5月22日，慶鈴汽車(集團)有限公司(以下簡稱“慶鈴汽車”)加入Apollo智能交通生態(tài)。慶鈴汽車、百度Apollo雙方將基于自身優(yōu)勢針對特種車輛(如環(huán)衛(wèi)類等)自動駕駛的研發(fā)開展合作，進一步推動“ACE交通引擎”更多應(yīng)用場景落地。

  慶鈴汽車是國家汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)，1994 年成為中國汽車行業(yè)第一家赴境外上市企業(yè)。該集團現(xiàn)已發(fā)展成為以慶鈴汽車股份有限公司為核心的 12 家中外合資企業(yè)、4 家國有全資企業(yè)、1 家混合所有制企業(yè)組成的商用車制造企業(yè)。業(yè)務(wù)布局覆蓋商用車全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)五十鈴品牌及慶鈴品牌商用車、改裝專用車、發(fā)動機及關(guān)鍵總成和零部件。

  慶鈴集團公司副總經(jīng)理 徐松與百度IDG智能交通業(yè)務(wù)拓展總經(jīng)理 吳書林云簽約儀式現(xiàn)場

  百度Apollo作為國家首批人工智能開放創(chuàng)新平臺，目前已形成自動駕駛、智能交通、智能車聯(lián)三大平臺協(xié)同發(fā)展的布局。4月，百度Apollo正式發(fā)布國內(nèi)外第一個車路行融合的全棧式智能交通解決方案“ACE交通引擎”，且已在北京、長沙、滄州、重慶、合肥、陽泉、南京等十余城市落地，助力多地實現(xiàn)交通出行的優(yōu)化升級。

  隨著近日多家智能交通頭部企業(yè)的加入，Apollo生態(tài)合作伙伴數(shù)量也從170多家上升至近200家。百度Apollo正憑借其在生態(tài)、技術(shù)等方面的絕對優(yōu)勢，全面強化從自動駕駛，到智能交通之下包括智能公交、智能信控、智能環(huán)衛(wèi)等垂直應(yīng)用在內(nèi)的行業(yè)影響力。

  百度“ACE交通引擎”架構(gòu)圖

  近年來，慶鈴汽車加快新能源汽車事業(yè)的發(fā)展，陸續(xù)推出輕型、中型、重型純電動環(huán)衛(wèi)車等高性能、高可靠、高安全的全新一代純電動車輛，而慶鈴汽車底盤在環(huán)衛(wèi)車、郵政車和機場作業(yè)車等專用車領(lǐng)域的市場占有率也保持了長期領(lǐng)先。智能環(huán)衛(wèi)車是重要的智能交通引用場景，具備廣闊的市場價值。此次合作，雙方將成立自動駕駛環(huán)衛(wèi)車聯(lián)合創(chuàng)新中心，并聯(lián)合推動自動駕駛智能環(huán)衛(wèi)車示范應(yīng)用。隨著慶鈴汽車的加入，“ACE交通引擎”在城市智能環(huán)衛(wèi)應(yīng)用場景的實力也獲得進一步增強。

  隨著“交通強國”和“新基建”等國家級政策的出臺，自動駕駛和智能交通的重要性日益提升。就在5月19日的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部又提出：“將圍繞加快建設(shè)交通強國的目標，穩(wěn)步推動自動駕駛技術(shù)應(yīng)用，構(gòu)建‘新基建’的應(yīng)用場景。”慶鈴汽車、百度Apollo將積極響應(yīng)國家號召，圍繞智能交通“新基建”，深耕自動駕駛技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品研發(fā)，持續(xù)強化車路協(xié)同、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢，助力更多智能交通細分場景加速落地，推動中國智能交通向前發(fā)展。