當?shù)貢r間2020年2月10日晚，曼恩全新一代TG系列正式在西班牙畢爾巴鄂驚艷亮相。曼恩集團首席執(zhí)行官Joachim Drees先生出席發(fā)布會并對車型亮點進行了細致的介紹，歷時5年，超過300家客戶、700名駕駛員、36000名曼恩全球員工參與研發(fā)，全新一代TG系列重磅首發(fā)，再度彰顯曼恩沖刺未來的實力與決心。

在正式上市之前，全新一代TG系列經(jīng)過多次路測，覆蓋晴天、雨雪以及嚴寒等多種天氣條件，路測里程達500萬公里，確保車輛在多種條件下都能擁有最佳的表現(xiàn)，全方位滿足真實路況需求與駕駛環(huán)境。

在傳動系統(tǒng)方面，新車采用D15、D26以及D38柴油發(fā)動機，同時進行了技術(shù)調(diào)整與升級，動力更加強勁高效，同時又擁有出色的燃油經(jīng)濟性，與以往車型相比，可減少近8%的油耗。

新車在車身配色方面更顯多樣化與動感，擁有黃金玉、無煙煤灰以及幻影藍三種主打色彩。在發(fā)布會現(xiàn)場亮相的全新一代TGX以“黃金玉”配色加持于身，如奔跑于曠野的雄獅，動感凌厲而不失威武，配倒梯形黑色中網(wǎng)，形成強烈的視覺對比，讓人印象深刻。

駕駛室整體外包圍彰顯出曼恩獨特的設(shè)計語言，格柵下方輪廓鮮明的三條犀利線條如點睛之筆，進一步凸顯動感活動與進擊之姿，此外，LED大燈如“猛獸之眼”，熾烈如炬。

為提供舒適安心的駕駛環(huán)境，新車在設(shè)計之初充分考量人體工程學理念，將工作與生活空間有機結(jié)合，為駕駛者帶來最強有力的支持。此外，全液晶儀表取代傳統(tǒng)機械儀表，并首次引入懷擋。車輛還采用MAN EasyControl控制面板，重要的操作按鍵布置在車門內(nèi)側(cè)，進一步增強實用性與便捷性。

新車搭載全新的基于GPS技術(shù)的全新高效巡航輔助系統(tǒng)，能夠更加精準地確定卡車當前位置與行駛方向，并將這些信息與已保存的路線圖數(shù)據(jù)、導航系統(tǒng)中規(guī)劃的路線數(shù)據(jù)進行聯(lián)系，從而分析當前路段的地形或路況，計算最優(yōu)的速度與換擋策略，實現(xiàn)真正的節(jié)能與高效運輸。

這些駕駛輔助系統(tǒng)還能夠進一步確保駕駛安全，如在行駛過程中遇到擁擠路況時，交通擁堵輔助系統(tǒng)將自動識別路況并依此對車輛進行有效的持續(xù)指導，主動糾正車輛行駛軌跡，輔助駕駛員控制車輛，讓車輛能夠在車道中間安全行駛。換道輔助系統(tǒng)則能夠幫助駕駛者開拓視野盲區(qū)，避免與其他道路使用者發(fā)生碰撞。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，新車的電氣與電子系統(tǒng)也更加精簡與實用。新開發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)匹配更加現(xiàn)代化的中央計算機，不僅能夠高效處理與管控所有流程，同時，還能夠使安裝于車輛上的所有傳感器的交互作用得到顯著改善。

可靠性意味著新車擁有更佳平穩(wěn)的行駛狀態(tài)、近乎于零的故障發(fā)生率與更加安全的道路行駛保障，此外車輛也擁有更加合理的維修保養(yǎng)規(guī)劃、全面貼心的服務(wù)與個人化定制的道路運輸解決方案，能夠最大程度實現(xiàn)車輛的可用性，全方位幫助客戶與駕駛者從容應對挑戰(zhàn)。

除牽引車TGX之外，新一代TG卡車系列還包括TGS、TGM以及TGL工程車版本。與以往車型相比，全新版本的工程車輛擁有更高的離地間隙，進一步提升車輛在非鋪裝路面的通過性。

全新一代TG系列的上市不僅再次展現(xiàn)了曼恩精湛的德系匠心，更全面貫徹了其“大道至簡”的品牌理念，在可靠性、高效性、安全性、舒適性、便捷性與智能化等方面均實現(xiàn)了跨越式的提升，以卓越的產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)實力加速領(lǐng)跑著商用車市場。