5月29-31日，2019北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)在北京中國國際展覽中心隆重舉行。圍繞“智慧引領(lǐng)，綠色出行”主題，本次展會(huì)重點(diǎn)加強(qiáng)交通領(lǐng)域新能源或清潔能源技術(shù)與裝備的展示，加大智能交通技術(shù)與裝備在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用，助力交通現(xiàn)代化和交通強(qiáng)國建設(shè)。

5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)融合發(fā)展，推動(dòng)汽車 “四化”進(jìn)入了新的階段，為交通運(yùn)輸行業(yè)迎來新一輪變革提供了動(dòng)力。29日上午，金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地，展示了5G網(wǎng)絡(luò)賦能智能網(wǎng)聯(lián)公交的技術(shù)創(chuàng)新和廣闊應(yīng)用前景，引發(fā)了各界的高度關(guān)注。

智慧城市之光成為業(yè)內(nèi)首發(fā)的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交

與此同時(shí)，同臺展出的高端客車代表作——龍威II代旗艦版，以其領(lǐng)先的工業(yè)設(shè)計(jì)理念、比肩國際一流品牌高端客車的品質(zhì)，彰顯中國客車制造的新高度。

智慧城市之光 搶占智能網(wǎng)聯(lián)客車風(fēng)口

5G讓萬物互聯(lián)的夢想成真，而在實(shí)際應(yīng)用中，5G最先賦能的是對實(shí)時(shí)性依賴較大的數(shù)據(jù)包，包括自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的一系列智慧交通技術(shù)相關(guān)行業(yè)將借助5G進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，大眾交通也將向智慧交通邁進(jìn)。在5G變革的潮流中，作為客車行業(yè)的佼佼者，金龍客車再一次站在了潮頭。本次展會(huì)，金龍客車隆重舉行以“智慧之光，易驅(qū)未來”的發(fā)布會(huì)，在夢幻的燈光秀中，金龍全新5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交客車——智慧城市之光正式亮相。

公司領(lǐng)導(dǎo)與行業(yè)專家共同為智慧城市之光揭幕

其實(shí)，金龍客車基于“科技金龍”戰(zhàn)略目標(biāo)，2012年以來就開始發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)包括自動(dòng)駕駛技術(shù)的創(chuàng)新，2018年就實(shí)現(xiàn)了以ADAS提醒系統(tǒng)、車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控、車輛遠(yuǎn)程智能動(dòng)力匹配、智能車速控制為特點(diǎn)的技術(shù)應(yīng)用;自動(dòng)駕駛方面，與百度聯(lián)合開發(fā)的金龍阿波龍以電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化構(gòu)建的L4級自動(dòng)駕駛巴士，作為中國目前自動(dòng)化等級最高的無人駕駛車輛2018年在全國21個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地運(yùn)營，其強(qiáng)大的感知、高精定位和智能控制達(dá)到國際領(lǐng)先水平，其中智能線控底盤平臺的能力更是得到市場的充分驗(yàn)證。

金龍客車不斷以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。本次亮相的智慧城市之光，是金龍客車實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的又一成果，率先利用5GV2X(即Vehicle to everything技術(shù)，車與萬物互聯(lián))，讓智慧交通的概念變成了現(xiàn)實(shí)。

智能化設(shè)計(jì) 盡顯V2X技術(shù)魅力

“5G智能手機(jī)的上市尚需時(shí)日，但5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交已經(jīng)來了!智慧城市之光，就是這樣一輛為智慧城市度身打造的超級城市公交，它讓城市公共交通更安全有序，更彰顯城市的人文關(guān)懷?！卑l(fā)布會(huì)現(xiàn)場，金龍客車商品企劃部副經(jīng)理閆衛(wèi)兵詳解了智慧城市之光的5G魅力。

為充分發(fā)揮5G的傳輸優(yōu)勢，全新設(shè)計(jì)制造了智慧城市之光的智能底盤平臺和智能網(wǎng)域控制器。智能底盤平臺實(shí)現(xiàn)了對制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)的線控，為持續(xù)的升級深入智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的執(zhí)行基礎(chǔ)。智能網(wǎng)域控制器，統(tǒng)一管理智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)感知。因智能底盤平臺和智能網(wǎng)域控制器的加持，智慧城市之光利用5G大容量低延時(shí)特性，發(fā)揮5GV2X技術(shù)的威力，實(shí)現(xiàn)車輛系統(tǒng)與交通環(huán)境高效協(xié)動(dòng)。

