在中國(guó)汽車行業(yè)，從來(lái)都不乏成功者，而一汽-大眾則作為其中的佼佼者，在過(guò)去的26年時(shí)間里，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，以“品質(zhì)、責(zé)任、創(chuàng)新、進(jìn)取”的企業(yè)精神，成就行業(yè)標(biāo)桿。據(jù)悉，一汽-大眾第1500萬(wàn)輛整車即將于本月下線，這將是一汽-大眾發(fā)展史上的又一座里程碑。

一汽-大眾的成長(zhǎng)歷程，就是不斷超越的過(guò)程。從第1輛到第100萬(wàn)輛，用時(shí)13年;從第100萬(wàn)輛到第500萬(wàn)輛，用時(shí)7年零8個(gè)月;從500萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛，用時(shí)3年零2個(gè)月;而從1000萬(wàn)輛到1500萬(wàn)輛，將用時(shí)2年零8個(gè)月的時(shí)間。持續(xù)刷新的產(chǎn)量數(shù)字固然令人矚目，但數(shù)字是表象，體系才是基石，體系能力遠(yuǎn)比數(shù)字更重要。

26年間，無(wú)論汽車市場(chǎng)如何風(fēng)云變幻，一汽-大眾始終憑借體系能力的運(yùn)作，保持健康有序的發(fā)展，體系能力已經(jīng)成為一汽-大眾最寶貴的一筆財(cái)富。因此，體系能力的建設(shè)和提升，是一汽-大眾永恒的主題，也是推動(dòng)一汽-大眾即將順利達(dá)成第1500萬(wàn)輛整車下線的不竭動(dòng)力。

敏捷高效，持續(xù)完善生產(chǎn)體系

從最早的30萬(wàn)輛規(guī)劃、15萬(wàn)輛起步，到100萬(wàn)輛、150萬(wàn)輛，再到今年沖擊200萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)，一汽-大眾高速穩(wěn)健的發(fā)展步伐，首先要得益于完善的生產(chǎn)體系，它龐大而敏捷，穩(wěn)定而不失創(chuàng)新，成為一汽-大眾不竭的發(fā)展動(dòng)力。

目前，一汽-大眾的全國(guó)性戰(zhàn)略布局正日趨完善，除長(zhǎng)春基地、華南基地、西南基地三大基地外，一汽-大眾華東基地主體施工已經(jīng)完畢，預(yù)計(jì)在明年上半年建成投產(chǎn)，將會(huì)為一汽-大眾帶來(lái)30萬(wàn)的年產(chǎn)能;而華北基地也正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)明年下半年建成投產(chǎn)，產(chǎn)能將迎來(lái)進(jìn)一步提升。

除此之外，打破常規(guī)的“柔性化”生產(chǎn)模式也是一汽-大眾始終能夠在市場(chǎng)變化中，穩(wěn)定、快速地應(yīng)對(duì)問(wèn)題的關(guān)鍵因素，其最大的特點(diǎn)就是在遇到問(wèn)題時(shí)，生產(chǎn)線能夠迅速做出調(diào)整，解決生產(chǎn)問(wèn)題，既保證生產(chǎn)線從不停臺(tái)，也保證了產(chǎn)能的穩(wěn)步提升。

全員精益，優(yōu)化質(zhì)量保障體系

在產(chǎn)銷量穩(wěn)步提升的同時(shí)，對(duì)高品質(zhì)的堅(jiān)持，是一汽-大眾領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展的重要原因。憑借高品質(zhì)的產(chǎn)品，一汽-大眾已經(jīng)贏得了近1500萬(wàn)消費(fèi)者的喜愛和信賴，品質(zhì)文化也已經(jīng)在全體系內(nèi)扎根。

完善的質(zhì)量保障體系是高品質(zhì)的關(guān)鍵，一汽-大眾應(yīng)用“全員全過(guò)程”的質(zhì)保體系，覆蓋產(chǎn)品從開發(fā)到采購(gòu)、從生產(chǎn)到銷售的整個(gè)生命周期，真正落實(shí)全員抓質(zhì)量，全過(guò)程控品質(zhì)。此外，從去年開始，一汽-大眾華南基地率先提出打造1.3工廠的目標(biāo)，經(jīng)過(guò)一年的努力，已經(jīng)取得了大眾集團(tuán)全球TOP10的成績(jī)。今年上半年，西南基地和長(zhǎng)春基地也向1.3工廠發(fā)起了沖擊，堅(jiān)守為用戶打造高品質(zhì)汽車的價(jià)值承諾。

