來源:蓋世汽車 編輯:王琳 發(fā)布時間:2020-06-12 08:53
據(jù)外媒報道,為了幫助商用車客戶優(yōu)化車隊,讓車隊更加高效。Ford Commercial Solutions部門正式推出了基于網(wǎng)絡的軟件平臺和訂閱服務——福特遠程信息處理系統(tǒng)(Ford Telematics),旨在讓車隊管理人員能夠輕松訪問重要的網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)。Ford Commercial Solutions是Ford Mobility下屬部門,致力于通過提供經(jīng)福特工程師驗證的制造商級網(wǎng)聯(lián)車輛數(shù)據(jù)和信息,幫助車隊提高運營效率。
(圖片來源:福特)
通過Ford Telematics,商用車客戶可以利用GPS跟蹤和地理圍欄技術(shù)監(jiān)控車隊,實時獲取車輛健康警報,以計劃和限制車輛停工時間,設(shè)置車輛服務提醒,分析駕駛員行為,并幫助管理燃料使用情況,從而降低運營成本。
從現(xiàn)在至7月31日,福特將為購買合規(guī)商用車的客戶提供為期6個月的免費Ford Telematics服務。顧客可以通過訪問Ford Telematics網(wǎng)站了解更多關(guān)于Ford Telematics的信息,并在fordupfits.com網(wǎng)站確認購買資格。
有了Ford Telematics,車隊管理人員能夠:
1、 提高車隊利用率:利用GPS跟蹤和地理圍欄技術(shù)跟蹤車隊車輛,準確地知道車輛的位置可以幫助識別離車輛最近的下一班駕駛員,更高效地做出車輛使用規(guī)劃,從而最大限度地利用每輛車;
2、 最大限度地保證車輛的可用性:接收主動通知信息和車輛運行狀況警報,以便提前做好車輛使用規(guī)劃。其中,工作流工具還可幫助提前安排服務,避免車輛需要進行昂貴、意外的修理,減少車隊操作中斷的情況;
3、 優(yōu)化運營成本:最大限度地減少浪費對每個企業(yè)都至關(guān)重要。車隊管理人員可以監(jiān)測車隊所有車輛的燃料消耗情況,并找出產(chǎn)生浪費的區(qū)域以及原因;
4、 保護駕駛員和車輛:每天都會發(fā)送一系列通知,包括如果駕駛員沒有系安全帶,所發(fā)出的預先服務提醒或警報,從而管理車隊和駕駛員遵守規(guī)定的情況,有助于車隊管理人員迅速采取行動,以保護員工、車輛以及車隊操作情況;
5、 改善駕駛員行為:對駕駛員行為提供有價值的見解,為企業(yè)提供培訓機會,以提高效率、減少浪費和提高責任感。
(圖片來源:福特)
作為Ford Telematics訂閱服務的一部分,商用車客戶還可以訪問Ford Telematics Drive移動應用程序。該應用提供了一種用戶友好的方式,能夠讓駕駛員與車輛關(guān)聯(lián),并讓駕駛員報告車輛狀況。以數(shù)字化方式檢查車輛,可以免去提交文本文件的需要,而且該款應用能夠讓駕駛員傳遞可能無法通過車輛遠程信息處理控制單元獲取的信息,如輪胎狀況或車輛鏡子破碎。
Ford Telematics Drive移動應用程序既可與iOS設(shè)備兼容,也可與安卓設(shè)備兼容,從蘋果App Store和谷歌Play就可下載。
Ford Telematics利用福特汽車的內(nèi)置調(diào)制解調(diào)器,將數(shù)據(jù)直接從車輛傳輸至云端,并無縫與平臺連接,無需其他后市場硬件、第三方管理或因安裝而讓車輛停工。原裝的調(diào)制解調(diào)器直接集成至福特汽車的架構(gòu)中,讓福特能夠在設(shè)計汽車、數(shù)據(jù)信號和調(diào)制解調(diào)器的同時,最大限度地提升車輛數(shù)據(jù)的深度和廣度,為車隊客戶研發(fā)新的解決方案。
所有2020款福特和林肯車型都原裝配備了聯(lián)網(wǎng)功能。對于已經(jīng)投入使用但是沒有安裝聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的車型,福特研發(fā)了福特插入式調(diào)制解調(diào)器工具包(Ford Plug-In Modem Kit),企業(yè)可以利用該工具包確保能夠從整個車隊接收數(shù)據(jù),而且該工具包采用了Y型接頭,因此OBD II端口可留出用作其他用途。
近日,福特汽車公司表示,其將在全球召回668,000輛2014款F-150皮卡車型,因為這些車輛可能會意外地降檔,導致駕駛員對車輛失去控制或后輪鎖定。此次召回涉及美國的552,000輛F-150汽車。福特表示,其已收到300份保修報告、96份現(xiàn)場報告和124份消費者投訴,包括兩份受傷報告和一起事故報告。NHTSA表示,一位車主稱其“經(jīng)歷了一次意外降檔,導致車輛撞上了混凝土障礙物和另一輛汽車”,而且兩輛汽車的駕駛員均受傷。該公司表示,無論車速如何,信號的損失都可能導致變速器減速。召回后,經(jīng)銷商將更新F-150皮卡的動力系統(tǒng)控制模塊軟件。
