寧德時代的一筆“巨額”儲能訂單，讓業(yè)內(nèi)人士感受到了一股來自美國的儲能“春風”。

臺灣正極材料企業(yè)立凱近日透露稱，美國儲能廠Powin Energy與大陸寧德時代簽訂了1.85GWh的儲能電池芯供貨合約，立凱作為該項目的材料供應商，已經(jīng)從8月開始出貨。

1.85GWh的訂單，絕不算是一個小數(shù)目，要知道，去年國內(nèi)鋰電儲能的整體裝機量也才758.8MW。

根據(jù)高工儲能此前的追蹤，該訂單簽訂于今年3月份，Powin Energy當時對外宣布稱，其從寧德時代購買磷酸鐵鋰電芯，將集成到 PowinEnergy 的最新型號的電池儲能系統(tǒng) Stack225 中，以確保在 2022 年之前的電池供應。

資料顯示，Powin Energy 成立于 1990 年，總部位于美國俄勒岡州，其模塊化電池系統(tǒng) Stack?已經(jīng)被部署在許多公用事業(yè)級、工商業(yè)及微網(wǎng)應用中。

高工儲能獲悉，本次寧德時代與Powin Energy所規(guī)劃的儲能系統(tǒng)，將安裝在美國及墨西哥，將通過夜間較便宜的電價，來完成電能儲存，在日間電價高的時候售電。

寧德時代這份訂單的背后是，進入2019年開始，美國儲能市場表現(xiàn)強勁。

相關數(shù)據(jù)預測，今年在美國部署的并網(wǎng)儲能系統(tǒng)裝機容量預計將達到712MW，幾乎是2018年376MW的兩倍。

這其中，最為突出的兩大市場就是公用事業(yè)規(guī)模的儲能項目和光伏+儲能的項目。

公用事業(yè)規(guī)模的儲能項目上，美國聯(lián)邦政策(如美國聯(lián)邦能源監(jiān)管委員會第841號令)正在推動全國各地的區(qū)域電網(wǎng)運營商納入額外的市場機制，使更多的儲能資源參與批發(fā)市場活動。

與此同時，公用事業(yè)公司正在加大對用戶側和電網(wǎng)側儲能資源采購力度，以整合更高水平的可再生能源，并提供額外的電網(wǎng)服務，如需求響應。

而在光伏+儲能的項目上，目前可用于太陽能的投資稅收抵免(ITC)正在推動快速增長的電網(wǎng)規(guī)模太陽能+儲能項目發(fā)展，特別是在美國西部。

IHS Markit預計，從2019年到2023年，美國將有裝機容量超過2GW儲能系統(tǒng)與電網(wǎng)規(guī)模的太陽能發(fā)電(PV)系統(tǒng)配套部署。投資稅收抵免與太陽能發(fā)電場結合儲能系統(tǒng)推動了過去一年市場發(fā)展，并將成為電網(wǎng)規(guī)模太陽能與儲能共址部署的主要驅動力。這些系統(tǒng)中大部分預計將部署在美國西部市場，其中包括夏威夷、加利福尼亞、亞利桑那州，從而使太陽能發(fā)電在相對飽和的市場中得到進一步整合。

相關預測認為，隨著Order841對市場的開啟，住宅側光儲項目的迅猛增長，以及越來越多州的儲能采購計劃和發(fā)展目標正在進行中，美國很有可能在2019年重奪榜首的地位，占全球儲能規(guī)模的21%。

美國市場的拉動，自然給了像Powin Energy公司這樣的儲能系統(tǒng)企業(yè)以巨大的機會，而這些企業(yè)在電芯的選擇上，由于受到韓國儲能起火事件的影響，開始將關注點放到磷酸鐵鋰電池上。與此同時，其希望通過與核心供應商的綁定來保持供給安全。

Powin 高級副總裁 Danny Lu 表示：“對于 Powin 和我們的客戶而言，寧德時代與一流電動車客戶合作而聞名，隨著存儲行業(yè)的成熟，我們認為優(yōu)質鋰電池短缺將成為一項挑戰(zhàn)。通過簽訂戰(zhàn)略供應協(xié)議能滿足我們不斷增長的項目需求，Powin 正采取積極主動的措施來降低風險?！?

除了寧德時代，Powin Energy 還與其它供應商簽訂了供貨協(xié)議，配置到其它型號的電池儲能系統(tǒng) Stack140 中，以實現(xiàn)供應鏈和產(chǎn)品供應的多元化。

回過頭來再看這個1.85GWh的訂單，在寧德時代的巨大的車用動力電池需求量前，規(guī)模的確不能算大，但是如果從儲能市場的長期來看，絕對可以算是一份美味誘人的“小甜點”。

想象得到，“小甜點”要被其它中國電池企業(yè)盯上嘍!