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  11月26日，從上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺發(fā)現(xiàn)，新建10萬臺套新能源車車身零部件建設項目重大變動環(huán)境影響報告書公眾意見征求的網(wǎng)絡公示。公示期起止時間為2020年11月25日至2020年12月2日止。

  該項目建設單位為恒大恒馳新能源汽車(上海)有限公司，建設內容包括沖壓車身車間及車身車間(擴展區(qū))、涂裝車間、套色車間、工程技術中心、技術展示中心、接待中心等。

  該項目主要生產車身大型外覆蓋件及關鍵沖壓零件、車身總成等汽車部件，年產能為10萬件套。

  一位接近恒大汽車的相關人士表示，關于該事項具體“以官方消息為準”。

  資料顯示，該零部件項目所在的兩相鄰地塊，原是國能新能源汽車在2018年購入，當時設計，A地塊主要生產總成零部件10萬件/年、電池 PACK 模組10萬套/年;B地塊年產各零部件分總成10萬套。由于恒大收購國能新能源汽車，兩地塊歸屬恒大恒馳汽車。

  恒大恒馳汽車表示，變更前后，項目年產汽車零部件 10 萬臺套/年的設計規(guī)模維持不變，生產工藝、具體生產方案等發(fā)生調整。

  該項目總投資為369077.21萬元，主要用于生產設備的購置及配套公用工程設備的購置和日常運營等。

  招銀國際研究部白毅陽認為，恒大汽車新建零部件項目，可為恒馳整車生產配套。

  據(jù)恒大汽車介紹，恒馳上海、廣州兩大生產基地全面啟動試生產調試。分析人士指出，兩大基地進入試生產意味著恒大已擁有制造能力。

  恒馳品牌首款車型計劃明年上半年試生產，力爭明年下半年量產。

  按計劃，恒大將在全球布局多個生產基地，到2025年實現(xiàn)首期規(guī)劃總產能100萬輛/年。