來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:王玥茹 發(fā)布時間:2017-09-04 14:08
2005年8月8日,肩負著國人的“大奔”夢,北京奔馳在一片歡呼聲中正式成立,拉開了世界第一汽車品牌國產(chǎn)化的序幕。從成立之初的備受期待,到發(fā)展過程中的自強不息,再到如今的厚積薄發(fā),北京奔馳在波瀾壯闊的征途中,寫下了星徽璀璨的成績——相比成立之初,北京奔馳廠區(qū)面積翻了一番,超過400萬平方米;在職員工人數(shù)增長3倍,接近1.2萬人。同時,北京奔馳僅用十年時間,便完成了四大車型的矩陣式布局;僅用十一年時間,便交出了第100萬臺梅賽德斯-奔馳發(fā)動機與整車下線的答卷;僅用十二年時間,便讓世界看到了一座充滿生機與無限可能的“全球最佳工廠”!可以說,北京奔馳用一個個“中國速度·德國品質(zhì)”的奇跡,樹立了首都高端制造業(yè),乃至中國汽車制造業(yè)面向世界的一面旗幟!
不僅如此,從2015年開始,北京奔馳的產(chǎn)銷量便迎來跨越式增長,并于2016年年中首次躍居中國豪華汽車合資品牌次席,至今保持迅猛勢頭。以今年上半年為例,北京奔馳產(chǎn)銷雙雙突破20萬輛,同比增長均超40%,增速繼續(xù)領(lǐng)跑豪華品牌一線陣營。連續(xù)11個月實現(xiàn)兩位數(shù)增長的強勁態(tài)勢,不僅為梅賽德斯-奔馳品牌在華貢獻了超70%的銷量,也讓北京奔馳距離中國豪華汽車市場的王座越來越近。毫無疑問,不斷充實自身實力并且贏得市場高度認可的北京奔馳,已經(jīng)從彼時的追趕者,成為了當下的破局者。
精準布局構(gòu)建全球最佳工廠
在中國經(jīng)濟進入“新常態(tài)”、汽車市場增速放緩的大背景下,北京奔馳之所以能夠保持一枝獨秀的高速增長,正是得益于中德股東雙方精誠鋪就的一幅世界級工業(yè)制造的發(fā)展藍圖。十二年來,北京奔馳始終秉承“同一品牌,同一品質(zhì)”和成為“走向世界的、國際化的中國高端汽車品牌標桿企業(yè)”的不變初心,以品質(zhì)為靈魂,以平臺為依托,精準布局,深耕細作,成功打造了戴姆勒公司首個海外梅賽德斯-奔馳汽車發(fā)動機制造工廠、戴姆勒全球首個海外質(zhì)量管理中心、戴姆勒合資公司里最大的研發(fā)中心和戴姆勒全球最為先進的前驅(qū)車工廠,并由此建立起全球面積最大、綜合性最強、產(chǎn)量最高的梅賽德斯-奔馳乘用車生產(chǎn)制造基地,成為戴姆勒全球唯一同時擁有前驅(qū)車平臺、后驅(qū)車平臺和動力系統(tǒng)平臺的豪華汽車合資企業(yè),以及首家榮獲“全球最佳工廠”稱號的中國整車制造企業(yè)。
以此為依托,北京奔馳快速導入梅賽德斯-奔馳暢銷全球的四大主力車型:C級車、E級車、GLC SUV和GLA SUV,并憑借卓越的品質(zhì)、領(lǐng)先的制造標準、先進的制造技術(shù)和顯著的產(chǎn)品優(yōu)勢,迅速占領(lǐng)豪華汽車四大主流細分市場,將平臺化和序列化的縝密布局和深耕細作化為后發(fā)先至、搶占中國豪華車市場領(lǐng)先位置的深厚實力。
內(nèi)外兼修加速本土化進程
在不斷實現(xiàn)自身發(fā)展突破的同時,作為中國汽車工業(yè)的重要一員,北京奔馳也在不斷加速本土化進程,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。今年7月,戴姆勒海外唯一的原型車工廠在北京奔馳投產(chǎn),這意味著北京奔馳產(chǎn)品研發(fā)的本土化成熟度實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,標志著北京奔馳已具備更快響應市場需求、為中國消費者打造更多量身定制產(chǎn)品的實力,代表著北京奔馳將在戴姆勒全球生產(chǎn)體系中扮演更加舉足輕重的角色。與此同時,北京奔馳還積極響應京津冀一體化戰(zhàn)略,以自身發(fā)展帶動產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級。按照優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的要求,北京奔馳持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局,形成了以己為動力,以開發(fā)區(qū)為軸心,輻射京津冀的配套產(chǎn)業(yè)園體系,并在促進區(qū)域經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的同時,推動本土供應商進入戴姆勒全球采購體系,為中國供應商創(chuàng)造更多的出口機會。
