來源：新浪汽車 編輯：候小南 發(fā)布時間：2019-09-05 11:24
據路透社報道，福特已經與巴西汽車制造商CAOA就出售位于巴西圣貝爾納多杜坎普(Sao Bernardo do Campo)工廠達成初步協議。但該工廠的工人協會稱，可能裁員1，300人。
今年2月，福特汽車曾宣布，將在今年內關閉擁有52年歷史的圣貝爾納多杜坎普工廠，停止銷售貨運系列、F-4000和F-350卡車以及嘉年華緊湊型轎車。該工廠雇傭近3000名員工。
根據福特提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份文件，上述重組將導致花費4.6億美元的費用，其中大部分將在2019年記錄在案。文件稱，其中約3.6億美元將用于“員工、經銷商和供應商的離職和解雇費”。
關閉巴西工廠是福特對南美業(yè)務重組的一部分。在福特勉強維持的海外市場中，連續(xù)21個季度虧損的南美市場是嚴重拖后腿的落后分子。從2017年到2018年，福特汽車和輕型卡車在巴西銷量增長10%，落后于當地整個汽車行業(yè)15%的增長率。2018年，福特在南美稅前利潤大幅下降，虧損6.78億美元。
除了出售工廠外，此前4月份，福特汽車公司巴西子公司還表示，該公司正在啟動一項自愿裁員計劃，目標是裁減其位于巴西東北部巴伊亞州Camacari工廠的多余員工。
今年3月份，路透社曾報道稱，巴西汽車制造商CAOA已經與福特簽署了一份保密協議，就可能收購福特這家工廠進行談判。而4月份，巴西《價值經濟報》(Valor Economico)報道稱，中國北汽福田也正考慮收購圣貝爾納多杜坎普工廠。
福特工會主席瓦格納?桑塔納(Wagner Santana)表示，在與CAOA的談判中，這家巴西汽車制造商表示，最初將只保留約800名員工，其中1300人將被解雇，其余員工將由福特保留。
巴西圣保羅州州長若昂?多利亞表示，只有在福特和CAOA完成交易后，才能決定最終將保留多少職位。交易將經過45天的盡職調查。
桑塔納稱，CAOA計劃向留下的800名員工支付相當于福特目前工資80%的薪酬，但這仍遠高于其他州。
CAOA總裁兼創(chuàng)始人卡洛斯?阿爾貝托?奧利維拉?安德拉德(Carlos Alberto Oliveira Andrade)表示：“我們的目標是讓工廠盈利、高產，從而創(chuàng)造就業(yè)和財富。
長期以來，巴西龐大的國內市場和保護主義經濟一直吸引著全球最大的汽車制造商在這里設廠。CAOA已與韓國現代汽車達成汽車制造協議，并與中國奇瑞汽車在巴西的設有合資公司。
近日，福特汽車公司表示，其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型，因為這些車輛可能會意外地降檔，導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示，其已收到300份保修報告、96份現場報告和124份消費者投訴，包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示，一位車主稱其“經歷了一次意外降檔，導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”，而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示，無論車速如何，信號的損失都可能導致變速器減速。召回后，經銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露，福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示，目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前，福特在德國裁員2300人的重組計劃已經完成一半，并將該國的員工人數減少到了13,000人。在西班牙，福特去年已經宣布在其位于瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠裁員1,100人。上周，福特還宣布，計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人，其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人，由于計劃從2027年起提高工廠的產量，福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前，福特在瓦倫西亞工廠生產翼虎（Kuga）緊湊型SUV，而其他車型，包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐（Mondeo）中型轎車的產量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車，其美國領導層也一再強調，生產電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產轉型的速度加快，該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人，共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示，其位于西班牙瓦倫西亞（Valencia）的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年，該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示，該公司已經告訴工會，其計劃永久性裁減600個工作崗位，并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談，因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產量。據悉，福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外，由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期，該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）表示，再過兩年，該公司將推出一項自動駕駛功能，讓司機的眼睛不用時時關注道路，雙手也不用一直放在方向盤上。當前，福特和包括通用汽車在內的汽車制造商已經在提供脫手駕駛功能，但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經常性收入。法利認為，自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術路線|
據外媒報道，福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器，以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出，隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示，此次提供的“Ford Pro家庭充電（Ford Pro Home Charging）”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫，也沒有雇用全職車隊經理的公司，其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案，例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯網的Ford Pro家庭充電器（Ford Pro Home Charger）為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調節(jié)中央控制，可在充電時加熱或冷卻電池和座艙，以優(yōu)化續(xù)航里程，并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive（Ford Pro Telematics配套應用程序）或FordPass（如果他們操作一輛車）檢查車輛的健康數據和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經營動態(tài)|
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