來源:方車 編輯:韓景旭 發(fā)布時間:2019-11-18 10:56
本次大會上,福田汽車與寧德時代、奧動、億華通、理工華創(chuàng)、東軟睿馳舉行合作伙伴戰(zhàn)略簽約儀式,通過在動力電池技術(shù)、氫燃料技術(shù)研發(fā)、新能源車輛智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)創(chuàng)新方面實現(xiàn)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展,推進新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈融合。
【福田汽車與寧德時代、奧動、億華通、理工華創(chuàng)、東軟睿馳舉行合作伙伴戰(zhàn)略簽約儀式】
2025年銷量達到20萬輛 實現(xiàn)中國新能源商用車第一品牌目標
隨著新能源汽車政策的調(diào)整以及市場競爭的加劇,技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、延伸服務和商業(yè)模式成為未來新能源商用車的主要競爭點。作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),福田汽車致力于通過核心技術(shù)的發(fā)展,引領(lǐng)國內(nèi)商用車新能源技術(shù)發(fā)展。福田智藍新能源2025戰(zhàn)略將以電動物流車為主線,以城市配送和末端物流為核心市場,到2025年實現(xiàn)銷量20萬輛,市場占有率30%,銷售收入150億元,成為中國新能源商用車第一品牌。
為確保目標達成,福田智藍新能源2025戰(zhàn)略提出將在研發(fā)與測試投入60億,產(chǎn)業(yè)鏈及營銷服務體系投入120億,包括工廠、服務、人才、經(jīng)銷商及智程等方面的投入。同時構(gòu)建起以福田汽車研究總院為核心的創(chuàng)新協(xié)作平臺。在技術(shù)線路選擇上,堅持純電動、插電式混合動力、氫燃料電池三線并舉。其中,針對城市配送和末端物流的輕、微型商用車主推純電技術(shù)路線,滿足用戶市內(nèi)運營場景的全工況需求;氫燃料電池技術(shù)應用于重卡、客車,側(cè)重示范運營,滿足特定場景的物流、客運需求;插電式混合動力更適于長距離行駛,實現(xiàn)為不同運輸場景打造不同新能源產(chǎn)品。
【北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇發(fā)表講話】
北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇表示:“福田智藍新能源2025戰(zhàn)略將從硬件投入到軟性管理全面提升業(yè)務能力,通過明確技術(shù)路線、市場定位、產(chǎn)品規(guī)劃等方面,確保戰(zhàn)略有效實施,夯實福田汽車新能源發(fā)展優(yōu)勢。同時,立足國內(nèi)市場,逐步拓展國外市場,聚焦一線城市和新能源推廣領(lǐng)先城市,聚焦價值客戶、平臺公司等,為客戶打造更優(yōu)的產(chǎn)品服務解決方案,實現(xiàn)中國新能源商用車第一品牌的目標?!?
后補貼時代的創(chuàng)新者 打造全球新能源城市物流領(lǐng)導者
為打破運營模式單一等阻礙新能源商用車行業(yè)發(fā)展的問題,福田智藍新能源積極創(chuàng)新商業(yè)模式,由“制造型企業(yè)”向“制造+運營型企業(yè)”轉(zhuǎn)型,對汽車價值鏈進行延伸,結(jié)合新能源產(chǎn)品特點并針對客戶痛點,創(chuàng)新模式提供相應的物流解決方案。此外,除傳統(tǒng)銷售模式外,通過租賃、車電分離的模式為客戶提供車輛,降低購置成本,也可通過運營平臺提供整體運輸服務;在車輛處置上通過二手車保值回購、電池回收及梯次利用等模式進行解決用戶的后顧之憂。同時,通過智能網(wǎng)聯(lián)的應用為客戶提供多樣化增值服務,深度挖掘客戶價值,并不斷優(yōu)化自身產(chǎn)品定義及網(wǎng)絡布局,在行業(yè)內(nèi)率先打響新能源商用車行業(yè)破局第一槍。
【福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊布置“戰(zhàn)略落地措施安排”】
福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊表示:“新能源成本的降低需要依賴智能化,新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的融合才能驅(qū)動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源用戶場景需求對產(chǎn)品要求更加精準,根據(jù)產(chǎn)品需求精準定義產(chǎn)品開發(fā)才能滿足用戶需求。為此,我們將與生態(tài)鏈、技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的三鏈合作,共同打造模塊化、平臺化產(chǎn)品,實現(xiàn)開放共贏。同時,打造‘三位一體’的服務模式,通過站內(nèi)服務、移動服務、智能服務提升客戶服務能力,助推福田智藍新能源2025戰(zhàn)略的落地實施?!?