深耕細作踐行工匠精神
將工匠精神作為走向卓越的基石,北京奔馳在人才培養(yǎng)方面同樣成績斐然。自公司成立以來,北京奔馳緊密圍繞經(jīng)營管理和人才發(fā)展戰(zhàn)略,建立了以軟件與硬件雙平臺為基礎(chǔ),以“課程體系、講師體系、運營體系”為通道的培訓體系,周密覆蓋新員工培訓、領(lǐng)導力培訓、海外項目培訓、專業(yè)技能培訓等內(nèi)容,全力助推人才發(fā)展。同時,“人才藍海計劃”、 “員工雙晉升發(fā)展通道”、 “人才評價中心”、“匠心工程”等項目的開展,也為推動知識的傳遞與共享、拓寬員工發(fā)展空間、激發(fā)員工潛能、促進本地人才培養(yǎng)與發(fā)展,以及不斷增強員工的凝聚力和創(chuàng)造力提供了廣闊平臺。目前,北京奔馳已成立包括一個國家級創(chuàng)新工作室在內(nèi)的7個創(chuàng)新工作室,涵蓋質(zhì)量、維修、發(fā)動機以及整車制造4大工藝;高級工以上技能人才已經(jīng)超過2,600人,占公司藍領(lǐng)近三成,行業(yè)領(lǐng)先;擁有首席技師4人,高級技師80余人,技師400余人。以此為基礎(chǔ),諸多優(yōu)秀人才在北京市級、國家級,甚至是世界級的職業(yè)技能競賽中脫穎而出,屢創(chuàng)佳績。僅以今年為例,在剛剛結(jié)束的2017年全國機器人操作工技能競賽北京賽區(qū)選拔賽中,北京奔馳兩名參賽員工脫穎而出,勇奪北京賽區(qū)僅有的兩個晉級國賽名額。
不僅如此,北京奔馳還將人才的“引進來”和“走出去”緊密結(jié)合,實現(xiàn)人才發(fā)展的全球化。從2008年起,北京奔馳陸續(xù)派出超過1,200名員工前往辛德芬根、不萊梅等戴姆勒全球工廠參與新產(chǎn)品試裝與工藝制定,實現(xiàn)了與戴姆勒全球人才體系的無縫對接。而從2014年開始,北京奔馳又分別派出精英團隊前往戴姆勒南非東倫敦工廠和巴西圣保羅工廠,為新車型和新項目的落地提供技術(shù)支持,成為戴姆勒全球生產(chǎn)體系中的“海外專家”。這些不斷涌現(xiàn)的閃光的個體,正是北京奔馳融合中國工匠精神與德國工業(yè)精髓,將“堅韌、執(zhí)著、專注、極致”的工匠文化發(fā)揮至極致的最好體現(xiàn)。
文化引領(lǐng)不斷升級發(fā)展內(nèi)在動力
對于任何員工人數(shù)過萬的大型企業(yè)而言,想要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,都必須依靠卓越文化的引領(lǐng)。自成立之日起,北京奔馳便將文化建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在推動力,持續(xù)打造中外融合、相互包容、以人為本、創(chuàng)業(yè)實干的企業(yè)文化,將本土員工與海外人才牢牢凝聚在一起,形成生活與工作中平等互敬、團結(jié)協(xié)作的親密關(guān)系,賦予團隊同樣的精神、使命、愿景與價值觀,為北京奔馳持續(xù)提供超越客戶期望的產(chǎn)品與服務提供有力保障。
2016年9月,北京奔馳再上層樓,啟動了企業(yè)文化重塑項目,進一步明確了“奔馳車,中國造!”的使命和“星徽閃耀@BBAC”愿景,并于今年提出了“走向卓越2020”的新時期戰(zhàn)略目標,夯實了“行則致極”的企業(yè)精神,以期在硬實力快速增強的同時,創(chuàng)造與時俱進的文化氛圍,全力推進以文化為核心的企業(yè)軟實力建設(shè)工作,引領(lǐng)企業(yè)實現(xiàn)更大突破。
響應國家戰(zhàn)略智能制造與綠色制造比翼齊飛
站在十二周年的全新起點上,北京奔馳未雨綢繆,用前瞻性的思維規(guī)劃了新時期“走向卓越2020”的戰(zhàn)略目標,率先搶占智能制造和綠色制造的時代高地,為摘取未來的勝利果實提前布局。
