11月18日，2016廣州國際車展上，長安汽車將隆重推出新逸動藍動版、新奔奔EV、新逸動EV三款新能源高品質、高性價比車型。展示長安汽車在新能源領域的最新領先成果。

21世紀以來，隨著車載電子系統(tǒng)不斷豐富，汽車電器系統(tǒng)變得日益復雜，造成了電流負載增多，相應的功率需求增大。而傳統(tǒng)采用鉛酸電池的12V系統(tǒng)不支持100A以上的電流值，沿用超過60年的傳統(tǒng)12V低壓電源系統(tǒng)亟待升級。在增加有限成本的前提下，采用容量和輸出功率更大48V電源系統(tǒng)成為眾多汽車廠商的不二之選。

據悉，寶馬、奧迪、大眾等多家著名車企都將48V能量回收加速輔助系統(tǒng)(以下簡稱48V系統(tǒng))作為其新能源的發(fā)展方向，截止目前并未實現量產。此次長安汽車新逸動藍動版搭載的48V系統(tǒng)技術，是長安汽車憑借強大的全球研發(fā)實力，歷時30個月，突破了345項研發(fā)課題，從而實現了該技術的全球率先量產。新逸動藍動版的推出讓長安汽車走在了行業(yè)的最前沿，也標志著長安在該技術領域的領先性和成熟性，極大的提升了中國品牌在混動領域的技術等級。

為完善長安汽車新能源產品譜系，提高在微型電動車細分市場競爭力，長安新奔奔EV將于2016廣州國際車展上市。長安新奔奔EV致力打造最長續(xù)航里程的微型電動車，將微型電動車的優(yōu)勢發(fā)揮到極致，可謂車雖小，野心不小。同時新奔奔EV具有同級別最快充電、動力領先、配置最豪華等優(yōu)勢賣點，成為最值得期待的入門級新能源汽車，堪稱大都市出行利器。  

逸動EV經歷了近兩年的市場歷練，獲得了消費者優(yōu)異的口碑。廣州車展上，逸動EV將迎來其改款車型新逸動EV。新逸動EV專注于用戶的駕乘感受，得益于新逸動優(yōu)異的機械性能，新逸動EV也具有操控好、舒適性好、動力好三大特點，整體駕駛體驗堪比中高級車。

新逸動EV最大扭矩280N·M，最大輸出功率高達90KW，動力強勁。此外，豐富的配置選擇和實時的全方位售后服務，也將極大的滿足用戶的不同需求和便利出行。

三款新車，各具“匠心”，各有“招牌”，當然價格最令人期待。