來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:韓景旭 發(fā)布時(shí)間:2020-02-05 15:41
疫情就是命令,防控就是責(zé)任。2月5日,武漢雷神山醫(yī)院建成當(dāng)天,30輛上汽大通負(fù)壓救護(hù)車趕到現(xiàn)場嚴(yán)陣以待;與此同時(shí),另外25輛正在上汽大通無錫工廠進(jìn)行最后的安裝調(diào)試,將星夜兼程最遲2月6日抵達(dá)武漢。上汽大通首批負(fù)壓救護(hù)車正式“入列”抗疫一線,以實(shí)際行動為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。
【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車奔赴疫情防控一線】
作為中國汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭,上汽集團(tuán)一貫在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級,大力推進(jìn)中國汽車工業(yè)發(fā)展的同時(shí),積極履行企業(yè)社會責(zé)任。為抗擊新型冠狀病毒疫情,上汽集團(tuán)攜下屬企業(yè)捐贈2200萬元現(xiàn)金和醫(yī)療物資,其中包括20輛負(fù)壓救護(hù)車也將于近日陸續(xù)開赴上海,定向交付上海市衛(wèi)健委,急供防疫醫(yī)療救護(hù)專用。
在抗擊疫情這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中,上汽大通作為上汽集團(tuán)旗下的全資子公司,堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,積極響應(yīng)集團(tuán)號召,并結(jié)合企業(yè)所長,調(diào)動企業(yè)力量,第一時(shí)間成立疫情應(yīng)急團(tuán)隊(duì),加入到馳援疫情防控隊(duì)伍當(dāng)中。
【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】
疫情當(dāng)前,時(shí)間就是生命,責(zé)任重于泰山。自1月24日(除夕夜)接到負(fù)壓救護(hù)車的生產(chǎn)任務(wù)后,上汽大通當(dāng)天就啟動了生產(chǎn)計(jì)劃編排、關(guān)鍵設(shè)備物料拉動和員工召回等各項(xiàng)具體工作,積極迎接艱巨的生產(chǎn)任務(wù)。為完成任務(wù),上汽大通將負(fù)壓救護(hù)車原本1個(gè)月的生產(chǎn)周期壓縮至10天。為此,上汽大通積極聯(lián)系員工、客戶和物料供應(yīng)商,逐一解決員工個(gè)人防護(hù)、供應(yīng)商休假停產(chǎn)及公共交通管制等難點(diǎn)問題,與時(shí)間賽跑、與疫情賽跑,確保首批負(fù)壓救護(hù)車的準(zhǔn)時(shí)交付。
【緊急生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車】
負(fù)壓救護(hù)車是本次應(yīng)對疫情的重點(diǎn)需求物資之一,那么它和普通救護(hù)車有什么不同?顧名思義,負(fù)壓救護(hù)車主要用于運(yùn)送傳染性病人群體,最大的特點(diǎn)就是能實(shí)現(xiàn)“負(fù)壓隔離”,可以最大限度地避免醫(yī)患人員的交叉感染,以及對外部環(huán)境的污染,防止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散。啟動負(fù)壓裝置后,可控制車內(nèi)空氣流動方向,使醫(yī)療艙內(nèi)的空氣形成定向流,醫(yī)療艙形成與外界環(huán)境相對的大氣低壓差(相對壓強(qiáng)在-30pa至-20pa之間)?;颊吆舫龅目諝馔ㄟ^吸氣終端吸進(jìn)裝置,經(jīng)過消毒之后再排到車外,這樣防止污染傳出,同時(shí)保證帶有傳染病毒的氣體不會在車內(nèi)循環(huán),也避免了二次污染。
【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】