基于5G技術(shù)，智慧城市之光配合智能路側(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車與紅綠協(xié)同、超視距感知路口危險(xiǎn)目標(biāo)、車車通信。網(wǎng)聯(lián)式碰撞緩解系統(tǒng)，結(jié)合車車通信、智能視覺、雷達(dá)多傳感器融合，實(shí)現(xiàn)防撞預(yù)警、碰撞緩解控制;3D全景環(huán)視系統(tǒng)，融合車輛周邊360度雷達(dá)信息、車輛行駛軌跡預(yù)判及動(dòng)態(tài)引導(dǎo);智能駕駛員身份識別及駕駛狀態(tài)監(jiān)視，智能駕駛員身份識別及大數(shù)據(jù)分析駕駛員駕駛數(shù)據(jù)，并根據(jù)路況動(dòng)態(tài)調(diào)整駕駛員交互等。

此外，城市智慧之光還搭載了金龍自主研發(fā)的Eco-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng)，采用了升級的電子算法，讓新能源客車在安全、可靠、節(jié)能、動(dòng)力、智能和舒適上突破新高度。

作為率先布局5G智能網(wǎng)聯(lián)車輛的客車制造商，去年9月，金龍客車已聯(lián)合大唐電信開展5G智能網(wǎng)聯(lián)公交試運(yùn)行，智慧城市之光包括車道保持、跟車行駛、前向防撞在內(nèi)的16項(xiàng)功能就已在廈門BRT線路上成功進(jìn)行測試。按部署，到今年年底，將有50輛金龍智能網(wǎng)聯(lián)BRT上線運(yùn)營。

挑戰(zhàn)高端不止步 龍威II代旗艦版登場

受航空、高鐵運(yùn)輸及私家車的沖擊，客運(yùn)及團(tuán)體市場日漸萎縮，倒逼道路客運(yùn)服務(wù)轉(zhuǎn)型升級，尋求向上突破。以當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展及人民生活水平的需求，客車產(chǎn)品在舒適性與體驗(yàn)感等方面仍有較大提升空間。

本次展會(huì)，金龍客車推出全新工業(yè)設(shè)計(jì)的又一力作——龍威II代旗艦版。龍威II代是金龍客車以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線和高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)，通過對標(biāo)國際一流客車品牌，開創(chuàng)全過程數(shù)字化模塊化平臺模式，踐行“盡精微”的“工匠精神”，打造高端客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，重塑客運(yùn)市場競爭格局。龍威II代旗艦版全面貫徹創(chuàng)新性的工業(yè)設(shè)計(jì)水平，在造型、安全、NVH、操控、人機(jī)工程和舒適性六大方面全新升級，彰顯中國客車高端制造新高度。

龍威II代旗艦版

此前，龍威II代在行業(yè)中率先相繼通過安全、節(jié)能的嚴(yán)苛考驗(yàn)，榮獲C-SCAP“中國超五星級安全客車”，后通過嚴(yán)苛的國六B階段整車型式認(rèn)證測試，證實(shí)了龍威II代領(lǐng)航中國客車高端客車的“含金量”。不僅如此，龍威II代還是一輛超五星舒適客車，本次亮相的龍威II旗艦版在震動(dòng)和靜音指數(shù)上全面比肩國際一線品牌，達(dá)到“超五星”靜音。龍威II代旗艦版旗艦版另一大亮點(diǎn)是，這是中國第一輛采用全面屏風(fēng)擋的公路客車，跨越110mm弧度和難度的全面屏風(fēng)擋，讓視野寬廣無遮擋，顯示了中國高端客車制造的深厚實(shí)力。

在科技迅猛發(fā)展的新時(shí)代，曾經(jīng)的夢想因?yàn)榭萍紕?chuàng)新正在加速照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 。金龍客車將持續(xù)創(chuàng)新不止步，加速客車行業(yè)智能化發(fā)展，不斷引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，塑造更美好的大眾交通。