2024-06-26 17:42 |召回|
近日福特在德國的工人委員會負責人透露,福特計劃在德國、西班牙和英國進一步裁員。福特科隆工廠勞資委員會負責人Benjamin Gruschka表示,目前尚不清楚福特新的重組計劃將在德國再裁員多少人。此前,福特在德國裁員2300人的重組計劃已經(jīng)完成一半,并將該國的員工人數(shù)減少到了13,000人。在西班牙,福特去年已經(jīng)宣布在其位于瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠裁員1,100人。上周,福特還宣布,計劃在瓦倫西亞工廠再裁員1,600人,其中600個工作崗位將是永久性地裁減。福特在該工廠雇傭了約4,700名工人,由于計劃從2027年起提高工廠的產(chǎn)量,福特愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談。目前,福特在瓦倫西亞工廠生產(chǎn)翼虎(Kuga)緊湊型SUV,而其他車型,包括Galaxy和S-Max小型廂式車以及蒙迪歐(Mondeo)中型轎車的產(chǎn)量近年來都有所減少。福特去年承諾到2030年在歐洲只銷售純電動汽車,其美國領(lǐng)導層也一再強調(diào),生產(chǎn)電動汽車所需的勞動力更少。隨著福特電動汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)型的速度加快,該公司去年宣布將在歐洲裁員3,800人,共涉及德國和英國的2,800個研發(fā)崗位和1,000個行政崗位。
2024-06-19 17:50 |經(jīng)營動態(tài)|
美國汽車制造商福特汽車表示,其位于西班牙瓦倫西亞(Valencia)的組裝工廠將裁員最多1,600人。2023年,該工廠曾宣布裁員1,100人。福特在西班牙的一位發(fā)言人表示,該公司已經(jīng)告訴工會,其計劃永久性裁減600個工作崗位,并且愿意就重新提供另外1,000個崗位的事宜進行洽談,因為該公司計劃從2027年開始提高該工廠的產(chǎn)量。據(jù)悉,福特汽車的瓦倫西亞工廠雇傭了約4,700名工人。此外,由于歐洲市場的電動汽車需求不如福特最初的預期,該公司正在重新考慮2030年在歐洲只銷售純電動汽車的計劃。
2024-06-13 16:46 |經(jīng)營動態(tài)|
福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利(Jim Farley)表示,再過兩年,該公司將推出一項自動駕駛功能,讓司機的眼睛不用時時關(guān)注道路,雙手也不用一直放在方向盤上。當前,福特和包括通用汽車在內(nèi)的汽車制造商已經(jīng)在提供脫手駕駛功能,但這些駕駛輔助系統(tǒng)通常都使用眼球追蹤裝置來確保駕駛員始終專注于前方道路。福特希望通過向司機提供BlueCruise等功能的訂閱服務來獲得經(jīng)常性收入。法利認為,自動駕駛等功能也是吸引私人零售客戶購買軟件訂閱的一種方式。
2024-06-04 16:34 |技術(shù)路線|
據(jù)外媒報道,福特商用車服務業(yè)務部門Ford Pro推出一款專為滿足中小型企業(yè)需求而量身定制的家用充電解決方案。該制造商將適時推出22 kW壁掛式充電器,以配合E-Transit Custom的上市。它將首先在英國推出,隨后逐漸在其他歐洲市場推出。福特表示,此次提供的“Ford Pro家庭充電(Ford Pro Home Charging)”專門針對那些既沒有中央車輛倉庫,也沒有雇用全職車隊經(jīng)理的公司,其中包括為員工提供具有擴展功能的家庭充電解決方案,例如充電過程計費、狀態(tài)監(jiān)控或預處理。駕駛員可以在輪班期間在家中使用聯(lián)網(wǎng)的Ford Pro家庭充電器(Ford Pro Home Charger)為電動貨車充電。該系統(tǒng)還提供遠程預調(diào)節(jié)中央控制,可在充電時加熱或冷卻電池和座艙,以優(yōu)化續(xù)航里程,并在車輛應充電而未充電時顯示警報。工作人員還可以通過Ford Pro Telematics Drive(Ford Pro Telematics配套應用程序)或FordPass(如果他們操作一輛車)檢查車輛的健康數(shù)據(jù)和充電狀態(tài)。
2024-05-31 16:31 |經(jīng)營動態(tài)|
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