與普通救護(hù)車相比,負(fù)壓救護(hù)車如果還有更高要求,就是多一個(gè)專用隔離艙。該隔離艙主要適用于有毒氣體環(huán)境下和疑似或確定為呼吸道傳染病員的隔離運(yùn)送。隔離艙采用正負(fù)壓原理。正壓原理可有效防止外部有毒氣體進(jìn)入艙體,負(fù)壓原理可防止艙內(nèi)污染空氣外泄。高效過濾罐使外部毒氣體或內(nèi)部污染氣體進(jìn)行高效過濾,確保過濾后的氣體清潔。風(fēng)機(jī)使用鋰電池供電,可連續(xù)使用不小于5小時(shí)。這套裝置不是負(fù)壓型救護(hù)車的標(biāo)配,如果從安全性上講,加裝隔離艙效果更好,此次上汽大通優(yōu)先供給重點(diǎn)地區(qū)的負(fù)壓救護(hù)車都配備了專用隔離艙。
【上汽大通負(fù)壓救護(hù)車】
防控疫情是一場不能懈怠的“陣地戰(zhàn)”,也是一場與時(shí)間賽跑的緊張對決。10天內(nèi)完成首批負(fù)壓救護(hù)車趕制,上汽大通在這場突如其來的疫情面前,積極履行企業(yè)社會責(zé)任,與最美“白衣戰(zhàn)士”們一同在危難中勇敢承擔(dān),與全國人民群眾一起共克時(shí)艱,堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。
上汽大通與中興通訊攜手,實(shí)現(xiàn)車載4G通信模組量產(chǎn)新突破
3月8日,上汽大通MAXUS與中興通訊在深圳聯(lián)合發(fā)布,將國產(chǎn)車載4G通信模組量產(chǎn)應(yīng)用于“高價(jià)值寬體輕客”新途V80,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)首個(gè)國產(chǎn)車載4G通信模組的實(shí)踐落地。此項(xiàng)技術(shù)順應(yīng)汽車芯片國產(chǎn)化趨勢,依托自研4G通信芯片平臺打造,完成國產(chǎn)化替代并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。它為新途V80用戶帶來更廣泛、更穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)使用環(huán)境,有力推動了行業(yè)智能化、自主化進(jìn)程。
2024-03-11 17:34 |合資合作|智能網(wǎng)聯(lián)|
上汽大通MAXUS正式簽約上??爝f行業(yè)協(xié)會
10月24日,上??爝f行業(yè)協(xié)會&上汽大通MAXUS新能源物流車研討會順利舉行。會議期間,上汽大通MAXUS與上海市快遞行業(yè)協(xié)會進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約。作為上海市本土龍頭企業(yè),上汽大通MAXUS將通過此次進(jìn)一步的合作,積極發(fā)揮品牌定制化基因,研發(fā)全新新能源物流車,提高上海市快遞企業(yè)的運(yùn)營效率和物流水平,加速推動物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
2023-10-30 17:28 |合資合作|
9月21日,上汽大通MAXUS新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”正式發(fā)布,新品牌之下的首個(gè)“全球純電智慧輕型車架構(gòu)平臺”MILA也正式推出,基于該平臺打造的首款車型大拿V1、大拿T1同步上市,售價(jià)15.38萬元起。大拿V1拖拽超過2.5噸,承載可超過1.5噸,均全面領(lǐng)先同級,超薄電池也帶來低至520mm超低地板,結(jié)合平直貨箱隔板設(shè)計(jì),貨倉實(shí)際利用率高達(dá)98%。
2023-09-22 17:32 |促銷信息|新品上市|推廣活動|
7月5日,上汽大通亮相2023上海國際快遞物流產(chǎn)業(yè)博覽會,上汽大通MAXUS推出全新純電廂式物流車上汽大通MAXUS EV80 PRO,共有長軸中頂和長軸高頂兩款車型,售價(jià)為24.18-24.98萬元。
2023-07-06 17:28 |新品上市|
7月3日,上汽大通MAXUS于“天眼”之下仰望“星際蒼穹”,重磅發(fā)布全新皮卡品牌“星際”,樹立皮卡行業(yè)高端化、乘用化、智能化新標(biāo)桿。同時(shí),包含“時(shí)尚品質(zhì)皮卡”星際L、“國際全能皮卡”星際R、“科技性能皮卡”星際H以及探索家·星際H、星際·牛魔王、星際EV六款硬核車型在內(nèi)的全新“星際皮卡”家族產(chǎn)品也同步上市。
2023-07-04 17:33 |新品上市|
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