憑借GS4的熱銷，廣汽傳祺2015年累計銷售新車195,134輛，同比增長44.85%，超額完成年度銷售目標(biāo)。廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車總經(jīng)理吳松透露，2020年前傳祺將計劃投放20-30款車型，全面完善產(chǎn)品布局。根據(jù)廣汽集團(tuán)“十三五”規(guī)劃：未來五年要加大研發(fā)投入，建立1支擁有近4000人規(guī)模研發(fā)人才隊伍。這一數(shù)字相比目前2400多人的研發(fā)團(tuán)隊要增加近一倍，強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊將為新產(chǎn)品的投放提供支撐。

去年上市的GS4是廣汽傳祺進(jìn)入2.0時代推出的首款產(chǎn)品。吳松說：“如果說第一代傳祺產(chǎn)品還是走消化吸收路線，采用歐洲技術(shù)、亞洲制造的方法，那么傳祺的第二代產(chǎn)品則均采用全球標(biāo)準(zhǔn)正向研發(fā)，傳祺的2.0時代已經(jīng)‘代表了中國汽車最高制造水準(zhǔn)’?！蹦壳埃珿S4月銷量已經(jīng)超3萬輛。而廣汽傳祺迅速崛起背后有一只強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊。

目前，廣汽乘用車擁有研發(fā)人員約2,400人，2017年預(yù)計增加600人，2020年要建立1支擁有近4,000人規(guī)模的掌握整車與關(guān)鍵零部件核心技術(shù)的強(qiáng)大研發(fā)人才隊伍。根據(jù)廣汽集團(tuán)規(guī)劃，未來五年要加大研發(fā)投入，持續(xù)提升研發(fā)效率，自主品牌研發(fā)費(fèi)用占自主品牌營業(yè)收入的比例優(yōu)化至8%—10%。

未來五年推出20-30款新車，這是廣汽傳祺制定的新產(chǎn)品規(guī)劃，其中新能源是布局的重點。廣汽集團(tuán)目前已成立新能源汽車分公司。吳松說：“到2020年，廣汽及廣汽傳祺新能源汽車將實現(xiàn)10-20萬規(guī)模。”網(wǎng)通社梳理傳祺新車計劃，2020年前將向新能源市場投放10款新車，涵蓋轎車、SUV等車型。今年，廣汽傳祺將一口氣推出GA3S PHEV、GS4 EV以及GS4 PHEV三款新能源車。

傳統(tǒng)汽車方面，廣汽傳祺將布局更高端車型?；趶V汽傳祺C級車平臺打造的兩款高端車—GA8和首款7座SUV—GS8將于今年上市。根據(jù)傳祺品牌規(guī)劃：轎車以及SUV產(chǎn)品將涵蓋小型到大型全部細(xì)分市場。轎車產(chǎn)品線將包括傳祺GA2到傳祺GA8共計7款產(chǎn)品;SUV也將形成GS2到GS9八款車型的布局。MPV板塊有GM5和GM8兩款產(chǎn)品。此外，廣汽傳祺將進(jìn)軍轎跑市場。

談到對未來的期待，吳松表示傳祺的目標(biāo)是至2020年實現(xiàn)產(chǎn)能百萬輛、年銷售超過80萬輛。豐富的產(chǎn)品陣容以及未來龐大的研發(fā)團(tuán)隊無疑是吳松的底氣所在。