開拓創(chuàng)新，深耕技術(shù)研發(fā)體系

品質(zhì)是立身之本，技術(shù)是品質(zhì)之源。在技術(shù)研發(fā)體系，一汽-大眾不斷加大資源投入和創(chuàng)新力度，積極推動(dòng)研發(fā)水平的提升。

從造型車間、虛擬現(xiàn)實(shí)中心、碰撞中心、電磁兼容實(shí)驗(yàn)室、零部件試驗(yàn)中心、試制中心到今年落成的聲學(xué)中心，以及即將落成的整車試驗(yàn)場(chǎng)，一汽-大眾已經(jīng)逐漸形成覆蓋整車特性各個(gè)領(lǐng)域的研發(fā)能力體系，具備了整車本地化開發(fā)的能力。

比如“跨界旅行車”蔚領(lǐng)這款產(chǎn)品在開發(fā)過(guò)程中，一汽-大眾的工時(shí)占比超過(guò)七成;全新寶來(lái)更是從前期造型、設(shè)計(jì)、評(píng)估、概念開發(fā)，到后期零部件設(shè)計(jì)，再到試驗(yàn)試制工作，均由一汽-大眾主導(dǎo)，一汽-大眾技術(shù)能力的提升可見一斑。

開放多元，夯實(shí)人力資源體系

開放而多元的人力資源體系，是一汽-大眾生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的強(qiáng)有力支撐。憑借對(duì)人才的關(guān)注和培養(yǎng)，以及科學(xué)的管理和嚴(yán)格的評(píng)價(jià)考核，一汽-大眾被譽(yù)為汽車界的“黃埔軍?！保课粏T工都能夠在這里展現(xiàn)價(jià)值、釋放能量。

在一汽-大眾著名的AC測(cè)評(píng)體系下，一汽-大眾形成了完善的“雙軌制”人才培養(yǎng)機(jī)制。每一名員工都擁有通過(guò)專業(yè)技術(shù)通道向高級(jí)技師方向發(fā)展，和通過(guò)AC測(cè)評(píng)進(jìn)入管理通道兩種選擇，因而能最大程度實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。

26年來(lái)，一汽-大眾培養(yǎng)的優(yōu)秀員工不勝枚舉，比如吉林省“工人先鋒號(hào)”奧迪Q5側(cè)板外圍班組，“最美汽車人”馮偉民，“全國(guó)工人先鋒號(hào)”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者高大偉，“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者金濤，“全國(guó)杰出青年崗位能手”李天明等。

品牌銳化，升級(jí)營(yíng)銷服務(wù)體系

產(chǎn)品是根本，營(yíng)銷是關(guān)鍵。一直以來(lái)，一汽-大眾堅(jiān)持對(duì)內(nèi)與經(jīng)銷商互惠共贏，對(duì)外以年輕化的營(yíng)銷手段推動(dòng)品牌銳化，內(nèi)外共同發(fā)力，對(duì)銷售運(yùn)營(yíng)體系全面升級(jí)。

特別近年來(lái)，一汽-大眾通過(guò)渠道下沉、銷售網(wǎng)絡(luò)深耕細(xì)作等方式，建立新型戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實(shí)現(xiàn)合作、發(fā)展、共贏，并通過(guò)開發(fā)精細(xì)靈活的網(wǎng)絡(luò)模式、打造整合的線上數(shù)字化營(yíng)銷平臺(tái)等方式，建立了一個(gè)覆蓋全國(guó)、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、服務(wù)人性化的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。目前，一汽-大眾已經(jīng)與1200余家經(jīng)銷商建立合作。

此外，一汽-大眾大眾、奧迪兩大品牌通過(guò)推出年輕化、個(gè)性化的產(chǎn)品豐富品牌內(nèi)涵，借助文化、體育等多領(lǐng)域跨界營(yíng)銷，展現(xiàn)品牌親和力，持續(xù)打造年輕化的品牌形象，使得銷售滿意度、服務(wù)滿意度逐年提升。

博觀而約取，厚積而薄發(fā)。一汽-大眾專注提升體系能力，成就了一個(gè)又一個(gè)輝煌的數(shù)字傳奇。生產(chǎn)體系、質(zhì)量保障體系、技術(shù)研發(fā)體系、人力資源體系以及營(yíng)銷服務(wù)體系，只是一汽-大眾強(qiáng)大體系能力的一個(gè)縮影，采購(gòu)、企業(yè)文化等體系也正日趨完善，各體系的協(xié)同運(yùn)作構(gòu)筑成強(qiáng)大的體系能力，將成為助推一汽-大眾未來(lái)發(fā)展與進(jìn)步的堅(jiān)實(shí)力量!