態(tài)度發(fā)生了180度的大轉彎,開始慎重考慮無人駕駛汽車技術。去年9月,豐田汽車在麻省理工學院和斯坦福大學分別設立了 研發(fā)中心。今年3月,該公司又從麻省理工學院Jaybridge Robotics招募了16名軟件工程師,幫助該公司開發(fā)人工智能技術。此外,豐田汽車還申請了1400項無人駕駛專利技術。該公司還與Uber共同競標 新加坡政府的無人駕駛打車項目。
對于無計劃進軍汽車制造業(yè)的Uber而言,與豐田汽車的結盟是必要的一步。通過結盟,Uber能夠把自己開 發(fā)的無人駕駛技術整合到自己的雷克薩斯和豐田汽車車隊用于測試,并最終實現(xiàn)部署。Uber與豐田汽車的合作,也將把卡內基梅隆大學、麻省理工學院和斯坦福 大學三所高校在無人駕駛汽車領域的研發(fā)成果結合到一起。
Uber首席商務官埃米爾·米歇爾(Emil Michael)在聲明中表示,“我們很高興的宣布,作為擴展全球合作關系的一步,全球最大的汽車制造商豐田汽車將對Uber進行戰(zhàn)略投資。豐田汽車目前 是Uber全球平臺中最流行的轎車之一,我們的合作將始于擴展Uber的汽車金融服務,并期待著未來通過諸多的途徑與豐田汽車進行合作?!?
除去豐田汽車之外,豐田汽車旗下的豐田金融服務子公司,以及豐田汽車參與的投資基金Mirai Creation Investment Limited Partnership也將對Uber進行投資。
豐田汽車對Uber的投資,并不是傳統(tǒng)汽車制造商首次對打車應用進行投資。大眾汽車此前已宣布,將對歐洲打車應用Gett投資3億美元。Uber在美國市場的主要競爭對手Lyft,此前也獲得了來自通用汽車10億美元的投資。
豐田汽車與當地能源供應商Pepco達成合作,使用豐田bZ4X汽車研究純電動汽車(BEV)的車到電網(V2G)技術。此次合作將探索雙向電力流動技術,讓BEV車主不僅可以給汽車電池充電,還能將電力回輸給當地電網。V2G技術有望通過提升能源的可靠性和靈活性,改善可再生能源的集成以及降低電費,為客戶提供支持、帶來好處。
2024-06-20 16:56 |合資合作|
豐田汽車公司表示,將向其位于亞拉巴馬州亨茨維爾的發(fā)動機工廠投資2.82億美元,并新增350個工作崗位,開始生產差速器、后橋和核心內燃機以外的其他傳動系統(tǒng)產品。豐田補充道,這將使其在亞拉巴馬州的總投資超過17億美元。豐田這家工廠有大約2,000名員工,為卡羅拉、卡羅拉銳放、漢蘭達、賽那、RAV4、Tacoma、Tundra和紅杉(Sequoia)等車型生產發(fā)動機。豐田表示,去年該工廠生產了逾77萬臺內燃機。豐田還補充道,新的投資將使更多零部件的生產從供應商那里轉移到內部。豐田擁有約20%的斯巴魯股份和約5%的馬自達股份。這三家汽車制造商表示,他們的努力將通過使內燃機與電子燃料和生物燃料等替代燃料兼容,以實現(xiàn)內燃機脫碳。他們還希望更緊湊的發(fā)動機能夠通過降低發(fā)動機罩來改進車輛設計。
2024-06-06 16:20 |產能規(guī)劃|
據外媒報道,斯巴魯和豐田將加強合作,雙方計劃合作生產3款新的電動跨界車。斯巴魯表示,與豐田進行合作將有助于最大限度地降低獨自生產電動汽車的“巨大風險”。豐田預計將于2025年在肯塔基州生產斯巴魯的首款三排座電動SUV。斯巴魯計劃從2025年開始在日本國內生產電動汽車,年產量約為20萬輛。斯巴魯將在2027年增加電動汽車專用生產線,屆時其產量將再增加20萬輛。
2024-05-15 17:44 |市場戰(zhàn)略|
豐田近日宣布投資建設新工廠,該工廠總共有七座建筑專門用于生產電池,每座建筑計劃有兩條生產線。其中10條生產線將為未來的電動汽車和插電式混合動力汽車生產電池組,另外4條生產線將為混合動力汽車生產電池組。
2024-05-14 17:09 |產能規(guī)劃|
近日豐田汽車CEO佐藤宣布豐田營業(yè)利潤首次突破5萬億日元,刷新了記錄,且凈利潤增長了一倍多。這一成績,讓豐田再次登頂全球車企盈利之首,也超過中國目前排名前十車企利潤的總和。在新車產銷的維度,由于半導體短缺得到緩解,生產恢復正常,豐田母公司(豐田與雷克薩斯兩大品牌)全球銷量同比增長7.3%,為1031萬輛,產量累計997萬輛,同比增長9.2%,創(chuàng)下新的歷史。
2024-05-10 17:12 |經營動態(tài)|
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