2016年12月1日，深圳市交警局車管處舉行“新能源汽車號牌試點啟動儀式”，正式為新能源汽車掛上“新”牌照。儀式期間，30輛比亞迪新能源汽車亮相活動現(xiàn)場，產品覆蓋客車、專用車、乘用車等多個領域。比亞迪K7純電動公交車和新能源乘用車“唐”作為全國首批新能源汽車牌照代表車型參與授牌。

據悉，新能源汽車專用號牌突出綠色元素，小型新能源汽車號牌底色采用漸變綠色，大型新能源汽車號牌底色采用黃綠雙拼色，同時增加了專用標識，應用了新的防偽技術和制作工藝，它的啟用是貫徹落實國務院關于新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、深化新能源汽車“差異化”管理政策的重要舉措。

隨著新能源汽車“新”號牌的啟用，深圳的新能源汽車就擁有了自己的獨屬“名片”，可有效與傳統(tǒng)燃油車輛進行區(qū)分。以綠色為主色調的新能源車牌將亮相大街小巷，為深圳的冬天增添一抹生機與活力。據悉，目前，深圳新能源汽車享有當日在路邊停車免1小時臨時停車費的優(yōu)惠。隨著新能源汽車號牌推廣進程的不斷加快，交警部門還計劃對新能源車輛和普通車輛實行“差異化”交通管理：如新能源汽車可走公交車道或者HOV車道等，新能源汽車將享受交通管理優(yōu)惠政策。此外，對于新能源物流車而言，新能源汽車號牌的啟用，也將給予其更多的通行便利，更好地提高運輸效率。

新能源汽車牌照的出爐，表明國家和政府重視從實用細節(jié)層面保障新能源汽車基礎配置的發(fā)展，這將會給深圳等試點城市的新能源汽車用戶帶來更好的出行體驗，也進一步推動新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，增強新能源汽車產業(yè)的整體競爭力。

作為國家首批新能源汽車示范推廣城市，深圳在推進新能源汽車發(fā)展方面一直走在全國前列，新能源汽車保有量已達6.7萬輛。除了大力推廣新能源乘用車以外，深圳市在公共交通領域的發(fā)展投入更是不遺余力。目前，深圳新能源公交車的比例已超過44%，深圳市最早投放運營的比亞迪K9純電動公交車單車最高行駛里程突破36萬公里，保持著全球純電動公交車最長行駛里程記錄。2017年，深圳市計劃將市內新能源公交車更新至1.5萬輛，逐步實現(xiàn)到2020年累計推廣新能源汽車超12萬輛的目標。

作為扎根深圳的新能源汽車企業(yè)，比亞迪始終在為深圳市新能源汽車推廣獻策出力。2010年，比亞迪率先在深圳提出公共交通電動化解決方案，如今該方案已扎根全球50個國家和地區(qū)的240多個城市。6年以來，憑借強大的垂直整合能力及產品研發(fā)實力，比亞迪在公共交通領域推出了覆蓋6~18米的純電動公交車產品以及最高續(xù)航達400公里的純電動出租車產品，全面滿足城市公共交通用車的不同需求。比亞迪成熟化、規(guī)?；纳虡I(yè)運營模式，不僅助力深圳成為新能源汽車發(fā)展的先進模范城市，也讓比亞迪新能源汽車的性能與品質得到了充分的市場檢驗。

如今，新能源汽車的推廣應用已成為深圳發(fā)展的綠色標簽，推動著深圳市邁入城市交通新能源化的時代。尤其是新能源汽車號牌在深圳等5個城市的試點啟用，將會在全國范圍內提供可復制與推廣的優(yōu)良示范。在新能源汽車產品研發(fā)及推廣的道路上，比亞迪也將發(fā)揮其在新能源汽車技術的強大優(yōu)勢，持續(xù)助力深圳市實現(xiàn)低碳發(fā)展，為全國新能源汽車推廣做出積極貢獻。