【福田智藍新能源全系產(chǎn)品】
未來,福田智能新能源將在2025戰(zhàn)略的引導下,持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)上的突破、成本上的降低、市場上的拓展,為物流行業(yè)發(fā)展提供全系列新能源產(chǎn)品,不斷搶占新能源汽車的發(fā)展先機,助力我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷地發(fā)展壯大。
近日,圖雅諾小客喜訊頻傳,先后交付甘肅雄獅、甘肅奕遠、甘肅榮暢等多家旅游客運公司,將以高端品質(zhì)、潮流科技賦能西北大環(huán)線旅游發(fā)展,更將為西北文旅產(chǎn)業(yè)帶來新氣象。圖雅諾小客主打超大空間,車身長度5.495m,車高2.7米,充分滿足9人出行需求;搭載邦志6AT變速箱,2.0T、2.5T和2.8T三種發(fā)動機可選,最大扭矩360N·m,起步快、爬坡猛;配置了自動空調(diào)、空氣凈化器、電動側(cè)滑門電動踏步、豪華座椅、大功率全環(huán)繞前后空調(diào)暖風等裝備。
2024-06-28 17:30 |經(jīng)營動態(tài)|
近日,40輛圖雅諾大V批量交付廣州白云機場,投身機場商旅客運接駁,依托極限低能耗技術(shù)與高效運營品質(zhì)服務于“民航南大門”,助力廣州商旅高質(zhì)量轉(zhuǎn)型,帶動新一代高端輕客標準全面落地。圖雅諾大V百公里電耗僅17.7度,充電效率提升20%,更低能耗,更高經(jīng)濟性;支持400km超長續(xù)航,可實現(xiàn)交通資源的高效利用,從而提升機場接駁的運行速度和服務質(zhì)量;配合制動能量回收策略及輕量化車身,大大延長續(xù)航里程,保障機場接駁的高效安全。圖雅諾大V內(nèi)置智慧語音系統(tǒng),支持語音控制多媒體、語音導航、設(shè)置空調(diào)、接打藍牙電話等功能;支持OTA遠程升級,提供快捷系統(tǒng)服務,有效節(jié)約用戶成本,提高出勤率;集成T-BOX車輛監(jiān)控系統(tǒng),支持遠程監(jiān)控運行狀態(tài)和維護需求。
2024-06-28 17:27 |采購大單|
北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于聘任副總經(jīng)理的公告。6月18日,公司以電子郵件和專人送達的方式,向全體董事發(fā)出了召開通訊董事會的通知及《關(guān)于聘任梁兆文同志為副總經(jīng)理的議案》。截至6月26日,共收到有效表決票11張。董事會以11票同意,0 票反對,0票棄權(quán),審議通過了《關(guān)于聘任梁兆文同志為副總經(jīng)理的議案》。本次會議以通訊表決的方式召開,應出席董事11名,實際出席董事11名。決議如下:聘任梁兆文同志為北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理。
2024-06-27 17:19 |人事變動|
近日,福田歐馬可“聚合新征程 創(chuàng)富中國行”第五季佛山站舉行,歐馬可攜S1自動擋輕卡、X夢想卡車、智藍HS1混動輕卡亮相活動。2024年,歐馬可全系產(chǎn)品動力全面升級,自動擋全系應用,更將獨立懸架等領(lǐng)先技術(shù)率先應用于整車之上,實現(xiàn)燃油產(chǎn)品的持續(xù)精進。同時,在新能源領(lǐng)域,歐馬可智藍實現(xiàn)純電、混動、氫燃料三條技術(shù)路線全面布局,打造全面覆蓋城市貨運各場景的豐富產(chǎn)品組合,助推城市貨運綠色化進程,提升用戶運營價值。
2024-06-26 18:01 |經(jīng)營動態(tài)|
2024年6月24日,北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布董事會決議公告 。6月13日,福田汽車以電子郵件和專人送達的方式,向全體董事發(fā)出了召開通訊董事會的通知及《關(guān)于2024年度“提質(zhì)增效重回報”行動方案的議案》《關(guān)于調(diào)整第九屆董事會董事的議案》。截至 2024 年 6 月 24 日,兩項議案已完成審議。公司董事會提名吳驥同志為北汽福田汽車股份有限公司第九屆董事會董事候選人。遲曉燕同志不再擔任北汽福田汽車股份有限公司董事。
2024-06-25 17:14 |人事變動|
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