在傳統(tǒng)汽車格局相對(duì)穩(wěn)固的態(tài)勢(shì)下，新能源市場(chǎng)成為新進(jìn)者以及創(chuàng)新者的一個(gè)“狂歡會(huì)”。其中，上汽通用也將大力投放新能源市場(chǎng)。記者從上汽通用官方獲悉，在今年旗下三大品牌將分別推出一款新能源車，三車陸續(xù)上市后，上汽通用全線產(chǎn)品平均油耗到大幅降低。

作為新能源市場(chǎng)的后來者，上汽通用逐步制定面向未來的新能源戰(zhàn)略。在8月25日舉辦的別克君越全混動(dòng)車媒體溝通會(huì)中，上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示：“未來五年，投入265億人民幣開發(fā)先進(jìn)動(dòng)力總成和新能源技術(shù)，并推出不少于10款混合動(dòng)力新品，且每年推出1款新能源車?！?

在今年，上汽通用將陸續(xù)推出三款新能源車，包括PHEV、新一代君越全混動(dòng)、雪佛蘭XL全混動(dòng)車型。其中凱迪拉克CT6 PHEV純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，百公里綜合油耗僅需2升。此外，新一代君越全混動(dòng)也將在8月29日正式上市。此外，王永清還透露，在2017年將發(fā)布雪佛蘭BOLT純型。

在上汽通用的新能源規(guī)劃中，未來5年的10款新能源汽車將覆蓋從弱混到強(qiáng)混到插電式的全類型產(chǎn)品。而作為“2020戰(zhàn)略”的重要組成部分，通用汽車在新能源領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)更大規(guī)模量產(chǎn)，并加速促進(jìn)國產(chǎn)進(jìn)程，未來不管是增程式或者是純電動(dòng)式都將享受國家地方補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策。

王永清表示，通過這幾年的努力，上汽通用的產(chǎn)品油耗2009年降低了13.5%，性能提高了11.8%。未來5年，上汽通用產(chǎn)品平均油耗將在目前基礎(chǔ)上再降低25%~30%。