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天津西青將創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)

來(lái)源:汽車之家 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2019-12-21 17:17

  12月20日,工業(yè)和信息化部(以下簡(jiǎn)稱“工信部”)復(fù)函天津市人民政府,支持天津(西青)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。這是繼江蘇無(wú)錫之后,工信部批復(fù)支持成立的第二個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

天津市西青區(qū)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)測(cè)試場(chǎng)

  工信部明確,該先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是:發(fā)揮在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、測(cè)試環(huán)境等方面的優(yōu)勢(shì),積極探索跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作新模式,加快行業(yè)關(guān)鍵急需標(biāo)準(zhǔn)制定和驗(yàn)證,加強(qiáng)測(cè)試評(píng)價(jià)體系建設(shè),促進(jìn)行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善。規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網(wǎng)C-V2X網(wǎng)絡(luò),完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,明確車聯(lián)網(wǎng)通信終端安裝方案,建立車聯(lián)網(wǎng)安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺(tái)。明確車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)主體和職責(zé),探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。

  近年來(lái),天津市積極促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,印發(fā)了《天津市車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,出臺(tái)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法,成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,公布了測(cè)試開放道路,并圍繞落地應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)集聚兩條主線,推動(dòng)在西青區(qū)建設(shè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

  西青區(qū)聚集了部分車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)企業(yè),以及中國(guó)汽車技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“中汽研”)等共性技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂、測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)機(jī)構(gòu),并推動(dòng)成立了中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)(天津)有限公司,負(fù)責(zé)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)實(shí)施和后期運(yùn)營(yíng)。目前,面積為1475畝的封閉測(cè)試場(chǎng)將于明年上半年建成,開放測(cè)試道路已達(dá)24.5公里,虛擬測(cè)試場(chǎng)已投入使用,智能巡邏、智慧物流、智慧巴士等場(chǎng)景應(yīng)用正同步開展。

  據(jù)悉,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū)概念的基礎(chǔ)上,西青區(qū)將進(jìn)一步延伸測(cè)試的領(lǐng)域和范圍。以測(cè)試區(qū)為核心,周邊輻射工業(yè)園、小城鎮(zhèn)等區(qū)域,打造集測(cè)試、研發(fā)、展示、體驗(yàn)等為一體的智能網(wǎng)聯(lián)特色小鎮(zhèn)。

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