率先構(gòu)建起引領(lǐng)未來的智能化制造體系,正是北京奔馳準確把握時代發(fā)展趨勢和市場需求、贏得發(fā)展先機的部署之一。隨著《中國制造2025》工業(yè)戰(zhàn)略的號召發(fā)布,智能化、自動化制造已成為生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的探索焦點。作為中國首家榮膺“全球最佳工廠”殊榮的整車制造企業(yè)和“德國工業(yè)4.0”與“中國制造2025”的踐行示范,北京奔馳將先進的生產(chǎn)設(shè)備、尖端的生產(chǎn)工藝和高度數(shù)字化的生產(chǎn)方式相互融合,并從智能生產(chǎn)、智能物流、智能質(zhì)量、智能維修、智能技術(shù)、智能設(shè)備、智能管理等多方面著手,逐步實現(xiàn)移動共享、互聯(lián)互通與高柔性適應型生產(chǎn)模式,構(gòu)建數(shù)字化虛擬工廠與現(xiàn)實工廠完美融合的聯(lián)網(wǎng)“生態(tài)系統(tǒng)”。
在實踐智能制造的同時全面推行綠色制造,既是《中國制造2025》的題中之義,也是北京奔馳未來發(fā)展的重中之重。在中國已成為全球最大的新能源汽車市場的背景下,北汽集團與戴姆勒公司周密籌備,以北京奔馳為核心共同開創(chuàng)未來。7月份,在中國國家主席習近平與德國總理默克爾共同見證下,北汽集團與戴姆勒公司簽署了新的框架協(xié)議,雙方將共同投資50億元,在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠,引入梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品,將北京奔馳打造為未來中國純電動車的重要生產(chǎn)基地。這也意味著,未來北京奔馳將在新能源汽車領(lǐng)域集中發(fā)力,在新時期的競爭中奪得先機。
除了綠色產(chǎn)品,以“秉承實現(xiàn)綠色制造,走可持續(xù)發(fā)展之路”的環(huán)保理念為指引,發(fā)展“集約效益型、自主創(chuàng)新型、資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、經(jīng)濟安全型、人際和諧型”的企業(yè)同樣是北京奔馳打造綠色生產(chǎn)的重要工作。在北京奔馳的項目建設(shè)中,環(huán)境保護從規(guī)劃開始就是設(shè)計和實施的重要內(nèi)容。得益于各項節(jié)能減排新設(shè)施和新技術(shù)的應用,如“地源熱泵”技術(shù)、“雨水收集綜合應用”項目、“光伏發(fā)電”項目等,北京奔馳逐步形成了低消耗、低排放和高效率的綠色增長方式。同時,通過推行無紙化辦公等創(chuàng)新舉措,北京奔馳已將未來綠色高效型的卓越發(fā)展之路描繪得更加清晰,率先成為中國汽車制造業(yè)綠色環(huán)保工廠的表率和模范。
激流勇進十二載,今天的北京奔馳不僅兌現(xiàn)了國人的期待,實現(xiàn)了百萬人的“大奔”夢,更取得了令人矚目的發(fā)展成果,用行動詮釋了“奔馳車,中國造!”的使命真諦?,F(xiàn)在,面對機遇與挑戰(zhàn)并存的新時代,北京奔馳又已在“行則致極”的企業(yè)精神指引下,胸有成竹地踏上了新的征程。我們完全有理由相信,依托當前堅實穩(wěn)固的企業(yè)綜合實力以及高瞻遠矚的戰(zhàn)略布局,未來的北京奔馳一定能夠以智能制造引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與升級、以新能源產(chǎn)品和綠色制造體系帶動綠色可持續(xù)發(fā)展,推動自身“走向卓越2020”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn),為更多消費者提供與梅賽德斯-奔馳全球質(zhì)量標準一致的產(chǎn)品與服務,開創(chuàng)一個真正屬于自己的黃金時代,讓三叉星徽更加閃耀!
北京汽車在港交所披露了有關(guān)北京奔馳財務信息的公告。數(shù)據(jù)顯示,2022年全年,北京奔馳收入達248.20億歐元(約合1838.29億人民幣),去年同期為212.88億歐元(約合1576.70億人民幣)。
2023-03-16 16:17 |經(jīng)營動態(tài)|
基于EVA平臺的首款國產(chǎn)奔馳純電轎車北京奔馳EQE正式上市
8月24日,基于EVA平臺的首款國產(chǎn)奔馳純電轎車北京奔馳EQE正式上市,新車共有先鋒版、豪華版、先行特別版3款款車型,售價在52.8-58.5之間,動力方面搭載永磁同步電機,配備96.1kwh動力電池,續(xù)航里程可達700公里,最大功率215kW。該款車具備后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了轉(zhuǎn)彎靈活性。
2022-08-25 17:33 |新品上市|
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