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海馬汽車鄭州分公司更名總部北移跨出重要一步

來源:蓋世汽車 編輯:劉釗 發(fā)布時間:2016-03-03 14:23

2月27日,海馬汽車(000572,SZ)發(fā)布公告稱,旗下子公司“海馬轎車有限公司”名稱已變更為“海馬汽車有限公司”。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,原海馬轎車有限公司即是海馬汽車在鄭州的分公司,而此次更名,是海馬汽車總部由??谶w移向鄭州的重要一步。隨著總部的搬遷,海馬的“中原”版圖也徐徐拉開。

自 2014年開始,海馬旗下鄭州和??趦纱蠓止鹃_始了相對獨立的運營,產(chǎn)品規(guī)劃、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和部分技術(shù)的研發(fā)都開始“分家”。在此后的發(fā)展中,雖然兩個分 公司都取得了不錯的業(yè)績,然而,隨著海南省發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型,以及河南省在政策上的吸引,考慮到未來的發(fā)展,海馬最終選擇將總部由??谙蜞嵵蒉D(zhuǎn)移。

兩分公司保持獨立運營

在2月27日的公告中,海馬汽車宣布,全資子公司“海馬轎車有限公司”名稱變更為“海馬汽車有限公司”,相關(guān)工商變更登記手續(xù)已在2月26日經(jīng)鄭州市工商行政管理局核準(zhǔn)。

至此,關(guān)于海馬汽車將把總部由??诎徇w至鄭州的傳聞不脛而走。隨后在3月1日的采訪中,海馬鄭州的一位負(fù)責(zé)人在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時證實了這一消息的真實性。

記者了解到,在2014年,海馬汽車旗下鄭州和??趦蓚€分公司開始逐步走向獨立運營,隨后,雙方在產(chǎn)品規(guī)劃、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)等方面,都開始走向獨立,海馬鄭州和一汽海馬甚至分別開發(fā)出了兩個互不兼容的車載互聯(lián)系統(tǒng)——moofun和HM-Link。

經(jīng)過近兩年的發(fā)展,兩個分公司都為海馬汽車整體影響力的提升做出了重要貢獻(xiàn),然而,兩家分公司的業(yè)績也開始出現(xiàn)分化。

根據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會的統(tǒng)計,2015年,海馬鄭州銷量達(dá)到11萬輛,相較于2014年9.3萬輛的銷量增長了18.3%;而在??诘囊黄qR2015年銷量為7萬輛,同比2014年8.8萬輛的銷量出現(xiàn)了20%的下滑。

一汽海馬銷量的下滑源于轎車市場的萎靡,然而,旗下轎車產(chǎn)品福美來在2015年之前一直是海馬最暢銷的產(chǎn)品,累計銷量在百萬輛以上。即便在2015年低迷的轎車行情中,這款車依舊保持了5萬輛的年銷量,在自主品牌中名列前茅。

“福美來貢獻(xiàn)了海馬集團(tuán)銷量的30%,S5貢獻(xiàn)了38%?!币黄qR的一位銷售負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“S5主要是依托SUV市場增長的勢頭,這并不意味著一汽海馬的邊緣化?!?

為此,鄭州海馬的一位負(fù)責(zé)人也向記者表示:“總部搬遷后??诤袜嵵輧蓚€分公司還是保持獨立運營不變?!?

重心將向鄭州轉(zhuǎn)移

兩個分公司長期的獨立運營在保持了海馬的整體活力之外,也帶來了內(nèi)部爭搶資源的現(xiàn)象。

“2014年經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的分家對我們影響很大?!焙qR鄭州的一位負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“去年我們不得不將經(jīng)銷商數(shù)量由140家擴建至300家,今年還需要繼續(xù)建設(shè)100家?!?

基于市場發(fā)展及各種情況,考慮到長遠(yuǎn)發(fā)展,海馬決心搬遷總部?!昂D鲜∫汛_定以旅游為重心,重工業(yè)在當(dāng)?shù)睾茈y受到重視?!泵褡遄C券汽車行業(yè)分析師曹鶴向記者表示,多年前,就有跡象表明海馬在考慮總部搬遷,彼時業(yè)界普遍認(rèn)為鄭州或上海有較大可能性。

“現(xiàn)在鄭州給的政策比較優(yōu)越,從土地到稅收都有扶持?!辈茭Q表示,“另外,海馬在鄭州的發(fā)展也更加成熟?!?

目前,鄭州海馬旗下主要有兩款轎車海馬M6、海馬M3,和一款SUV產(chǎn)品S5,今年還將推出內(nèi)部代號為S3的小型SUV產(chǎn)品和中型SUV產(chǎn)品S8。在這樣的情況下,鄭州海馬將今年的銷量目標(biāo)定位為15萬輛,同比增幅將達(dá)到50%。

記者從鄭州海馬的一位負(fù)責(zé)人處得知,目前海馬在鄭州共建有3個生產(chǎn)基地,其中一工廠年產(chǎn)能5萬輛,二工廠年產(chǎn)能15萬到30萬輛,將在今年四季度投產(chǎn)的三工廠規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到30萬輛。

“在海馬‘十三五’戰(zhàn)略初期的2017年,鄭州基地的產(chǎn)能將達(dá)到55萬輛?!焙qR鄭州的一位市場負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,“‘十三五’期間,海馬總體的銷量目標(biāo)就是55萬輛?!憋@然,在海馬的“十三五”規(guī)劃中,海馬的鄭州公司將占據(jù)更大的比重。

相較而言,??诨啬壳暗目偖a(chǎn)能約為30萬輛。此外,在產(chǎn)能大幅爬坡后,除新產(chǎn)品將逐步推出外,部分在??诨厣a(chǎn)的產(chǎn)品也將向鄭州基地分配。在這樣的情況下,海馬鄭州和一汽海馬雖然仍保持獨立運營,但隨著總部的搬遷,重心顯然已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向鄭州。

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