來(lái)源:每日汽車(chē)觀(guān)察 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2020-02-12 11:04
2010年3月28日,吉利控股集團(tuán)與福特汽車(chē)正式簽訂股權(quán)收購(gòu)協(xié)議,從那時(shí)起沃爾沃汽車(chē)正式進(jìn)入了吉利控股集團(tuán)的大家庭,到如今10年過(guò)去了,沃爾沃汽車(chē)如今也迎來(lái)了新的發(fā)展階段。
2月10日吉利汽車(chē)發(fā)布公告稱(chēng),公司正籌劃與沃爾沃汽車(chē)進(jìn)行業(yè)務(wù)重組。重組后的資產(chǎn)將納入吉利汽車(chē)香港上市公司,并將考慮未來(lái)在瑞典上市。整合后的新集團(tuán)將保持沃爾沃汽車(chē)、吉利汽車(chē)、領(lǐng)克和極星等品牌的獨(dú)立。
這意味著沃爾沃汽車(chē)將與吉利汽車(chē)進(jìn)行合并重組,成為一家新的上市公司。
據(jù)悉,目前雙方的合并還沒(méi)有制定明確的時(shí)間表,吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)將成立聯(lián)合工作小組,由沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)總裁、CEO漢肯·薩繆爾森協(xié)調(diào)工作小組評(píng)估此次戰(zhàn)略機(jī)會(huì),制定重組建議書(shū),提交雙方董事會(huì)審議。
可以說(shuō)在如今全球汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整時(shí)期,吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)的整合計(jì)劃是非常明智的一步舉措,雙方可以進(jìn)一步在研發(fā)、采購(gòu)、制造等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同作用,大幅降低成本,以更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn),這也與近來(lái)許多跨國(guó)車(chē)企之間的戰(zhàn)略合作方向一致。
2019年吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)各自的表現(xiàn)在車(chē)市寒冬中都很亮眼。吉利汽車(chē)2019年取得了136.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)售業(yè)績(jī),是中國(guó)汽車(chē)品牌的銷(xiāo)量冠軍。沃爾沃汽車(chē)2019年首次突破70萬(wàn)銷(xiāo)量大關(guān),連續(xù)六年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng),營(yíng)收達(dá)到2741億瑞典克朗(約合人民幣1986億元),同比增長(zhǎng)8.5%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為143億瑞典克朗(約合人民幣103.6億元),同比增長(zhǎng)0.8%。
值得注意的是,在談到2019年出色的業(yè)績(jī)表現(xiàn)時(shí),沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森特意強(qiáng)調(diào)了成本優(yōu)化措施的效果明顯,而一旦沃爾沃汽車(chē)與吉利汽車(chē)合并,在成本優(yōu)化方面將釋放更大潛能。
其實(shí)沃爾沃汽車(chē)進(jìn)入吉利控股集團(tuán)的大家庭之后,與吉利汽車(chē)兩個(gè)兄弟公司之間已經(jīng)在許多方面進(jìn)行了深入合作。2012年雙方簽署了技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,聯(lián)合開(kāi)發(fā)一系列環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)和小型車(chē)平臺(tái)以及新能源汽車(chē)動(dòng)力總成技術(shù)。
2013年吉利控股集團(tuán)歐洲研發(fā)中心CEVT投入運(yùn)營(yíng),其研發(fā)的CMA中級(jí)車(chē)基礎(chǔ)模塊架構(gòu)充分發(fā)揮了沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)的協(xié)同作用,為雙方的強(qiáng)強(qiáng)合作提供了有力的技術(shù)支撐。
2016年吉利與沃爾沃合資推出了新高端品牌領(lǐng)克汽車(chē),這是歐洲設(shè)計(jì)與中國(guó)制造能力的完美融合,幾年來(lái)領(lǐng)克品牌在中國(guó)市場(chǎng)取得了優(yōu)異的成績(jī),同時(shí)2020年還將在歐洲市場(chǎng)上市,成為中國(guó)品牌進(jìn)軍國(guó)際的排頭兵。
2019年吉利汽車(chē)與沃爾沃汽車(chē)宣布探索合并旗下發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的可能性,這次整合計(jì)劃也讓雙方在研發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)及運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)?;?yīng)進(jìn)一步提升。
如此看來(lái),到如今雙方正式宣布啟動(dòng)整合計(jì)劃,也是水到渠成的一步,相信雙方的戰(zhàn)略整合將誕生出一個(gè)更加強(qiáng)大的跨國(guó)汽車(chē)公司。
日前,從官方獲悉,吉利星越L今日正式亮相。新車(chē)將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5),最大功率分別為218馬力和238馬力,峰值扭矩分別為325牛·米和350?!っ?。傳動(dòng)方面,分別匹配的是7速濕式DCT變速箱(2.0TD-T4 Evo)和來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱(2.0TD-T5)。新車(chē)還搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)介入速度更快,扭矩更足,前后軸扭矩分配實(shí)現(xiàn)50:50。
2021-04-13 09:03 |新品上市|
日前,吉利控股宣布與沃爾沃達(dá)成合并方案,雙方將在保持現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時(shí),繼續(xù)拓展、深化及融合合作領(lǐng)域。據(jù)悉,此次公布的吉利汽車(chē)與沃爾沃深化合作方案主要聚焦在動(dòng)力總成、三電技術(shù)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域。
2021-02-25 18:12 |合資合作|戰(zhàn)略規(guī)劃|
吉利宣布將攜沃爾沃與戴姆勒合作研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)
11月21日,吉利控股集團(tuán)與戴姆勒股份公司共同宣布,雙方擬就一款用于下一代混動(dòng)車(chē)型技術(shù)的高效動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)合作,以打造規(guī)模效應(yīng)、提高在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)合作領(lǐng)域?qū)üこ萄邪l(fā)、采購(gòu)、產(chǎn)業(yè)化及效率舉措等。
2020-11-25 10:58 |合資合作|
吉利將與沃爾沃共享愛(ài)立信車(chē)聯(lián)云平臺(tái)
在車(chē)聯(lián)網(wǎng)上遲遲沒(méi)有動(dòng)作的吉利汽車(chē),終于在近日宣布與愛(ài)立信就車(chē)聯(lián)網(wǎng)開(kāi)啟全面合作。將由愛(ài)立信提供車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)(ConnectedVehicleCloud,以下簡(jiǎn)稱(chēng)為CVC)的所有的核心功能,實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)統(tǒng)一管理吉利汽車(chē)集團(tuán)下不同平臺(tái)品牌不同車(chē)型的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”。換言之,愛(ài)立信將針對(duì)
2016-02-23 15:38 |合資合作|
吉利將投產(chǎn)奔馳全新發(fā)動(dòng)機(jī)!吉利旗下等品牌將大規(guī)模使用
近日,戴姆勒股份公司官宣:戴姆勒股份公司、吉利控股集團(tuán)擬就一款用于下一代混動(dòng)車(chē)型技術(shù)的高效動(dòng)力系統(tǒng)展開(kāi)合作。雙方將利用其全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò),共同開(kāi)發(fā)用于混動(dòng)技術(shù)的下一代汽油發(fā)動(dòng)機(jī),用于包括沃爾沃汽車(chē)在內(nèi)的吉利控股旗下的豐富品牌組合。
2020-11-26 10:12 |合資合作|
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